МКОУ "СОШ с. Псыншоко"

МКОУ "СОШ с. Псыншоко"

Добро пожаловать на наш сайт!

Электронное осаго что предъявлять гибдд: как предъявлять ГИБДД, как сотрудники смогут его проверить и обязательно ли возить полис с собой

как предъявлять ГИБДД, как сотрудники смогут его проверить и обязательно ли возить полис с собой

Одна из наиболее частых проблем, с которой сталкиваются владельцы электронных полисов ОСАГО — как предъявить такой полис сотруднику ГИБДД. Не все инспекторы знают о нововведениях, и поэтому часто штрафуют за отсутствие бумажного документа. В этой статье вы узнаете о том, как правильно предъявлять электронный полис ОСАГО.

Особенности электронного полиса

По сути, электронный полис полностью эквивалентен бумажному. Он содержит те же сведения — имя водителя или водителей, данные транспортного средства, сведения о его владельце, срок действия полиса и прочие. Документ оформлен в виде защищенного PDF-файла. Его можно хранить на компьютере или смартфоне.

Оформить электронный полис ОСАГО можно на официальном сайте страховой компании. Для этого требуется заполнить заявку, прикрепить к ней скан-копии требуемых документов и оплатить страховую премию одним из способов — например, банковской картой.

Стоимость электронного ОСАГО — такая же, как у бумажного.

Обязательно ли распечатывать электронный полис 

При необходимости электронный полис можно распечатать. Свою юридическую силу он при этом не теряет. Подлинность электронного ОСАГО можно проверить по базе РСА, куда заносится информация обо всех оформленных полисах. Дополнительно заверять распечатанный полис не обязательно.

Распечатывать электронный полис не обязательно, но желательно по двум причинам. Во-первых, сотрудник ГИБДД может посчитать электронную страховку неправомерной и потребовать бумажный документ. Во-вторых, бумажный полис потребуется в регионах с нестабильным или отсутствующим интернетом — проверить электронный документ там будет сложно.

Как предъявлять инспектору ГИБДД электронный полис 

Чтобы предъявить электронный полис, достаточно загрузить его на смартфон или планшет. Заранее установите приложение для просмотра файлов в формате PDF, если его еще нет на вашем устройстве. Распечатанный полис ОСАГО можно хранить вместе с водительским удостоверением.

Если инспектор требует предъявить полис ОСАГО, продемонстрируйте ему документ на вашем устройстве или его распечатку. Сотрудник ГИБДД должен проверить документ и сопоставить информацию из него с базой. Если инспектор отказывается принимать электронный полис и выписывает штраф за отсутствие ОСАГО, то вы можете обратиться в прокуратуру или обжаловать его действия через суд.

Как сотрудники ГИБДД проверяют электронный полис ОСАГО

Процесс проверки электронного полиса похож на аналогичный для бумажного. Инспектор сверяет данные из него с паспортом, водительским удостоверением и, при необходимости, с другими документами. Затем он должен будет проверить полис по официальной электронной базе.

Для проверки электронных полисов ОСАГО сотрудники ГИБДД получают рабочие планшеты с доступом к базе РСА или специальному сервису ИМТС МВД России. Для проверки он вводит номер полиса, регистрационный знак и VIN автомобиля. Система сообщит, есть ли в базе полис с этими данными, а в случае положительного ответа предоставит отчет с подробными сведениями.

Заключение

Несмотря на активное развитие электронных документов, многие люди в России все еще не доверяют им. Тем не менее, электронное ОСАГО получает большое распространение, и штрафы при его предъявлении выписывают реже. Проблемы остаются только в труднодоступных регионах и населенных пунктах с нестабильным интернетом. В крупных городах пользоваться е-ОСАГО можно достаточно свободно.

Источники

(15 оценок, среднее: 4.7 из 5)

Как предъявлять электронный полис осаго


Как предъявлять электронный полис ОСАГО инспектору ГИБДД

  • О компании
  • Сотрудничество
  • Вакансии
  • Партнеры
  • Агентам
    • Как работает сервис?
    • Как стать агентом?
    • Какой процент?
    • Вопрос/ответ
    • База знаний
  • Е-ОСАГО
    • ОСАГО онлайн
    • Дешевое оформление
  • Как предъявлять ГИБДД электронный полис ОСАГО?

    Стремительное развитие информационных технологий привело к тому, что во многих управленческих сферах документооборот частично, а по некоторым направлениям и полностью, перешел в интерактивную плоскость.

    Если говорить уж совсем просто, то многие из обязательных документов в РФ по состоянию на сегодняшний день можно оформить дистанционно, через интернет.

    Это удобно, оперативно и исключает ряд бюрократических факторов, а также возможные ошибки.

    Одной из сфер, которую зацепили упомянутые выше нововведения, является страхование, в частности автострахование.

    Полис ОСАГО онлайн — возможность для каждого владельца автомобиля

    Государство обязало все страховые компании частично перейти в интерактивную плоскость работы, поэтому эти субъекты сегодня обеспечивают возможность не только «стандартного» способа продажи документов, но и через запущенные профильные сайты, на которых тот же ОСАГО можно оформить удаленно, даже не выходя из дома.

    Наш ресурс предоставляет возможность по оформлению автостраховки от целого ряда российских компаний-страховщиков.

    Как предъявлять инспектору ГИБДД электронное ОСАГО? 

    Возможность электронного оформления автостраховки «спровоцировала» у автовладельцев много дополнительных вопросов. Одним из самых актуальных касается того, как предъявлять ГИБДД электронный полис ОСАГО.

    Дело в том, что абсолютное большинство ныне работающих страховых компаний не используют курьерскую доставку для транспортировки готового страхового документа клиенту (по желанию клиента или постфактум). Намного выгоднее отослать сформированный и оплаченный документ на электронную почту клиента. Делается это мгновенно.

    В связи с тем, что электронное оформление функционирует сравнительно недавно, ведь подобная возможность законодателями была закреплена еще в 2015 году и окончательно заработала только с начала 2017 года, единой практики, как предъявлять ГИБДД ОСАГО в электронном виде не существует.

    В соответствии с положениями действующего законодательства, полис ОСАГО у водителя должен быть при непосредственной эксплуатации транспортного средства, поэтому представители компаний-страховщиков рекомендуют распечатать е-документ и приложить его к остальным обязательным (водительским правам, техническому паспорту).

    Для сущей надежности на подобной ксерокопии (распечатке) можно поставить печать страховщика, однако специально ехать ради этого в расположение компании абсолютно нецелесообразно (разве что попутно).

    Важно заметить, что электронный полис ОСАГО инспектору ГИБДД вместе со всей актуальной информацией можно проверить через специальную базу, которой у него обязательно есть доступ. Поэтому при предъявлении ксерокопий обычно вопросов не возникает.  

    Что предъявлять инспектору, если полис ОСАГО оформлен электронно (онлайн)?

    Что нужно предъявлять инспектору ДПС или любому другому сотруднику полиции на сегодняшний день, 07 Марта 2020 года, если полис ОСАГО оформлялся электронно и классической бумажной копии у нас просто нет?

    Сегодня существуют две большие проблемы с новшеством в отношении страхования ОСАГО:

    1. Периодическая невозможность оформить электронный полис на сайтах страховых компаний.
    2. Необновлённая редакция ПДД, предписывающая передавать для проверки полис вместе с водительским удостоверением и регистрационным документом.

    Собственно, первую проблему мы рассматривать здесь не будем — она разжёвана в комментариях соответствующей статьи — и перейдём к основному вопросу.

    Итак, мы оформили электронное ОСАГО в режиме онлайн, но инспектор просит предъявить полис и угрожает штрафом или даже штрафстоянкой (незаконной в этом случае, конечно же) — что делать? По сути, требуя передать ему для проверки полис, инспектор прав, ведь действует он на основании действующего подзаконного акта, в котором говорится следующее:

    2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
    2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:

    страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

    Федеральным законом установлена обязанность по страхованию почти всегда, за исключением исключений. Впрочем, тот же Федеральный закон (он носит одноимённое название «ФЗ «Об ОСАГО»), казалось бы, раскрывает для нас ключ к правильным действиям. В нём как раз и указано, что делать в случае оформления электронного полиса — предъявлять сотруднику ГИБДД распечатанную копию электронного полиса.

    Статья 32. Контроль за исполнением владельцами транспортных средств обязанности по страхованию.

    1. Контроль за исполнением владельцами транспортных средств установленной настоящим Федеральным законом обязанности по страхованию осуществляется полицией при регистрации и осуществлении иных своих полномочий в области контроля за соблюдением ПДД, а также нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения.
    Водитель транспортного средства обязан иметь при себе страховой полис обязательного страхования или распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа и передавать соответствующий документ для проверки сотрудникам полиции, уполномоченным на то в соответствии с законодательством Российской Федерации.

    Как видим, налицо противоречие ПДД и Федерального закона. Но так как в законодательстве нашей страны Федеральные законы имеют высший приоритет перед подзаконными актами, то при наличии такого противоречия высшую юридическую силу имеет именно Федеральный закон. То есть тот документ, где предписано передавать для проверки распечатанный электронный полис. Он всегда приходит на указанную нами электронную почту при оформлении полиса онлайн в любой страховой компании.

    До изменения Федерального закона об ОСАГО инспекторам от высшего руководства было письменно предписано не требовать полисы, а «пробивать» водителя по единой базе. Кроме того, ранее предложение возить с собой распечатанный полис носило рекомендательный характер, так как некоторые инспекторы могли попросту из вредности начать искать по базе наличие полиса в течение длительного времени, бесцельно задерживая водителя; другие инспекторы и вовсе ссылались на Правила и знать ничего другого не хотели.

    Как предъявлять электронное ОСАГО?

    The following two tabs change content below.

    Опыт работы 8 лет.

    Садясь за руль, водитель должен иметь при себе удостоверение, полис из страховой, а также некоторые другие документы — полный список приведён в Правилах дорожного движения. Скорее всего, остановок по дороге не случится, и ничего предъявлять не потребуется — но, пренебрегая своими обязанностями, автолюбитель рискует получить штраф, а то и остаться без прав. Вместо обычного полиса из страховой теперь можно получить цифровой; как предъявлять электронное ОСАГО и что случится, если этого не сделать, — далее в статье.

    Немного теории

    Вплоть до 2015 года безальтернативным вариантом для автомобилиста было оформление договора со страховщиком на бумаге. После получения документа достаточно было показать его или копию, заверенную представителем компании, инспектору — и продолжать путь.

    Получая электронный полис, гражданин заключает со страховщиком дистанционный договор, не являясь в офис ни для предварительного обсуждения, ни для оплаты, ни для получения бланка.

    Документ, иногда называемый е-ОСАГО, пересылается по указанному при оформлении адресу электронной почты. В комплект входят:

    • собственно полис, выполненный в цветном или чёрно-белом виде;
    • квитанция об оплате, заверенная компанией;
    • прочие бумаги, например, правила обращения к страховщику.

    Безусловно, такой подход упростил жизнь водителю, а вот для инспектора, проверяющего документы, создал ряд вопросов, в частности:

    1. Как убедиться, что бланк не поддельный?
    2. Как проверять электронное свидетельство?

    Первая задача решается предельно просто. Бланк заверяется штампиком электронной подписи — в нём приводятся наименование и идентификатор страховщика. Со второй всё сложнее — и водителю нужно сделать всё, чтобы упростить инспектору проверку, а себе — обеспечить скорейшее возобновление пути.

    Варианты предъявления

    Поскольку с появлением электронного документа выполнять старые требования ПДД и возить с собой оригинал стало попросту невозможно, в среде автомобилистов появились три варианта решения проблемы:

    1. Ничего не показывать. В самом деле, «цифру» в машину взять не получится, а предпринимать какие-либо дополнительные действия закон водителя не обязывает. И тем не менее, правила пока остаются те же: инспектор имеет право потребовать доказательства заключения договора со страховщиком, а автолюбитель это требование обязан выполнить. Отказ — административное правонарушение, и за него придётся платить штраф.
    2. Показать фотографию или собственно электронный документ на планшете/телефоне/ноутбуке. Метод значительно более логичен, поскольку позволяет не только продемонстрировать бланк, но и передать его для изучения из рук в руки. Но и тут есть сложности. Законом такой способ предъявления не регламентирован, а кроме того — в самый ответственный момент может разрядиться батарея, зависнуть само устройство, случиться ещё какой-либо эксцесс. В конце концов, файл может быть по рассеянности удалён самим водителем или членами семьи.
    3. Возить с собой распечатку. Вот и правильный вариант. Конечно, это всего лишь бумажка, изготовленная дома или в ближайшем салоне, однако на ней представлены все необходимые для проверяющего данные — а значит, провести проверку вполне можно.

    Именно с учётом нового хода дел в статью 2.1.1, седьмой абзац ПДД было добавлено положение, разрешающее наряду с официальным бланком показывать работникам ГАИ бумажную распечатку — разумеется, если документ и был оформлен в электронном виде.


    Полезно знать:


    Требования к е-ОСАГО

    Поскольку речь идёт о распечатке, строгих требований к бумаге не предъявляется. Существует лишь ряд условий — столь же логичных, сколь очевидных:

    1. Текст должен быть читаемым. Пара-другая неразборчивых символов подозрения у сотрудника ГИБДД не вызовут, а вот полностью размытый из-за плохих чернил или практически невидимый из-за отсутствия тонера документ — отличный повод продлить проверку или выписать штраф за езду без полиса.
    2. Формат бумаги должен быть удобным. В идеале бланк нужно распечатать на простом листе А4 или А5 — это удобно и максимально просто. Затем его можно сложить в несколько раз и присовокупить к прочим документам в барсетке или бардачке. Впадать в крайности незачем: лист А3, как минимум, будет неудобно возить и разворачивать, а начиная с А6 прочесть документ станет проблематично.
    3. На листе должна помещаться вся страница. Ни в коем случае не нужно обрезать не только виньетки, если они предусмотрены страховщиком, но и «шапку», а также приведённую внизу электронную подпись компании. Отсутствие этих или других значимый элементов позволит инспектору затянуть проверку или вовсе отказаться принимать документ

    При этом работать с электронным полисом проще, чем с «настоящим». Потеряв одну распечатку, автомобилист может тут же изготовить другую — ехать в офис и заверять её не придётся.

    Кроме того, для большей сохранности лист можно заламинировать. Поскольку на документе по умолчанию нет «мокрых» оттисков, сомнений в подлинности печати у инспектора не возникнет.

    Порядок предъявления и проверки

    После остановки машины действия должны разворачиваться следующим образом:

    1. Инспектор ГАИ должным образом представляется и просит показать документы.
    2. Водитель передаёт ему в руки свои удостоверение, СТС, прочие нужные бумаги и среди них — распечатку е-ОСАГО.
    3. Проверяющая сторона знакомится с текстом, проверяет наличие штампика электронной печати, после чего проверяет номер договора в единой базе Российского Союза Автостраховщиков.

    Если всё верно, инспектор отдаёт документы и желает счастливого пути. Если есть несоответствия — задерживает автолюбителя до разъяснения.

    Отсутствие у работника ГИБДД доступа к интернету не является виной водителя — и теоретически не может служить основанием для задержки.

    Неправомерные действия инспектора, включая отказ принимать распечатку, могут быть обжалованы в судебном порядке. Рекомендуется направить жалобы начальству и в прокуратуру — это поможет ускорить процесс.

    Возможно, в скором времени система предъявления е-ОСАГО будет наконец приведена к одному знаменателю: появятся мобильные приложения, специальные коды, демонстрируемые инспектору, и так далее.

    Пока все эти возможные нововведения находятся на этапе разработки — а значит, водителю придётся возить с собой распечатку электронного полиса ещё как минимум несколько месяцев.

    Ваша оценка статье

    Электронный паспорт (ЭПТС). Замена бумажного паспорта автомобиля электронным аналогом.

    РОЛЬФ предоставляет услугу выпуска Электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС) взамен бумажного на ранее зарегистрированные автомобили категории M1, N1.

    Вы можете заказать услугу выпуска ЭПТС в РОЛЬФ

    Для получения услуги Вам потребуется предоставить свой автомобиль на дилерский центр для проведения сверки данных и фотофиксации, а также передать оригинал ПТС.

    После выпуска ЭПТС бумажный вариант утратит свое действие.

    Если в ПТС Вы были последним собственником есть возможность вписать Вас собственником в ЭПТС, при этом Вам необходимо будет пройти процесс саморегистрации в СЭП (по ЭЦП или через Госуслуги).

    После выпуска ЭПТС Вы получаете выписку, сформированную из системы. Так же, если Вы вписаны в ЭПТС собственником и ЭПТС находится на Вас, Вы можете самостоятельно сформировать выписку из системы, и при продаже автомобиля, передать ЭПТС на следующего собственника.

    Какие преимущества применение электронных паспортов?

    Электронный паспорт (ЭПТС) не изменяет привычной логики поведения автовладельцев при покупке, страховании и регистрации автомобиля. Покупатель проходит данные этапы абсолютно также, как и ранее, с единственной разницей – отсутствием бумажного ПТС.

    При приобретении нового автомобиля покупатель получает в РОЛЬФ договор купли-продажи, в котором прописан номер ЭПТС. Договор купли-продажи является основным документом, устанавливающим право собственности. Также в момент осуществления сделки купли-продажи новому собственнику будет направлена электронная выписка из ЭПТС.

    С договором купли-продажи, в котором указан номер ЭПТС, и распечатанной выпиской автовладелец сможет оформить договор ОСАГО. При этом, обмен информацией с Российским союзом автостраховщиков (РСА) через государственную Систему межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ) позволяет страховщикам запрашивать и получать из Системы электронных паспортов все необходимые сведения для оформления полисов ОСАГО для владельцев автомобилей с ЭПТС.

    После получения полиса ОСАГО автовладелец обращается в регистрационное подразделение ГИБДД, где инспектору необходимо представить из документов на автомобиль — договор купли продажи и страховой полис. По VIN или номеру ЭПТС сотрудник ГИБДД получит всю необходимую информацию об автомобиле в электронном виде и проведет регистрационные действия. Выдаст автовладельцу свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС), в котором указан номер ЭПТС, на основании которого оформлено СТС. Данный документ остается как и прежде, и его по-прежнему необходимо иметь на руках водителю при управлении автомобилем.

    Основные преимущества электронного паспорта транспортного средства для автовладельцев:

    1. Переход на электронный паспорт транспортного средства не меняет привычной логики поведения автовладельцев – у владельца на руках по-прежнему остается договор купли-продажи и Свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС).

    2. Исключение из оборота документа личного хранения – ПТС на бумажном носителе.

    3. Возможность создания и хранения максимально полной истории транспортного средства, основанной на данных из заслуживающих доверия источников, включая информацию об ограничениях и обременениях, о страховании и страховых случаях.

    Наличие более полной и детальной информации о транспортном средстве в электронном паспорте позволяет обезопасить участников рынка от различных злоупотреблений в отношении автомобилей.

    Кто оформляет ЭПТС?

    • организации-изготовители.
    • уполномоченные организации (РОЛЬФ).

    Что будет выдаваться владельцу транспортного средства взамен бумажного ПТС?

    Электронный паспорт транспортного средства (далее — ЭПТС) существует исключительно в электронной форме в Системах электронных паспортов.

    В соответствии с Порядком, утвержденным Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22.09.2015 № 122 собственнику транспортного средства будет доступна выписка из электронного паспорта в объеме сведений, указанных в приложении к вышеуказанному Порядку.

    Состав сведений выписки в целом соответствует сведениям содержащимся в настоящее время в бумажных ПТС.

    Что предъявлять сотрудникам ГИБДД, если нет бумажного ПТС?

    В соответствии с правилами дорожного движения водитель обязан предъявить сотруднику полиции (ГИБДД):

    • водительское удостоверение;
    • регистрационные документы на транспортное средство (свидетельство о регистрации транспортного средства – СТС).

    Бумажный паспорт транспортного средства и электронный паспорт транспортного средства к регистрационным документам не относятся.

    Владелец транспортного средства с электронным ПТС, как и раньше будет регистрировать свое транспортное средство в ГИБДД и получать на руки СТС.

    Обязательно ли менять ПТС на ЭПТС? Может ли быть у владельца сразу ПТС и ЭПТС?

    Принудительной замены бумажного ПТС, оформленных до 1 ноября 2020 г. на электронный паспорт не будет.

    После 1 ноября 2020 г. замена бумажного ПТС на электронный будет происходить:

    • при утрате бумажного ПТС;
    • если бумажный ПТС придет в негодность;
    • все графы ПТС будут заполнены;
    • по желанию собственника (владельца).

    На новые транспортные средства/шасси/самоходную и другие виды техники будут выдаваться только электронные паспорта.

    В соответствии с действующим законодательством не допускается одновременное оформление электронного паспорта и паспорта на бумажном носителе на одно транспортное средство.

    Поэтому при наличии оформленного электронного паспорта транспортного средства на ранее зарегистрированное транспортное средство, бумажный паспорт будет признаваться не действительным.

    Нужно ли распечатывать электронный полис. Нужно ли распечатывать электронный полис ОСАГО

    Время чтения: 4 минуты

    Несомненно, введение электронной ОСАГО упростило оформление автострахования. Количество регистраций электронного автогражданина растет, но пока электронный вариант документа не может заменить бумажный вариант во всех ситуациях, и это вызывает массу недопонимания между автовладельцами и сотрудниками ГИБДД. Не все российские водители пока знают, как носить с собой полис ОСАГО в электронном виде и что предъявлять ГИБДД при проверке документов.

    Как оформляется электронный полис?

    Полис оформляется в электронном виде на сайте страховой компании (СК). Выбрать подходящую политику можно на сайте osago.one, либо воспользоваться сайтом (ППС) или порталом, откуда клиент все равно будет перенаправлен на сайт.

    На сайте страховщика заполняется форма с данными о застрахованном и его автомобиле, после проверки которой клиент получает смс с кодом активации аккаунта.Далее выбирается договор, в котором можно прочитать, как пользоваться электронным полисом ОСАГО.

    После оплаты страховщик вводит информацию и отправляет полис на адрес электронной почты, указанный в заявке.

    Бланк распечатывается, а при желании его даже можно заверить печатью в офисе СК. Процедура занимает не более часа.

    Когда нужно предъявлять автомобильный билет?

    Для начала разберемся, обязан ли водитель предъявлять страховой полис инспектору ГИБДД в принципе. По закону ОСАГО сотрудник ГИБДД может потребовать предъявить автотранспортное средство гражданина только в случае нарушения или при .

    При этом ПДД (п. 2.1.1) обязывает водителя по требованию сотрудника полиции передать ему договор страхования в случаях, когда обязанность по страхованию определена федеральным законом. В принципе, это одно и то же, только не все сотрудники и не всегда интерпретируют требования в пользу водителя, и это факт.

    Разобравшись, приходим к единому мнению, в каких случаях показана страховка ГИБДД:

    1. Во время аварии.
    2. При компиляции.
    3. Во время запланированных рейдов.

    Последнее законодательно нигде не закреплено, но, понимая специфику работы ГИБДД, всегда можно пойти навстречу ее сотрудникам. Если быть юридически точным, то далеко не на каждой остановке автомобиля правоохранительные органы имеют право проверять всю документацию на транспортное средство, и вопрос о том, имеет ли право сотрудник ГИБДД проверять страховку ОСАГО, актуален каждый раз.

    С другой стороны, поскольку водитель всегда должен иметь при себе весь пакет документов, включая страховку, то нет оправданий не предъявлять ее. В целях безопасности сотрудники ГИБДД имеют право останавливать транспорт и проверять наличие документов. Причем за езду без страховки, что само по себе определяет возможность такой проверки.

    Проверка электронного полиса ГИБДД

    Ранее при встрече с инспектором ГИБДД водитель показывал страховой бланк, заверенный печатью СК на стандартном листе формата А4.Сотрудник проверил срок действия, сверил указанные в нем данные с данными в водительском удостоверении и все.

    Как правило, все документы, включая полис ОСАГО, хранились в бардачке или другом удобном месте в машине, и лишних вопросов ни у кого не возникало.

    Но прогресс и новые реалии ставят вопрос о том, как предъявить инспектору ГИБДД. Ведь он хранится в электронном виде в архиве РСА, и трогать его нельзя.

    По этому поводу был издан специальный циркуляр для полиции.

    Порядок проверки электронной ОСАГО разъяснен в отдельном письме ГУБДД МВД за номером 13/12-у-4440.

    Легитимность полиса проверяется через специальную службу в Единой мультисервисной телекоммуникационной сети МВД. Примерно так сотрудник ГИБДД проверит электронный полис ОСАГО:

    1. Введите данные регистрационного номера и VIN-кода автомобиля.
    2. Запускает поиск.

    Существует также альтернативный вариант, доступный всем, а не только полиции. Этот . Процедура почти такая же.

    Обязательно ли носить с собой бумажный полис?

    В 2020 году владелец электронного полиса может предъявить его сотруднику ГИБДД в виде электронного документа на своем смартфоне, планшете или ноутбуке.

    Но страховщики все же рекомендуют распечатать полис ОСАГО на принтере, заверить его печатью страховщика и носить с собой в таком виде.Казалось бы, разницы между такой копией и скачанным на телефон изображением быть не должно. Номер и данные те же, но в случае аварии водитель не всегда сможет их запомнить или воспользоваться своим гаджетом. Он может разрядиться, разбиться, и сотруднику ГИБДД необходимо срочно выяснить, застрахован ли участник ДТП.

    Мы уже рассказывали, как он может определить, действителен ли распечатанный онлайн полис ОСАГО. Без номера сложно.По идее бумажная копия не нужна, и это понятно (легко подделать).

    Если сотрудник ГИБДД не распознает электронный полис

    Бывает, сотрудник ГИБДД не хочет верить распечатке или электронному документу на смартфоне. Такой электронный полис ОСАГО, несмотря на все его удобство, все же иногда вызывает.

    Конечно, любой другой документ в электронном виде или его распечатка могут вызвать недоверие.Но не в нашем случае. Факт страхования ОСАГО фиксируется в единой базе данных; для проверки достаточно ввести номер полиса. А если у инспектора нет интернета или планшета, это не проблема водителя.

    Поэтому ответ на вопрос, можно ли ездить с электронным полисом ОСАГО, положительный. Достаточно, чтобы он был у вас в смартфоне или планшете. Если есть проблемы с сотрудником ГИБДД, то стоит ему напомнить о внутреннем распорядке, о котором мы писали, о пункте 7.2 ст. 15 федерального закона № 40 и п. 1.11 Правил ОСАГО, которые предусматривают возможность использования электронных полисов.

    Кстати, всех сотрудников ГИБДД проинструктировали, что если информация о договоре ОСАГО есть в системе, то водитель не может быть привлечен к ответственности за отсутствие полиса.

    Даже если в такой ситуации выпишут штраф, ит. Ну а если вообще информационная база, то платить придется. Согласно ст. 12.37 ч.2 КоАП, штраф 800 руб.

    Покупаем электронную ОСАГО онлайн: Видео

    Из этой статьи вы узнаете, имеют ли право сотрудники ГИБДД требовать от вас распечатанный полис ОСАГО, если вы получили его через интернет. Также вы узнаете, как себя вести и какие штрафы грозят.

    По статистике уже в этом году более 20 процентов водителей решили оформить ОСАГО через интернет. Это и понятно, ведь итоговая стоимость получается дешевле, да и времени особо тратить не нужно.

    Кроме того, если вы сделаете электронную ОСАГО, с вас не будут взиматься дополнительные комиссии и страховки.

    Но есть одна проблема, которая беспокоит водителей – с таким полисом у вас не будет никаких бумажных документов, подтверждающих покупку страховки.


    Хотя из этого правила есть исключения, в течение последних нескольких месяцев некоторые страховщики присылают вам по почте распечатанный бланк страхования, который вы можете распечатать на цветном принтере.

    Эта форма очень похожа на ту, что выдается в отделениях.Различий всего два, сейчас объясним, в чем отличие. В электронной ОСАГО в пункте 8, который называется специальные отметки, есть отметка о том, что полис куплен на сайте. Ниже на картинке вы можете увидеть, как это выглядит.

    И второе отличие на второй странице. В самом верху будет отметка, что полис усилен электронной подписью и ниже будет написано. Это набор из большого количества букв и цифр, они индивидуальны для каждого полиса.Именно с помощью такой подписи сотрудники ГИБДД смогут узнать, настоящий ли полис.

    Разрешается водить с распечаткой такого полиса. Это поможет вам быстро проверить, есть ли у вас страховка по специальной базе автостраховщиков. Эти инструкции ГИБДД получила еще в 2018 году. Но в ПДД до сих пор не могут внести необходимые изменения.

    Если вы хотите, чтобы ваши документы проверили быстро, то распечатайте полис ОСАГО, который был отправлен вам на почту после оплаты.Но помни. что вам не нужно этого делать. Если вас оштрафуют на 800 рублей за отсутствие полиса, вам нужно будет обжаловать его в суде!

    Главное помнить, что у вас будет всего 10 календарных дней, чтобы подать претензию и подать претензию. Рекомендуем сразу обратиться в суд с заявлением об отмене штрафа. А также написать жалобу на имя начальника отдела ГИБДД.

    Вообще сотрудников должны были снабдить специальными планшетами и интернетом, с помощью которых они могли бы везде проверять ваши документы. Но такая система работает не везде. Особенно, если вас остановят в каком-нибудь отдаленном районе или деревне. Теоретически они могут проверить подлинность страховки по рации. Достаточно будет обратиться в отделение, где есть интернет, передать им данные автомобиля и техпаспорта.

    Но часто этого не делается и за отсутствие полиса составляется протокол со штрафом 800 рублей. Кстати, скоро штраф могут увеличить до 2500 рублей, такая купюра уже есть.

    думаем, что через 1-2 года не будет вопроса, нужно печатать ОСАГО или нет, ведь большинство автовладельцев будут оформлять страховку самостоятельно через интернет. Но теперь эта проблема существует. Ведь помимо самого штрафа вы вынуждены тратить свое время на дополнительную проверку и заполнение протокола.

    Несколько лет назад Страховые компании предложили автомобилистам новый страховой продукт – электронную ОСАГО. Но нужно ли распечатывать электронный полис ОСАГО после его оформления? В нашей статье мы рассмотрим, нужно ли распечатывать бланк договора и что делать, если сотрудник ГИБДД не принимает электронный документ.

    Что такое электронный полис

    Электронный полис – это всем знакомый полис ОСАГО, который защищает гражданско-правовую ответственность водителя. По этому соглашению страховая компания возместит ущерб водителю, виновному в ДТП.

    Важно отметить, что электронный полис отличается от обычного бумажного тем, что приобретается самостоятельно, в режиме реального времени. Стоимость документа и пакета рисков одинакова и не зависит от способа получения.

    По статистике сегодня каждый третий водитель оформляет полис обязательной защиты в режиме реального времени. Такой спрос связан с тем, что клиент:

    • экономит ваше время;
    • сам выбирает условия контракта;
    • защищает себя от навязываемых продуктов.

    Нужно ли распечатывать электронный полис ОСАГО

    Нужно ли распечатывать электронную ОСАГО? Этот вопрос возникает в связи с тем, что в 2017 году услугами дистанционного страхования пользовались около 25% водителей по всей России.

    Если внимательно изучить законодательство, то четких требований, согласно которым водитель должен распечатать электронный бланк ОСАГО, нет. Помимо этого есть должностные инструкции, и специальные письма МВД, согласно которым полицейский обязан проверять наличие виртуального полиса ОСАГО в специальной базе данных.

    На практике сотрудники ГИБДД требуют в обязательном порядке предъявить бумажную копию договора. В рамках закона каждый участник движения может обжаловать выписанный ему штраф (ст.37 КоАП). Однако для этого вам потребуется затратить немало сил и немало свободного личного времени.

    Поэтому опытные специалисты советуют распечатать полис и хранить его в бардачке. Это гарантирует, что при проверке документов вам не нужно будет доказывать свою правоту и спорить с инспектором.

    Когда требуется е-ОСАГО?

    Рассматривая вопрос с юридической точки зрения, они могут остановить автомобиль не только для проверки страховки, но и для того, чтобы иметь полный пакет документов. Часто инспектор проверяет только права и документы на транспортное средство.

    В рамках закона сотрудники ГИБДД могут потребовать от автомобилиста предоставление полиса ОСАГО при:

    • выписка штрафа;
    • регистрация дорожно-транспортного происшествия;
    • подача отчета о нарушении.

    Если внимательно изучить пункт 2.1.1 ПДД, то становится понятно, что каждый водитель обязан предъявить бланк обязательного страхования, когда это установлено соответствующим Федеральным законом.

    Обязательно ли носить с собой бумажный полис?

    Что делать, если автолюбитель купил электронный договор и нет возможности его распечатать? Должен ли каждый участник движения иметь при себе бумажный полис ОСАГО?

    Согласно условиям дистанционного страхования, после оплаты договора каждый владелец транспортного средства может распечатать ОСАГО и квитанцию ​​об оплате. Этот документ также можно отправить на мобильный телефон или сохранить в виде фотографии на планшете и показывать при каждом запросе.

    Если внимательно изучить закон, то становится понятно, что нигде четко не указано, что автомобилист обязан предоставить бумажный полис. В результате этого инспектор ГИБДД может самостоятельно сделать запрос в единую базу данных РГА по идентификационному номеру транспортного средства и получить всю необходимую информацию.

    В результате запроса вы узнаете:

    • наименование страховой компании;
    • характеристик автомобиля;
    • срок контракта.

    При отсутствии информации в единой базе данных РСА инспектор имеет право выписать штраф.

    Как предъявить электронный полис ОСАГО сотруднику ГИБДД

    Если раньше автомобилист показывал инспектору цветную копию бланка обязательной защиты, то теперь все иначе. Водителю придется показать распечатанный полис в черно-белом варианте.

    Также автомобилист может предъявить качественное фото документа на свой смартфон или планшет.В этом случае уполномоченный сотрудник ГИБДД обязан проверить ликвидность документа.

    Как инспектор будет проверять Э-ОСАГО

    Необходимо учитывать, что ликвидность электронной ОСАГО может быть проверена каждым участником движения абсолютно бесплатно. Вся информация доступна на официальном портале RSA.

    Что касается инспектора, то проверка документов будет происходить следующим образом:

    • необходимо будет предъявить ему документы, подтверждающие право собственности на транспортное средство;
    • по идентификационному номеру, формирует запрос к собственной базе и в течении нескольких минут получит ответ о наличии или отсутствии ОСАГО.

    Что делать, если электронный полис ОСАГО не принимает сотрудник ГИБДД

    Страхование ОСАГО онлайн за несколько лет стало очень популярным. Однако некоторые участники дорожного движения также испытывают трудности на дороге. Это связано с тем, что не все сотрудники ГИБДД готовы принять договор, распечатанный на обычном листе бумаги, в черно-белом варианте.

    Сразу стоит отметить, что эта проблема в основном существует в небольших населенных пунктах, где сотрудники полиции не имеют доступа к единой базе данных ПТС. Что касается крупных городов, таких как Москва, то автолюбителю достаточно сказать, что контракт куплен через интернет и запрос сформируется за считанные минуты.

    Однако, если сотрудник ГИБДД не принимает ОСАГО, Вам необходимо:

    • принять госштраф за отсутствие договора ОСАГО;
    • оформить претензию;
    • отправить его в ГИБДД и указать требования.

    На практике после получения такого заявления штрафы с водителя списываются, так как проверяющие прекрасно понимают, что в судебном порядке участник движения, помимо списания штрафа, получит еще и плату за причинение моральный ущерб.

    Важно! Некоторые участники дорожного движения, изучив различную информацию во всемирной паутине, уверены, что в такой ситуации могут заснять сотрудника ГИБДД, который отказывается принимать полис. Стоит отметить, что делать это категорически нельзя, так как водитель тогда будет привлечен к административной ответственности. По закону произвести запись уполномоченного работника государственной службы можно только с его личного согласия или разрешения руководства.

    Возможные проблемы при использовании электронного полиса ОСАГО

    Казалось бы, с введением нового закона процедура обязательного страхования станет быстрой и простой. Однако на практике все немного иначе и многие автолюбители сталкиваются с различными проблемами, как при использовании, так и при заказе товара через интернет.

    Что касается проблемы при использовании, то в данном случае следует отметить несколько:

    Невозможно внести изменения Многие страховые организации готовы только оформить договор в режиме реального времени.Если вам необходимо продлить срок использования транспортного средства или ввести дополнительного водителя, вам нужно будет потратить свое личное время и лично обратиться в офис страховщика.
    Территориально предприятие не находится в регионе проживания Не секрет, что в последнее время все страховые компании заключают дополнительное соглашение в рамках работы единого агента. Нововведение заключается в том, что страховщик на официальном сайте может легально продавать полисы другой финансовой компании.

    В результате ряд страховщиков предлагают купить полис у компаний, не находящихся в регионе проживания владельца. С одной стороны, владелец застраховал свою ответственность. С другой стороны, при необходимости расторжения договора или внесения изменений страхователь столкнется со многими проблемами.

    Подводя итоги, можно сделать вывод, что благодаря услуге дистанционного страхования автомобилисты могут значительно сэкономить личное время и купить полис обязательной защиты, не навязывая дополнительные услуги.Во избежание проблем на дороге с ГИБДД лучше всегда иметь под рукой распечатанную электронную страховку.

    Дополнительно предлагаем всем автомобилистам воспользоваться помощью высококвалифицированного специалиста на нашем страховом портале. Наш эксперт бесплатно ответит на любой вопрос в режиме реального времени максимально быстро и точно.

    Впервые электронная ОСАГО появилась в России более двух лет назад: с 1 июля 2015 года появилась возможность легально продлить действующий полис через интернет, не обращаясь в офлайн-офис страховой компании.С 1 января 2016 года большинство крупных страховщиков начали не только продлевать действующие договоры ОСАГО через сеть, но и оформлять новые. А с 1 января 2017 года вступили в силу поправки в закон, согласно которым все страховые компании, участвующие в ОСАГО, обязаны обеспечить возможность заключения электронных договоров с каждым обратившимся к ним лицом.

    Если страховщики обеспечили выдачу электронных полисов, то сотрудники ГИБДД оказались не готовы к цифровым нововведениям: как проверить полис автовладельца, если на самом деле е-ОСАГО не существует в физическом мире, этот вопрос актуален еще не решен окончательно.После появления первых электронных полисов последовала волна штрафов на автовладельцев из-за якобы отсутствия ОСАГО: многие инспекторы просто не воспринимали такой полис как действительно действующий документ. Более того, автовладельцы часто в качестве доказательства наличия ОСАГО просто предъявляли номер полиса, полученный в СМС или на электронную почту. И хотя на сайте Российского союза автостраховщиков (РСА) указано, что «электронный полис ОСАГО имеет такую ​​же юридическую силу, как и страховой полис, оформленный на бланке строгой отчетности в офисе страховщика», сотрудники ГИБДД зачастую просто игнорировали эта информация.

    В результате новые законодательные изменения: 23 июня 2016 года вступила в силу поправка в Федеральный закон № 40 «Об обязательном страховании гражданской ответственности перед третьими лицами», согласно которой «водитель транспортного средства обязан иметь […] № распечатать на бумажном носителе сведения о заключении договора обязательного страхования в форме электронного документа и передать соответствующий документ для проверки сотрудникам полиции, уполномоченным на это в соответствии с законодательством Российской Федерации».

    При этом не требуется какого-то дополнительного обеспечения обычной черно-белой распечатки, как, скажем, светокопии.

    Илья Кулик, автор:

    В отличие от обычного полиса, распечатка сама по себе не удостоверяет тот факт, что автовладелец застрахован по ОСАГО, а лишь предоставляет в ГИБДД необходимую информацию для проведения такой проверки — в основном номер полиса.

    Автовладельцы, привыкшие к цифровому миру, стали выражать вполне обоснованное недоумение: какой смысл в электронном полисе, если все равно нужен физический носитель? Причем не только физические, но и бумажные: представленный на экране смартфона скан или pdf электронного полиса ГИБДД не рассматривает.

    Хотя есть рекомендации, как считать этот вариант законным. Еще в 2015 году все службы Госавтоинспекции получили письмо № 13/12-у-4440 от Департамента МВД с разъяснениями действий при предъявлении электронного полиса. Чуть позже, 4 сентября 2015 года, Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Игорь Шувалов дал распоряжение № 13/12-у-6112 ГУОБДД МВД России, согласно которому сотрудники ГИБДД офицерам рекомендуется проверять электронные полисы ОСАГО по базам данных РСА.

    Илья Кулик:

    Этим пользуются сотрудники ГИБДД, требуя от водителей распечатать электронную ОСАГО на бумаге. Конечно, распечатать и возить с собой полис несложно. Сложности возникают, если, например, машину отбуксировали.

    недавний случай. Накануне Нового года в городе появились знаки, запрещающие парковку автомобилей в местах, где такая стоянка разрешена давно. Дополнительных предупреждений о введении ограничений не было, водители парковались на привычных местах, просто не замечая знаков.При эвакуации автомобиля они оказались без полиса ОСАГО, ведь большинство автовладельцев держат этот документ в машине, чтобы не копаться в бумагах и быстро предъявить то, что требуется, если сотрудник ГИБДД остановит.

    Для того, чтобы забрать автомобиль со штрафстоянки, необходимо предъявить документы на автомобиль сотрудникам ГИБДД, водительское удостоверение и полис ОСАГО. Они отказываются принимать скан на экране смартфона как доказательство наличия полиса, аргументируя это положениями ФЗ. «С моральной точки зрения они, конечно, не правы, а вот с юридической — совершенно», — говорят правозащитники.

    Максим Едрышов, автоправозащитник:

    Удобство е-ОСАГО пока исключительно в приобретении полиса без участия агентов и страховых компаний. Так как в законе указано, что водитель должен иметь при себе полис ОСАГО и сдавать его сотруднику полиции по требованию, у него и спрашивают.И требование вполне законное.

    Впрочем, и у самой полиции нет однозначного мнения на этот счет. Во время недавнего эфира на «Авторадио» представитель городской ГИБДД заявил, что представленный на экране телефона скан е-ОСАГО можно считать документом (запись эфира можно посмотреть

    Иные случаи предъявления страхового полиса ГИБДД. Когда и в каких случаях нужно показывать страховой полис ГАИ

    Безусловно, введение электронного полиса значительно упростило процесс оформления автостраховки.Количество таких страховок увеличивается, но этот документ не всегда можно заменить обычным бумажным. А это провоцирует возникновение конфликтов и споров между водителем и инспектором. Кроме того, не все автомобилисты знают, как «провести» электронный полис ОСАГО и что предъявить в ГИБДД.

    Регистрация

    Страховка электронного образца регистрируется на сервисе компании. Есть возможность выбрать выгодный вариант, сразу зарегистрироваться в компании, либо воспользоваться ресурсом ППШ или Госуслуги, которые потом отправят клиента на сайт страховщика.

    На службе страховой компании заполняется форма с информацией о застрахованном и автомобиле, затем проводится сверка, и человек получает уведомление с кодом для активации офиса. Затем выбирается договор, где реально видно, как пользоваться электронным полисом ОСАГО.

    После оплаты лицо вносится в единую базу данных АИС РСА, и по почте отправляется страховой документ, который был введен в приложении.


    Форма печатается. При желании распечатку можно заверить печатью в офисе компании. Весь процесс занимает до часа.

    Когда требуется предоставление

    Для начала нужно понять, обязан ли водитель показывать страховой полис сотруднику ГИБДД. В соответствии с законодательством работник имеет право запросить страхование автогражданской ответственности только при составлении протокола о штрафе или ДТП.В соответствии с ПДД договор предоставляется инспектору при установлении обязанности по страхованию федеральным законом.


    Это, по сути, одно и то же, но часто сотрудники ГИБДД интерпретируют это не в сторону автомобилиста. Таким образом становится понятно, что человек должен предъявить в ГИБДД документ:

    1. При плановых рейдах.
    2. При составлении протокола.
    3. На случай аварии.

    В первом случае это не закреплено законом, но, понимая особенности работы ГИБДД, идти навстречу все же желательно. Кроме того, вождение без полиса влечет за собой штраф. По этой причине нет особой причины не представить эту статью. То есть вы не всегда имеете право перепроверять бумаги, поэтому вопрос о том, имеет ли право сотрудник ГИБДД проверять страховку ОСАГО, будет актуален всегда.

    Но с другой стороны, поскольку автовладелец должен постоянно иметь при себе пакет документации, в том числе и страховую, нет никаких оправданий, чтобы ее не предъявлять.Сотрудники ГИБДД имеют право останавливать автомобили для проверки документации. Налагаются штрафы за.

    Каждый водитель должен знать, в каких случаях предоставляется страховой полис сотруднику ГИБДД.

    Проверка электронной страховки

    Раньше с таким запросом водитель предъявлял запечатанный бланк полиса. Сотрудник проверит срок действия, сверит информацию с ВУ.

    Обычно водители держат все документы в бардачке, включая ОСАГО.Но с техническим развитием теперь возникают вопросы, как предъявить электронный полис ОСАГО инспектору ГИБДД.

    Для этого в полиции теперь есть специальный циркуляр. Законность и действительность полиса проверяется с помощью специального сервиса сети МВД. По этой причине сотрудник будет следовать следующему порядку проверки электронной ОСАГО:

    1. Попадет в базу и добавит информацию о регистрационном номере и VIP-коде автомобиля.
    2. Начну искать.


    Впрочем, это можно проверить на основном ресурсе РСА, причем не только у инспектора, но и у любого другого лица. Процесс аналогичен.

    Обязательная бумажная форма

    Компании по-прежнему советуют распечатать бумажку и заверить ее печатью. Ведь инспектор сможет определить, действителен ли распечатанный онлайн полис ОСАГО. В случае аварии не всегда можно узнать номер и информацию через гаджет, так как он может сломаться или разрядиться.По этой причине не обязательно, а желательно.

    Если инспектор не признает полис

    Бывает, что сотрудник ГИБДД не хочет доверять копии, мотивируя это тем, что этого требуют правила. Такие конфликты с проверкой виртуальной ОСАГО, тем не менее, иногда провоцирует. Ведь распечатка документом не считается.


    Естественно, копия менее достоверна, но это можно проверить на одной базе.Для перепроверки достаточно указать номер страховки. Но если у работника нет сети или телефона, то это его проблема, а не водителя.

    Поэтому можете быть уверены, что можете ездить с электронным полисом ОСАГО, тем более, что сотрудники ГИБДД знают, что если данные о договоре есть в базе, то оштрафовать вас не могут. Если восстановление 800 руб. будет выписан, то его можно будет обжаловать.

    Видео:

    Собака, которая знает, что показывать средний палец нехорошо))) До боли смешно

    Не утихают споры о том, что входит в перечень документов, которые должен иметь при себе водитель и предъявлять сотруднику ГИБДД.Медицинская справка, страховой полис – могут ли доблестные дорожники требовать предъявления таких документов?

    Путаницу вносят сами гаишники, оперируя нормативными правовыми актами, в которых это требование зафиксировано как законное. Да и среди водителей мнение по этому поводу неоднозначное.

    В каких случаях необходимо предъявить страховой полис

    водительское удостоверение (временное удостоверение, выдаваемое вместо водительского удостоверения и документа, удостоверяющего личность водителя) на право управления транспортным средством;

    документ, подтверждающий право владения или пользования или распоряжения этим транспортным средством — в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;

    в случаях, установленных законодательством, страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств и/или страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности перевозчика перед пассажирами;

    По сути, если вас остановил сотрудник ГИБДД, то он имеет право потребовать от вас все вышеперечисленные документы.

    Какие документы необходимо предоставить сотруднику ГИБДД?

    Водитель транспортного средства при управлении транспортным средством должен иметь при себе документы, дающие право на управление автомобилем или другим видом транспорта. В задачу сотрудников дорожно-патрульной службы входит обеспечение безопасности движения на дорогах, в связи с чем вас могут остановить для проверки соблюдения Правил дорожного движения и водительских документов.

    В страховой полис ОСАГО можно вписать столько лиц, сколько собственник транспортного средства.

    Когда предъявлять страховку гаишнику

    Согласно ст. 21.2 ЗУ Об обязательном страховании…. сотрудники ГИБДД имеют право потребовать от вас предъявить полис ГО только в случае составления на вас протокола об административном правонарушении, либо при оформлении материалов по ДТП.

    Напомним, согласно ПДД, каждый водитель в обязательном порядке должен быть застрахован и иметь договор ОСАГО (обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств).

    Согласно п.

    Должен ли я показывать свою страховку инспекторам?

    Добрый день. В соответствии с пунктом 2.1.1 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090, водитель механического транспортного средства должен иметь при себе и по требованию сотрудников полиции, выдать им для проверки: водительское удостоверение или временное удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории; регистрационные документы на данное транспортное средство, а при наличии прицепа — на прицеп; в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковыми такси, путевой лист, лицензионная карточка и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов — документы, предусмотренные правилами перевозки перевозка этих грузов; страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию его гражданской ответственности установлена ​​федеральным законом.

    Статья 12.3 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за управление транспортным средством водителем, не имеющим документов, предусмотренных Правилами дорожного движения.

    В соответствии со статьей 63 Административного регламента МВД Российской Федерации исполнение государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований безопасности дорожного движения, утвержденного приказом МВД России от 02.03.2009 № 185 (изд.

    Нужен ли технический осмотр при ДТП?

    Технический осмотр позволяет определить «способность» автомобиля к участию в дорожном движении. техосмотр необходим при дтп.однозначно ответить на него нельзя.с одной стороны при заключении договора ОСАГО вы в любом случае потребуете диагностическую карту или талон техосмотра,а с другой стороны как можно ли самому управлять потенциально неисправным автомобилем и не беспокоиться о своей безопасности и безопасности других участников дорожного движения

    Технический осмотр автомобиля — проверка технического состояния автомобиля на соответствие его основным требованиям безопасности к транспортным средствам.

    Технический осмотр не требуется для транспортных средств, не прошедших 3 лет с момента их выпуска (включая год выпуска), к которым относятся легковые, грузовые автомобили разрешенной массой до 3,5 т, прицепы и полуприцепы, автомашины .

    Знание основных правил и законов нашей страны может значительно облегчить жизнь водителя. Сегодня мы рассмотрим вопрос законности предъявления страхового полиса сотруднику ГИБДД.

    Не редко сотрудники ГИБДД требуют от водителя предъявить страховой полис и многие водители не знают закон «Об обязательном страховании.» Беспрекословно выполнять их требования.

    Железные аргументы

    Вопрос, обязан ли водитель сдать документы сотруднику ГИБДД, остановившему его автомобиль, волнует многих. Совестливому автомобилисту, конечно, бояться нечего. Если неоплаченных штрафов за него нет, и он ничего не нарушал, то проверка документов – пустая формальность. Другой вопрос, что инспектора не всегда добросовестны. Так, иногда бывают случаи, когда документ, переданный сотруднику ГИБДД, загадочным образом «исчезает», и водитель вынужден платить штраф, а затем еще и восстанавливать бумаги за свой счет.

    Какие документы необходимо предоставить сотруднику ГИБДД?

    Водитель транспортного средства при управлении транспортным средством должен иметь при себе документы, дающие право на управление автомобилем или другим видом транспорта. В задачу сотрудников дорожно-патрульной службы входит обеспечение безопасности движения на дорогах, а потому вас могут остановить для проверки соблюдения ПДД и водительских документов.

    В страховой полис ОСАГО можно вписать столько лиц, сколько собственник транспортного средства.

    Когда предъявлять страховку гаишнику

    Согласно ст. 21.2 ЗУ Об обязательном страховании…. сотрудники ГИБДД имеют право потребовать от вас предъявить полис ГО только в случае составления на вас протокола об административном правонарушении, либо при оформлении материалов по ДТП.

    Напомним, по ПДД каждый водитель должен быть застрахован и иметь договор ОСАГО (обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств).

    Обязан ли водитель предъявлять страховку

    2) свидетельство о регистрации транспортного средства. В этом документе указывается владелец автомобиля, место регистрации, дата выдачи и другая важная информация для сотрудника ГИБДД

    3) Полис ОСАГО. Этот вид страхования является обязательным, поэтому каждый, кто владеет автомобилем, обязан иметь его при себе. Более того, очевидно, что полис должен быть действительным — условия вы также должны в него вписать.

    Должен ли я показывать свою страховку инспекторам?

    Добрый день. В соответствии с п. 2.1.1 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090, водитель механического транспортного средства должен иметь при себе и по требованию сотрудников полиции, выдать им для проверки: водительское удостоверение или временное удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории; регистрационные документы на данное транспортное средство, а при наличии прицепа – на прицеп; в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковыми такси, путевой лист, лицензионная карточка и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов — документы, предусмотренные правилами перевозки перевозка этих грузов; страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию его гражданской ответственности установлена ​​федеральным законом.

    Согласно ПДД водитель должен иметь при себе полис ОСАГО

    Итог: Согласно ПДД водитель обязан иметь при себе и сдавать сотрудникам полиции полис ОСАГО. Размер штрафов за езду без страхового полиса зависит от наличия, срока действия полиса и введенного ФИО.

    Штраф ГИБДД 800 руб. снятие номеров, если полис ОСАГО не оформлен или срок его действия истек Неисполнение собственником транспортного средства страхования своей гражданско-правовой ответственности, установленной федеральным законом, а также управление транспортным средством, если такое обязательное страхование отсутствует: штраф 800 руб.

    Правила и приемы общения с ГИБДД или что делать если вас остановил инспектор ГИБДД

    Умение находить общий язык с инспектором ГИБДД в тандеме с соблюдением ПДД можно как-то назвать Изобразительное искусство. Автовладельцам, которые ежедневно пользуются своим транспортом, будет очень полезно освоить это искусство, так как никто не застрахован от неприятных неожиданностей в дороге. Эта статья представляет собой что-то вроде алгоритма действий водителя, которого остановил на дороге инспектор ГИБДД.

    В Интернете постоянно ведутся споры о том, обязан ли водитель показывать страховку сотруднику полиции (так как мы помним, что ГИБДД в нашей стране больше не существует). В правилах дорожного движения сказано, что водитель обязан предоставить полис ОСАГО по требованию полицейского, но не сказано, в каких ситуациях полиция имеет право требовать предъявить полис. Для того, чтобы это понять, все что нужно сделать, это открыть Закон Украины об ОСАГО, где подробно и четко прописано, в каких случаях водитель обязан предоставить полис ОСАГО, а в каких случаях у полиции есть право требовать его.

    Что говорит нам закон?

    Общеизвестно, что полис ОСАГО обязательно должен быть у водителя, так как он является одним из обязательных документов, дающих право пользования транспортным средством. То есть согласно Закону запрещается использовать транспортное средство, которое может быть классифицировано на территории Украины, если на него не оформлен полис ОСАГО. Соответственно, полис ОСАГО всегда должен быть с вами, когда вы куда-то уезжаете, как и ваши права и техпаспорт.

    Теперь разберем, когда водитель обязан предъявить страховку ГИБДД (точнее, милиционеру). До появления полиции обычной практикой для сотрудников ГИБДД было останавливать автомобилистов с целью проверки документов, а заодно и наличия страховки. Часто эта процедура заканчивалась взяткой, в результате чего обедневший на сотню-другую гривен водитель уезжал дальше, а довольные сотрудники ГАИ оставались искать новую жертву.Сегодня ситуация коренным образом изменилась. В первую очередь знайте, что полиция не имеет права вас останавливать только для проверки документов (и наличия полиса ОСАГО заодно). Другое дело, если имело место нарушение ПДД – в этом случае водитель должен быть готов показать страховку полицейскому по первому требованию, так как при составлении протокола полицейский должен проверить наличие ОСАГО страховой полис. Если у вас нет при себе полиса ОСАГО, вы получите в лучшем случае устное предупреждение, а в худшем – штраф. В каких еще случаях вам придется предъявить страховку полиции? Помимо случаев составления протоколов о нарушении ПДД водителю необходимо предъявить страховку ГИБДД при составлении протокола о ДТП. Здесь нужно учитывать, что если у виновника ДТП (или у участника ДТП, на котором ответственность за случившееся лежит частично) нет при себе страхового полиса, то ему придется платить не только штраф за нарушение ПДД, повлекшее за собой ДТП, а также за отсутствие полиса ОСАГО.И помните, что если вы просто не оформили полис ОСАГО и при этом ваши действия на дороге привели к порче имущества, вреда здоровью и морального вреда окружающим, то вся материальная ответственность по возмещению ибо эта порча ложится на ваши плечи.

    Естественно, это не касается тех категорий населения, для которых оформление полиса не является обязательным – в этом случае МТСБУ берет на себя всю ответственность по возмещению ущерба.Полис ОСАГО не обязан иметь и обеспечивать такие категории населения, как участники боевых действий и инвалиды войны, а также инвалиды первой группы, лично управляющие транспортными средствами, и лица, управляющие автомобилем, принадлежащим инвалиду первой группы в его присутствии.

    Для всех остальных автомобилистов онлайн-сервис Oh.ua предоставляет прекрасную возможность по самой выгодной цене, выбирая среди предложений ведущих страховых компаний Украины.

    Часто задаваемые вопросы о правилах дорожного движения

    Отказ от ответственности: эта страница часто задаваемых вопросов предоставляется исключительно как средство предоставления основных ответов на вопросы о транспортных правилах штата Мичиган и не предназначена и не предназначена для того, чтобы служить основанием для оспаривания цитирования за нарушение код. Изложенные позиции относятся только к Департаменту полиции штата Мичиган и не являются обязательными для любого другого правоохранительного органа или какого-либо суда. Если наша позиция подкрепляется прецедентным правом, то она будет указана в предоставленном ответе.

    ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

    ТОНИРОВАННЫЕ ОКНА

    ОБОРУДОВАНИЕ И ОСВЕЩЕНИЕ

    СОТОВЫЕ ТЕЛЕФОНЫ

    СКОРОСТЬ/ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ

    МОТОЦИКЛЫ

    РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И ДЕТСКИЕ СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ

    ГОПЕДА/МОПЕДА/ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА

    ДОРОЖНЫЕ АВАРИИ И ОТЧЕТЫ

    ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

    Вопрос: Как реагировать на темный сигнал светофора на перекрестке?

    Ответ:  Когда сигнал на перекрестке обесточивается и отсутствуют другие устройства управления дорожным движением (например,например, знак «стоп», «уступи дорогу», временный сигнал, временный знак) или полицейские, присутствующие на этом перекрестке для указания направления, перекресток будет рассматриваться как остановка с четырьмя направлениями.

    MCL 257.649 требует, чтобы водитель, приближающийся к перекрестку с сигналом управления дорожным движением, который четко не указывает право проезда или неисправен, рассматривал перекресток как остановку в четырех направлениях, выполнив следующие действия: 

    • Остановитесь у четко обозначенной стоп-линии, или, если четко обозначенной стоп-линии нет, остановитесь перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка, или, если пешеходного перехода нет, остановитесь перед въездом на перекресток.
    • Уступайте дорогу всем транспортным средствам, находящимся на перекрестке или приближающимся по пересекающейся дороге, если эти транспортные средства создают непосредственную опасность, когда водитель движется через перекресток или в его пределах.
    • Соблюдайте обычную осторожность при проезде через перекресток.

    Правила «остановки в четыре стороны» не распространяются на следующее:

    • Перекресток, контролируемый сигналом управления дорожным движением, который мигает желтым цветом, если не происходят определенные события, включая, помимо прочего, срабатывание автомобиля службы экстренной помощи.
    • Сигнал управления дорожным движением, расположенный в школьной зоне и мигающий желтым цветом только в установленные промежутки времени.

    Вопрос. Недавно я столкнулся с новым светофором с четырьмя разными сигналами, включая мигающие стрелки красного, желтого и зеленого цветов. Что я должен делать, когда свет мигает желтой стрелкой?

    Ответ:  Министерство транспорта Мичигана (MDOT) недавно начало замену старых мигающих красных сигналов для полос левого поворота на перекрестках на новый стиль сигнала, который включает четыре огня.Вот что MDOT говорит о новых сигналах. «Эти огни представляют собой мигающую желтую стрелку , которая разрешает поворот налево, когда встречный транспорт свободен (встречный транспорт имеет зеленый свет) , непрерывная зеленая стрелка позволяет вам повернуть налево, непрерывная желтая стрелка предупреждает что сигнал левого поворота вот-вот станет красным, и вам следует приготовиться к остановке, и немигающая красная стрелка , требующая от вас остановиться. В следующем цикле за немигающей красной стрелкой будет мигать желтая стрелка.»

    Для получения дополнительной информации прочитайте эту брошюру о новом сигнале с четырьмя стрелками.

    Вопрос: Мой муж только что получил штраф за проезд на желтый свет. Как это возможно? Я думал, пока ты не ускоришься, ты сможешь проехать желтый.

    Ответ:  MCL 257.612, в частности, гласит: «…движение транспортных средств, стоящих перед светофором, должно останавливаться перед въездом на ближайший пешеходный переход на перекрестке или у ограничительной линии, если она можно осторожно проехать через перекресток.»

    Суть в том, что если останавливаться опасно, вы должны остановиться, когда загорится желтый сигнал светофора. Единственное исключение — когда вы готовитесь повернуть налево и уже находитесь в пределах перекрестка. Вы можете завершить левый поворот после остановки встречного транспорта, даже если загорается красный свет.

    Вопрос:   Можно ли провозить алкоголь в открытом виде в прицепе, который везут по дороге?

    Ответ:  В большинстве случаев перевозка или хранение в автомобиле открытых интоксикантов запрещены. В MCL 257.624a частично говорится: «лицо, которое является оператором или пассажиром, не должно перевозить алкогольные напитки или иметь при себе алкогольные напитки в открытой или незакрытой таре или на которой сломана пломба в салоне транспортного средства на шоссе, или в салоне движущегося транспортного средства в любом месте, открытом для публики или общедоступном для автотранспортных средств, в том числе в зоне, предназначенной для стоянки транспортных средств…»  Имеются ограниченные исключения в случаях, когда транспортное средство не имеет багажника или отдельно от пассажирского салона, а также в случае зафрахтованных транспортных средств, таких как лимузин или зафрахтованный автобус.

    Вопрос: Когда необходимо использовать указатели поворота и включает ли это перестроение?

    Ответ:  MCL 257.648 частично говорится: «Водитель… перед остановкой или поворотом с прямой линии сначала должен убедиться, что остановка или поворот могут быть выполнены безопасно, и должен подавать требуемый сигнал. ..» . Здравый смысл и закон штата согласны с тем, что всякий раз, когда вы поворачиваете, требуется сигнал, однако было много споров по поводу того, требует ли этот язык использования сигналов поворота при простой смене полосы движения.

    Апелляционный суд штата Мичиган окончательно разъяснил формулировку в MCL 257.648, требующую использования сигнала при смене полосы движения или «повороте с прямой линии». Их решение, опубликованное и, следовательно, обязательное для судов низшей инстанции, в кратком изложении гласит: «… разумный человек с обычным интеллектом не обязан размышлять о значении этой фразы, и MCL 257.648 дает четкое уведомление о том, какое поведение запрещено. считают, что MCL 257.648 требует, чтобы водители использовали сигнал поворота при смене полосы движения на шоссе, и не является неконституционно расплывчатым.»

    Вопрос: Могу ли я повернуть налево на красный свет?

    Ответ:   MCL 257.612 (1)(c)(ii) частично гласит: «Движение транспортных средств перед постоянным красным сигналом после остановки перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка или на ограничительной линии, когда отмечены или , при отсутствии пешеходного перехода или ограничительной линии перед въездом на перекресток может совершить… поворот налево с улицы с односторонним или двусторонним движением на проезжую часть с односторонним движением, по которой движение движется в направлении левого поворота, если это не запрещено знаком , сигнал, разметка, свет или другое устройство управления дорожным движением.

    Те же правила применяются к повороту направо на постоянном красном сигнале. Если не запрещено, правый поворот на постоянном красном сигнале может быть выполнен с улицы с односторонним или двусторонним движением на улицу с двусторонним движением или улицу с односторонним движением, по которой движение движется в направлении правого поворота.

    Вопрос: При выезде на автостраду кто имеет преимущественное право проезда?

    Ответ:  MCL 257.649(7) регулирует этот вопрос. Водитель, выезжающий на проезжую часть с проезжей части, которая предназначена для слияния с проезжей частью и построена как сливающаяся с дорогой и четко обозначена на перекрестке соответствующими знаками слияния, должен уступить право проезда движению по проезжей части, расположенной настолько близко, насколько это возможно. представлять собой непосредственную опасность, и должны регулировать свою скорость, чтобы обеспечить безопасное слияние с движущимся транспортным средством. Проще говоря, водитель, выезжающий на автостраду, должен уступить дорогу движению по автостраде. Следует отметить, что движение на автостраде не может намеренно препятствовать слиянию водителей путем ускорения или замедления движения.

    Вопрос: У меня вопрос по поводу разворота на дороге или «налево из Мичигана». Я знаю, что вы можете повернуть налево на одностороннее движение на повороте, но незаконно ли ехать прямо к подъездной дорожке через одностороннее движение?

    Ответ: Многие люди, кажется, сбиты с толку, когда дело доходит до того, что называют «мичиганскими левыми».На следующих двух рисунках изображено подобное пересечение и показано правильное и неправильное использование разворота.

    НАДЛЕЖАЩЕЕ использование разворота или «Мичиганского левого»:

    Водитель едет на восток по улице A и хочет повернуть налево на север на улицу B, но на перекрестке повороты налево запрещены. Проезжая перекресток и используя разворот, водитель приближается к постоянному красному сигналу светофора и поворачивает налево на красный свет, когда позволяет движение. Затем водитель едет на запад по улице A и поворачивает направо на север на улицу B.

    НЕПРАВИЛЬНЫЙ поворот налево на красный:

    Водитель движется в восточном направлении по улице A и хочет повернуть налево на улицу C. Когда водитель входит в поворот и останавливается на постоянном красном сигнале, он не может двигаться прямо (на север) на улицу C, пока сигнал не станет зеленым.

    Вопрос: Законны ли развороты в Мичигане?

    Ответ: В соответствии с законодательством штата и при отсутствии запрещающих маневр устройств управления дорожным движением маневр может быть выполнен, если он может быть выполнен безопасно, не является небрежным или безрассудным и уступает дорогу другому транспортному средству, имеющему право проезда.Это за пределами города, деревни или поселка, где принят Единый кодекс дорожного движения.

    В пределах любого города, деревни или поселка, принявшего Единый дорожный кодекс, правило 434 гласит. ..

    «R 28.1434 Правило 434. Ограничения на разворот; нарушение как гражданское правонарушение.
    (1) Водитель любого транспортного средства не должен поворачивать транспортное средство, чтобы двигаться в противоположном направлении на любом
    улица в деловом районе и не должна на любой другой улице поворачивать транспортное средство, если движение не может
    производиться безопасно и не мешая другому движению.
    (2) Лицо, нарушившее это правило, несет ответственность за гражданское правонарушение».

    В соответствии с UTC требование о том, должен ли быть вывешен знак, запрещающий разворот, является спорным. Некоторые говорят да, а некоторые говорят нет. Окончательное решение будет зависеть от конкретного суда.

    Вопрос: Как далеко вы можете проехать по центральной полосе поворота?

    Ответ:  Это зависит от обстоятельств. При подготовке к левому повороту водитель может проехать «разумное» расстояние по центральной полосе поворота.

     Запрещается использовать центральную полосу левого поворота для правого поворота или в качестве полосы для слияния при выезде на проезжую часть.

    Вопрос: Противозаконно ли двигаться по левой полосе, не обгоняя другое транспортное средство?

    Ответ: Вот что MCL 257.634 говорит о движении по полосе.

    Если дорога имеет 2 и более полос движения в одном направлении, транспортные средства должны двигаться по крайней правой полосе. Если все полосы заняты транспортными средствами, движущимися по практически непрерывным полосам движения, водитель может использовать любую доступную полосу.Водитель также может использовать левую полосу на разумном расстоянии при подготовке к левому повороту.

    На автостраде, имеющей 3 и более полос движения, водитель может использовать любую полосу, разрешенную законом.

    MCL 257.642 дает дальнейшее направление и частично указывает: «… На проезжей части с 4 или более полосами движения, которая обеспечивает двустороннее движение, транспортное средство должно двигаться в пределах крайней правой полосы, за исключением случаев обгона и обгона, но не пересекать осевую линию проезжей части, за исключением поворота налево.

    Вопрос: Можно ли ездить в кузове пикапа?

    Ответ: Любому лицу младше 18 лет запрещается ездить в открытом кузове пикапа со скоростью более 15 миль в час по дорогам общего пользования. MCL 257.682b подробно описывает это.

    ТОНИРОВАННЫЕ ОКНА

    Вопрос: Могу ли я тонировать стекла на своем автомобиле?

    Ответ: Закон, который распространяется на оконные приложения, .Использование тонировки ограничено задними боковыми стеклами, задним стеклом, если автомобиль имеет наружные зеркала с обеих сторон, и верхними 4 дюймами передних боковых стекол. Существует ограниченное исключение для медицинской необходимости по назначению врача, что позволяет тонировать и передние боковые стекла. В Мичигане нет спецификации для темноты оконного приложения, но запрещены приложения с коэффициентом отражения солнечного света более 35%.

    Вопрос: Если у меня есть подписанное врачом письмо о необходимости тонированных стекол по медицинским показаниям, может ли другое лицо управлять моим автомобилем, если окна тонированы?

    Ответ: Да, при условии, что врач или окулист определил специальную обработку окон или применение для защиты светочувствительных или светочувствительных лиц, и владелец или оператор транспортного средства находится в собственности письма, подписанного врачом или офтальмологом, в котором указывается, что специальная обработка или установка окон является медицинской необходимостью в соответствии с требованиями MCL 257. 709(3)(е). Однако специальная обработка стекол или их применение не должны мешать или препятствовать четкому обзору водителем автомагистрали или пересекающей ее автомагистрали.

    ОБОРУДОВАНИЕ И ОСВЕЩЕНИЕ

    Вопрос: Могу ли я установить неоновую подсветку в салоне своего автомобиля?

    Ответ:  Проблема с размещением неонового освещения внутри транспортного средства заключается в том, что код транспортного средства очень специфичен в отношении цвета ламп, разрешенных на транспортном средстве, и того, какой цвет виден с какого направления.Например, единственный цвет, который по закону разрешен для показа на передней части автомобиля, — это белый или янтарный. Единственный цвет, который разрешено отображать сзади, — красный или янтарный. По бокам спереди — янтарные или белые, сзади — янтарные или красные. Никакие другие цвета не допускаются, и если лампа любого разрешенного цвета видна с любого недопустимого направления, она не может быть оборудована таким образом. Если освещение ухудшает зрение водителя или потенциально отвлекает, такое освещение является незаконным.Наконец, как и в случае с наружным неоновым освещением, в Кодексе транспортных средств штата Мичиган нет положений, разрешающих использование внутреннего неонового освещения. В конечном счете, это будут решать суды.

    Вопрос. Законны ли неоновые рамки номерных знаков?

    Ответ:  Вы можете оборудовать свой автомобиль рамкой номерного знака с неоновыми огнями, однако они должны быть закрыты и не освещены на проезжей части или в пределах полосы отчуждения .Кроме того, рамка не может загораживать регистрационную информацию на пластине или выступах.

    Вопрос: Могу ли я установить неоновую подсветку днища на свой автомобиль?

    Ответ:  MCL 257.698(4) запрещает оборудовать транспортное средство любым освещением, которое прямо не требуется или не разрешено Главой 6, если оно не закрыто и не освещено. Неоновое освещение днища не является ни обязательным, ни разрешенным. Если они установлены, фонари должны быть выключены и закрыты во время движения по шоссе, включая все дороги общего пользования и прилегающие полосы отчуждения.

    Вопрос: Я рассматриваю возможность оснащения своего автомобиля неоновой подсветкой штока клапана. Являются ли они законными?

    Ответ:   При установке на транспортном средстве фары должны быть закрыты и не гореть на шоссе (любой дороге общего пользования, включая полосу отвода). Этот запрет включает, но не ограничивается: фонарями стеклоочистителей , фонарями стержней вентилей шин , верхними фонарями и фонарями поперечной дуги, фонарями днища и внутренними послепродажными светильниками, если они видны снаружи автомобиля.

    Вопрос: Законны ли затемненные фары?

    Ответ:  В соответствии с Кодексом транспортных средств штата Мичиган фары должны излучать белый свет с интенсивностью дальнего света, позволяющей выявлять людей и транспортные средства на расстоянии не менее 350 футов впереди, и фарами ближнего света, чтобы выявлять людей. и транспортные средства на расстоянии не менее 100 футов впереди. Поскольку затемненные колпаки фар изменяют цвет света и/или уменьшают его интенсивность ниже требуемой, их не следует использовать, когда фары должны быть включены.Однако затемненные колпаки фар можно использовать, когда фары не включены, и в этом нет необходимости.

    Вопрос: Законно ли в Мичигане затемнение задних фонарей/тормозных колпаков? Как насчет дымчатых линз с прорезями или вентиляционными отверстиями, показывающими небольшую часть оригинальной красной линзы?

    Ответ:  MCL 257.686   требуется, чтобы задний фонарь излучал красный свет, хорошо видимый на расстоянии не менее 500 футов от задней части автомобиля. MCL 257.697  требуется, чтобы стоп-сигналы излучали красный или желтый свет и были видны и отличались от других фонарей на расстоянии 100 футов, в том числе при обычном дневном свете.Если применяемое вами покрытие не позволяет лампе соответствовать этим требованиям, то оно является незаконным.

    Вопрос: У меня есть списанный полицейский крейсер, и я планирую установить дополнительное оборудование (прожекторы и т. д.). Прежде чем я это сделаю, я хотел бы знать, что является законным (как на дороге, так и вне ее) здесь, в Мичигане?

     

    Ответ:  Если вы намерены оборудовать этот автомобиль в качестве уполномоченного автомобиля скорой помощи, вы не можете управлять этим автомобилем на проезжей части, если вы не являетесь блюстителем порядка.Запрещено использование и/или владение мигающим, вращающимся или колеблющимся светом любого цвета.

    Если вы решите управлять транспортным средством на проезжей части, оборудованным в качестве полицейского автомобиля, вы будете арестованы за преступное деяние «Ложное представление в качестве блюстителя порядка».

    Вопрос: Законно ли устанавливать на мою машину сирену (полицейского типа) для автосигнализации?

    Ответ: MCL 257. 706 распространяется на сирены транспортных средств.В описанных вами обстоятельствах установка и использование сирены будет незаконным.

    Вопрос: Я просто хотел бы знать, существует ли здесь, в Мичигане, какой-либо закон об уровне шума или DB для автомобильных выхлопных газов, особенно послепродажного обслуживания?

    Ответ:  MCL 257.707c предоставляет уровни децибел, при которых шум считается чрезмерным, а MCL 257.707e обращается к процедуре проведения теста. Важно отметить, что хотя эти объективные уровни предусмотрены, транспортное средство ниже этих уровней может по-прежнему нарушать правила.MCL 257.707b требует, чтобы выхлопная система поддерживалась в хорошем рабочем состоянии, чтобы предотвратить чрезмерный или необычный шум, который может быть субъективным. MCL 257.707 требует, чтобы выхлопная система была оснащена глушителем, а также резонатором и выхлопной трубой, если они были установлены изначально. Это исключает возможность модификации выхлопной системы помимо замены изношенных деталей.

    Вопрос: Меня интересует, какие требования к оснащению транспортного средства должны соблюдаться для четырехколесного мотоцикла. Или каков закон о создании 4-колесного транспортного средства, пригодного для использования на дорогах общего пользования.

    Ответ: MCL 257.31 определяет мотоцикл как «любое транспортное средство, имеющее седло или сиденье для водителя и предназначенное для движения не более чем на трех колесах, соприкасающихся с землей, за исключением трактора». Следовательно, четырехколесное транспортное средство не является мотоциклом по закону Мичигана, независимо от конфигурации транспортного средства. Тип транспортного средства, которое вы описываете, вероятно, относится к категории «ORV», определенной в MCL 324.81101.

    Транспортные средства, изготовленные как ORV, не предназначены для использования на дорогах, и в сертификате производителя таких транспортных средств будет указано, что они были созданы только для использования в условиях бездорожья. Государственный департамент штата Мичиган определил, что транспортное средство, изготовленное как ORV, не может быть модифицировано и названо собранным транспортным средством для использования на дорогах, потому что даже если будет добавлено необходимое оборудование, указанное в форме TR-54 Департамента, это не изменит исходная конфигурация производителя в качестве ORV. Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте MDOS.

    Вопрос: Законны ли цепи противоскольжения в Мичигане?

    Ответ: MCL 257.710 Транспортного кодекса штата Мичиган распространяется на использование цепей противоскольжения и гласит, что человек может «использовать цепь противоскольжения разумного размера на транспортном средстве, когда это необходимо для обеспечения безопасности из-за снега, льда или других условий, способствующих вызвать занос транспортного средства.» При использовании цепь не должна соприкасаться с поверхностью проезжей части.

    Вопрос. Разрешены ли шипованные шины в Мичигане?

    Ответ:  На практике нет.

    MCL 257.710 разрешает использование шипованных шин, если они соответствуют спецификациям, перечисленным в подразделах (c), (d) и (e). Частью, которая конкретно касается шипованных шин, является подраздел (d), в котором говорится: «Министерство автомобильных дорог и транспорта штата должно обнародовать правила, устанавливающие приемлемые стандарты, разрешающие использование шин с шипами или других тяговых устройств на улицах или шоссе после 1 апреля 1975 года.Правила должны содержать отдельные положения для экстремальных зимних снежно-ледовых условий Верхнего полуострова и Северного Нижнего полуострова. Правила должны включать ограничение на количество и размеры выступов, которые могут быть разрешены на шине, тип материала, который может быть использован в шипе, тяговом устройстве или шине, а также степень дорожного износа шины с шипами. или другие тяговые устройства могут вызвать на улице или шоссе. »

    Административные правила с 247.171 по 247.175 регулируют шипованные шины и устанавливают критерии их использования.

    В этих правилах указаны два условия, которые необходимо выполнить для использования шипованных шин. Примечание: на сегодняшний день ни один производитель шипов не предоставил Министерству транспорта штата Мичиган информацию о том, что их продукция соответствует или превосходит требуемые характеристики износа дорожного покрытия.

    Во-первых, их можно использовать только в период с 15 ноября по 1 апреля следующего года, за исключением Верхнего полуострова и Северной части Нижнего полуострова, где из-за экстремальных зимних снежных и ледовых условий их можно использовать с 1 октября по 1 мая. следующего года.Северный Нижний полуостров определяется как те округа, южные границы которых проходят так же далеко или дальше на север, как и южная граница округа Миссоки.

    Во-вторых, шипы или другие тяговые устройства не должны использоваться, если они не изнашивают бетонные или асфальтовые покрытия, типичные для тех, которые находятся в этом состоянии, в размере, не превышающем 25% эталонной стандартной шипованной шины.

    Вопрос: Являются ли глушители радаров незаконными в Мичигане?

    Ответ: Блоки помех RADAR, как активные, так и пассивные, запрещены федеральным законом во всех 50 штатах (см. выдержку из пресс-релиза FCC).

    Федеральная комиссия по связи США (FCC) ПРИЗНАЕТ, ЧТО ПРОДАЖА УСТРОЙСТВА ПОГРУЗКИ РАДАРОВ ROCKY MOUNTAIN RADAR SPIRIT II НАРУШАЕТ СВОИ ПРАВИЛА. Постановил, что устройство подавления радаров производства Rocky Mountain Radar, создающее помехи сигналам полицейских радаров, является незаконным; установлено, что помехи от этих устройств создают угрозу общественной безопасности. Отчет №: CI 97-14. от МО&О. Действия: Комиссия. Принято: 4 декабря 1997 г. (FCC № 97-404) Контакт для СМИ: Дэвид Фиске 202-418-0500. Контактное лицо CIB: Ана Дж. Кертис, тел. 202-418-1160.

    Вопрос: Законно ли использование радар-детектора в частном автомобиле в штате Мичиган?

    Ответ: Радар-детекторы разрешены для использования в легковых автомобилях в штате Мичиган.

    СОТОВЫЕ ТЕЛЕФОНЫ

    Вопрос: Мне сказали, что вы можете набрать *677 со своего мобильного телефона, и это соединит вас напрямую с полицией штата. Это правда?

    Ответ: Этот интернет-миф на самом деле частично основан на реальности, но не относится к Мичигану.В Мичигане, как и в большинстве других штатов, в экстренных случаях можно позвонить по номеру 911. В некоторых штатах также есть номера для неэкстренных ситуаций, причем *677 — вариант, который работает в Онтарио (677 = OPP на клавиатуре телефона).

    Вопрос: Противозаконно ли говорить по мобильному телефону за рулем в Мичигане?

    Ответ: В штате Мичиган нет закона, прямо запрещающего использование сотового телефона в автомобиле. Водителю, который отвлекается на использование мобильного телефона и совершает нарушение правил дорожного движения, может быть предъявлено обвинение в небрежном вождении или в конкретном нарушении, например, в неправильном использовании полосы движения, если он съезжает со своей полосы движения и выходит из нее.

    Некоторые муниципалитеты недавно приняли местные постановления, запрещающие использование сотового телефона за рулем в пределах их соответствующей юрисдикции. Любой муниципалитет, принявший такое постановление, должен разместить уведомление на границах своей юрисдикции, чтобы предупредить автомобилистов.

    СКОРОСТЬ/ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ

    Вопрос: Пожалуйста, предоставьте мне закон, акт или политику штата, определяющий ограничения скорости на немаркированных сельских дорогах. Насколько мы понимаем, ограничение скорости на немаркированной сельской грунтовой дороге составляет 45 миль в час, а на немаркированной сельской дороге с твердым покрытием — 55 миль в час.

    Ответ: MCL 257.628 Кодекса транспортных средств штата Мичиган устанавливает максимальное ограничение скорости на всех неопубликованных автомагистралях на уровне 55 миль в час. Гравийные дороги включены в это. Гравийные дороги в настоящее время исключены из процесса снижения скорости согласно Приказу управления дорожным движением из-за меняющихся условий на этих дорогах. Основной закон о скорости, MCL 257.627, надлежащим образом охватывает эти изменяющиеся условия, требуя от водителей «водить машину с осторожной и осмотрительной скоростью, не превышающей разумную и надлежащую скорость, с должным учетом дорожного движения, поверхности и ширины проезжей части». шоссе и любого другого состояния, кроме существующего

    Вопрос: При каких условиях сотрудник полиции может превышать установленную скорость?

    Ответ: MCL 257.632 Кодекса транспортных средств штата Мичиган гласит, что офицер может превышать ограничение скорости «при поездке в чрезвычайных ситуациях или при преследовании или задержании нарушителей закона или лиц, обвиняемых или подозреваемых в нарушении… »

    МОТОЦИКЛЫ

    Вопрос: Я хотел бы запросить список шлемов, одобренных Департаментом полиции штата.

    Ответ: Мотоциклетные шлемы, соответствующие федеральным стандартам 49 C. F.R. считаются одобренными в Мичигане в соответствии с административным правилом R 28.951. Департамент полиции штата Мичиган не ведет список этих шлемов. Мотоциклетные шлемы, проданные через авторитетных дилеров, обычно соответствуют требованиям. Ищите признаки соответствия на коробке и в документах, прилагаемых к шлему, в дополнение к наклейке Департамента транспорта (DOT), прикрепленной к шлему.

    Имейте в виду, что шлемы, приобретенные у частных лиц, на обменных встречах и выставках или у дилеров, не пользующихся хорошей репутацией, могут не соответствовать федеральным стандартам. Кроме того, следите за заявлениями об отказе от ответственности на коробке, указывающими, что шлем предназначен только для новизны, а не для уличного использования.

    Вопрос: Существует ли определенный возраст или вес, при котором дети могут законно ездить в качестве пассажира на мотоцикле?

    Ответ: Минимальный возраст для вождения ребенка на мотоцикле не установлен, за одним исключением, основанным на размере, а не на возрасте. В MCL 257.658a говорится: «Пассажир не должен ездить на мотоцикле, если его или ее ноги не могут опираться на назначенные подставки для ног или подножки, за исключением … из-за постоянной физической инвалидности».

    РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И ДЕТСКИЕ СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ

    Вопрос: Я слышал, что Мичиган изменил свой закон о ремнях безопасности и теперь требует дополнительных кресел. Это правда?

    Ответ: Мичиган недавно внес поправки в свой закон о ремнях безопасности , которые вступают в силу 1 июля 2008 года. Ниже приводится краткое изложение измененного закона.

    • Закон не распространяется на:
      • Автомобиль, изготовленный до 1 января 1965 года
      • Автобус А
      • Мотоцикл
      • Мопед
      • Лицо, имеющее письменную справку от врача, в которой указано, что оно не может носить ремень безопасности по физическим или медицинским причинам
      • Автотранспортное средство, не обязательное оснащение ремнями безопасности в соответствии с Федеральным законом
      • Коммерческое транспортное средство или транспортное средство почтовой службы США, которое часто останавливается для получения и доставки товаров или услуг
      • Автомобиль, эксплуатируемый сельским перевозчиком почтовой службы США и обслуживающий сельский почтовый маршрут
      • Пассажир школьного автобуса
    • За исключением вышеизложенного, каждый водитель и пассажир на переднем сиденье автомобиля, эксплуатируемого на улице или шоссе в этом штате, должен носить правильно отрегулированный и пристегнутый ремень безопасности, за исключением следующего:
      • Ребенок в возрасте до 4 лет должен быть защищен в соответствии с требованиями MCL 257. 710d, закон о детских удерживающих устройствах
      • Ребенок в возрасте 4 лет и старше, но младше 8 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов должен быть надлежащим образом закреплен в детской удерживающей системе (автокресло)  в соответствии с инструкции производителя детского удерживающего устройства и производителя транспортного средства, а также стандарты, предусмотренные в 49 CFR 517.213
      • .
      • Ребенок в возрасте 4 лет и старше, но моложе 16 лет и ростом 4 фута 9 дюймов или более должен быть пристегнут надлежащим образом отрегулированным и застегнутым ремнем безопасности

    Вопрос: У меня есть автомобиль 1957 года выпуска, который с завода не был пристегнут ремнями безопасности.Могу ли я на законных основаниях управлять этим автомобилем по дороге и брать с собой детей без ремней безопасности?

    Ответ: Да. В MCL 257.710b частично указано, что частное пассажирское транспортное средство, изготовленное после 1 января 1965 года, должно быть оборудовано ремнями безопасности для водителя и еще одного пассажира на переднем сиденье. В MCL 257.710d частично указано, что требования к детским удерживающим устройствам не применяются к автомобилям, не требующим оснащения ремнями безопасности в соответствии с федеральным законом или нормативным актом.

    Вопрос: Где я могу найти информацию о действующем законодательстве в отношении использования ремней безопасности?

    Ответ:  По сути, закон штата Мичиган гласит, что все пассажиры на передних сиденьях должны быть пристегнуты надлежащим образом ремнем безопасности, а все пассажиры на задних сиденьях в возрасте от 4 до 15 лет должны носить правильно пристегнутый ремень безопасности (мы также рекомендуем людям в возрасте 16 лет и старше). пристегиваться на заднем сиденье).

    Дети в возрасте до 4 лет должны быть надлежащим образом пристегнуты в детском кресле, независимо от того, где они сидят в автомобиле.

    Есть несколько исключений из обоих этих законов, но мы всегда призываем людей всегда должным образом пристегиваться ремнями безопасности во время поездки в автомобиле. Ниже перечислены ссылки на полный текст законов Мичигана о ремнях безопасности и детских удерживающих устройствах:

    .

    Мичиганский закон о ремнях безопасности

    Закон Мичигана об использовании детских удерживающих устройств 

    Вопрос: Я попытался найти информацию о законах об автомобильных креслах для младенцев и детей. Автокресла поставляются с рекомендациями, но никогда не перечисляют закон.Мои друзья и я хотим убедиться, что наши дети защищены должным образом и в соответствии с законом, но куда бы я ни обратился, я не могу найти информацию о том, что это за законы. Как долго дети должны находиться в «автокреслах» по сравнению, например, только с сиденьем автомобиля?
    Ответ: Закон Мичигана о детских удерживающих устройствах гласит, что каждый ребенок в возрасте до 4 лет должен быть надлежащим образом пристегнут в детском удерживающем кресле, независимо от того, где он сидит в автомобиле.

    Закон не регулирует, где должны ездить дети, но, независимо от того, что он гласит, мы знаем, что есть более безопасные способы перевозки детей в автомобиле. Статистические данные неизменно показывают, что заднее сиденье является самым безопасным местом для всех детей до 12 лет.

    Федеральные стандарты

    требуют, чтобы производители детских сидений или производители автомобилей в случае встроенных детских сидений предоставляли инструкции и маркировали эти сиденья предупреждениями о неправильном размещении. Чтобы соответствовать законодательству штата, вы ДОЛЖНЫ следовать инструкциям производителя.

    Вопрос: При наличии подушки безопасности на стороне переднего пассажира дети до 12 лет должны находиться на заднем сиденье?
    Ответ: Мичиганский закон о детских удерживающих устройствах не запрещает детям любого возраста ездить впереди с подушкой безопасности; однако исследования доказали, что любой маленький человек (даже взрослый) может быть серьезно ранен или даже убит силой воздушной подушки.

    Следующие ссылки на Национальную администрацию безопасности дорожного движения дадут вам дополнительную информацию о безопасности подушек безопасности и статистику, а также другую информацию о безопасности пассажиров:

    Домашняя страница НАБДД

    Вопросы и ответы по безопасности автомобиля

    Вопрос: Законно ли ездить в кемпере-пикапе, прикрепленном к кузову моего пикапа, или на буксире за кемпером?

    Ответ: Закон штата Мичиган не запрещает такие действия; однако в соответствии с MCL 257. 710e, детям до 16 лет будет запрещено это делать, если в пикапе или автомобиле, буксирующем кемпер, были свободные пассажирские места. Полиция штата Мичиган не одобряет этот тип действий, потому что кемпер, будь то тип, закрепленный в кузове пикапа, или тип прицепа, не спроектирован и не изготовлен для такого использования. Оператор и / или зарегистрированный владелец могут быть привлечены к уголовной или гражданской ответственности, если пассажир ранен или убит во время поездки в кемпере.

    ГОПЕДА/МОПЕДА/ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА

    Вопрос: Вчера вечером мой муж увидел в новостях, что тележки для гольфа разрешены на дорогах округа в штате Мичиган.Это правда?

    Ответ: MCL 257.657a уполномочивает деревню или город с населением менее 30 000 человек разрешать эксплуатацию гольф-каров на улицах этой деревни или города по решению и устанавливает требования и ограничения при этом. Точно так же поселок с населением менее 30 000 человек также имеет право разрешать это при определенных обстоятельствах, если это не отклонено советом уполномоченных графства.

    Ранее можно было оборудовать, зарегистрировать и застраховать свой гольф-кар, чтобы он мог использоваться на дорогах в качестве низкоскоростного транспортного средства.Тем не менее, Государственный департамент штата Мичиган (MDOS) объявил, что он больше не будет обрабатывать заявки на право собственности на собранные транспортные средства, изготовленные как тележки для гольфа, и попросил сотрудников правоохранительных органов отклонить или отклонить любой запрос на заполнение номера транспортного средства TR-54 и Осмотр дорожного оборудования для гольф-кара. Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте MDOS.

    Гольф-кары, которые в настоящее время зарегистрированы для использования на дорогах, сохранят свои текущие права собственности и регистрацию.

    Если тележка для гольфа в настоящее время не имеет права собственности, не зарегистрирована и не застрахована для использования на дорогах и не находится в одном из городов, деревень или поселков, где разрешено использование на дорогах, она может эксплуатироваться на шоссе только при очень ограниченных условиях. обстоятельствах, если он соответствует определению ORV, как указано в MCL 324.81101 Закона о природных ресурсах и охране окружающей среды. Ограниченные обстоятельства, такие как пересечение улицы или шоссе под прямым углом с целью перехода из одной области в другую, можно найти в MCL 324.81122. Кроме того, MCL 324.81131 уполномочивает местные муниципалитеты издавать постановление, разрешающее эксплуатацию ORV на улицах в пределах муниципалитета, и устанавливает требования и ограничения при этом.
    Вопрос:  У меня есть Polaris Ranger, и я хочу знать, могу ли я управлять им в дороге?

    Ответ:  Автомобили, изготовленные как ORV, не предназначены для использования на дорогах, и в сертификате происхождения таких автомобилей будет указано, что они были созданы только для использования на бездорожье.Государственный департамент штата Мичиган определил, что транспортное средство, изготовленное как ORV, не может быть модифицировано и названо собранным транспортным средством для использования на дорогах, потому что даже если будет добавлено необходимое оборудование, указанное в форме TR-54 Департамента, это не изменит исходная конфигурация производителя в качестве ORV. Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте MDOS.

    ORV

    , которые в настоящее время зарегистрированы для использования на дорогах, сохранят свое текущее название и регистрацию.

    Если этот тип ORV в настоящее время не имеет права собственности, не зарегистрирован и не застрахован для использования на дорогах, он может эксплуатироваться на шоссе только при очень ограниченных обстоятельствах, если он соответствует определению ORV, приведенному в MCL 324.81101 Закона о природных ресурсах и охране окружающей среды. Ограниченные обстоятельства, такие как пересечение улицы или шоссе под прямым углом с целью перехода из одного района в другой, можно найти в MCL 324.81122. Кроме того, MCL 324.81131 уполномочивает местные муниципалитеты издавать постановление, разрешающее эксплуатацию ORV на улицах в пределах муниципалитета, и устанавливает требования и ограничения при этом.

    Вопрос: Где я могу легально ездить на гопеде?

    Ответ: Гопед, хотя и не определен конкретно в Кодексе транспортных средств штата Мичиган, подпадает под определение мопеда (MCL. 257.32б). Мопеды должны иметь определенное оборудование, такое как; фара, стоп-сигнал, сиденье, звуковой сигнал, глушитель и тормоза на каждом колесе, чтобы их можно было законно использовать на проезжей части. Кроме того, водитель мопеда должен быть не моложе 15 лет, иметь лицензию на мопед или лицензию водителя/водителя, а транспортное средство должно быть зарегистрировано в Государственном департаменте и иметь действительный номерной знак. Наконец, лицо, управляющее мопедом, должно носить утвержденный защитный шлем, если ему меньше 19 лет.

    Поскольку гопеды не оснащены необходимым оборудованием, их нельзя законно передвигать по проезжей части. Кроме того, по определению они являются автомобилями и, следовательно, не могут двигаться по тротуару, предназначенному для пешеходов.

    Вопрос: Кто-нибудь может сказать мне, какие законы в Мичигане касаются езды на карманных велосипедах?

    Ответ: Если «карманный велосипед» имеет объем двигателя 50 куб. см или менее, мощность тормоза 2,0 л. передач, то он может быть юридически классифицирован как мопед .В документе под названием «Требования к мопедам» перечислены эксплуатационные требования и требования к оборудованию для таких транспортных средств. Большинство «карманных велосипедов» не будут соответствовать этим требованиям и, следовательно, не будут разрешены для использования на дорогах общего пользования.

    Если «карманный велосипед» имеет объем двигателя более 50 куб.см, то он классифицируется как мотоцикл и должен соответствовать требованиям, применимым к этому типу транспортных средств. Опять же, большинство «карманных велосипедов» не соответствуют этим требованиям.

    ДОРОЖНЫЕ АВАРИИ И ОТЧЕТЫ

    Начиная с июля 2005 года, штат Мичиган запустил новый веб-сайт, посвященный онлайн-покупке отчетов о дорожно-транспортных происшествиях.Заинтересованные стороны могут приобрести копию отчета о дорожно-транспортном происшествии, сделанного любым правоохранительным органом штата Мичиган.

    Система закупок для дорожно-транспортных происшествий

    Вопрос. В прошлом я попал в дорожно-транспортное происшествие, и мне нужна копия отчета. Где я могу его получить?

    Ответ:  Заинтересованные стороны, такие как лица, участвовавшие в аварии, и/или их адвокаты, а также страховые компании, должны обратиться в Систему закупок при ДТП (TCPS) через Интернет по вышеупомянутой ссылке.Если вы не можете этого сделать, вы можете связаться с полицейским постом штата Мичиган, который отреагировал на аварию. Ниже приводится список должностей полиции штата.

    Посты государственной полиции

    Каждая почта сохраняет отчеты о дорожно-транспортных происшествиях за текущий год плюс два года. Если сбой произошел до этого, вы должны запросить копию отчета в Информационном центре уголовного правосудия, используя форму запроса о свободе информации.

    Кроме того, если вы не являетесь заинтересованной стороной, как описано выше, вы должны заполнить запрос о свободе информации, чтобы получить конкретный отчет о дорожно-транспортном происшествии.

    Заполните форму, указав как можно больше информации, и отправьте письмо по адресу, указанному в форме.

    Запрос о свободе информации

    Если другое агентство, кроме полиции штата Мичиган, ответило и составило отчет о сбое, вам необходимо связаться с этим агентством напрямую или использовать TCPS..

    Велосипеды и коньки | Университетская полиция

    Закон штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении

    SEC. 1230. Действие правил.

    (a) Родитель любого ребенка и опекун любого подопечного не должен уполномочивать или сознательно разрешать любому такому ребенку или подопечному нарушать какие-либо положения настоящей статьи.
    (b) Настоящие правила, применимые к велосипедам или роликовым конькам, должны применяться всякий раз, когда велосипед или роликовые коньки эксплуатируются на любом шоссе, на частных дорогах, открытых для движения общественного транспорта, и на любом пути, отведенном для исключительное использование велосипедов, роликовых коньков или того и другого.
    (Эфф.1/1/96,гл.694,л.1995)

    СЕК. 1231. Правила дорожного движения применяются к лицам, передвигающимся на велосипедах, конькам или скольжением на роликовых коньках.

    Каждому лицу, передвигающемуся на велосипеде или коньках или скользящему на роликовых коньках по проезжей части, предоставляются все права и на него возлагаются все обязанности, применимые к водителю транспортного средства в соответствии с этим разделом, за исключением особых положений настоящей статьи и за исключением тех положений настоящего раздела, которые по своему характеру не могут иметь применения.(Eff.1/1/96,Ch.694,L.1995)

    SEC. 1232. Езда на велосипеде

    (a) Лицо, управляющее велосипедом, не может ездить иначе, чем на постоянном и обычном сиденье, прикрепленном к нему, или верхом на нем, а также не может ездить, сняв ноги с педалей.
    (b) Ни один велосипед не должен использоваться для перевозки большего числа людей, чем то количество, для которого он предназначен и оборудован.

    СЕК. 1233. Цепляться за транспортные средства.

    1. Ни одно лицо, передвигающееся на велосипеде, горке, роликовых коньках, роликовых коньках, санках или игрушечном транспортном средстве, не должно прикреплять их или себя к любому транспортному средству, движущемуся по проезжей части.
    (Eff.1/1/96, Ch.694, L.1995)
    2. Никто не должен ездить или прикрепляться снаружи к любому транспортному средству, движущемуся по проезжей части. Положения настоящего раздела не применяются к:
    (i) транспортным средствам, находящимся в аварийном режиме, как это определено в разделе сто четырнадцать-b настоящей главы; и
    (ii) сельскохозяйственные тракторы, используемые исключительно в сельскохозяйственных целях, или другое сельскохозяйственное оборудование; и
    (iii) езда по открытой, незакрытой грузовой площадке грузовика с разрешения оператора такого грузовика; и
    (iv) транспортных средств, используемых муниципалитетом для местного сбора мусора; и
    (v) транспортных средств, участвующих в параде на основании муниципального разрешения.
    3. Ни один водитель транспортного средства не должен сознательно разрешать какому-либо лицу прикреплять какое-либо устройство или себя к транспортному средству такого оператора в нарушение подраздела один или подраздела два настоящего раздела.

    СЕК. 1234. Езда по проезжей части, обочинам, велосипедным или роликовым дорожкам и велосипедным или роликовым дорожкам.

    (a) На всех дорогах любой велосипед или роликовые коньки должны передвигаться либо по пригодной для использования велосипедной дорожке, либо по дорожке для роликовых коньков, либо, если пригодной для использования велосипедной или роликовой дорожке не предоставлено, рядом с правой — на бордюре или краю проезжей части или на пригодной для использования правой обочине таким образом, чтобы предотвратить неправомерное вмешательство в поток движения, за исключением случаев подготовки к левому повороту или когда это разумно необходимо, чтобы избежать условий, которые сделали бы небезопасным движение продолжайте движение вдоль правого бордюра или края. Условия, которые необходимо принимать во внимание, включают, помимо прочего, неподвижные или движущиеся объекты, транспортные средства, велосипеды, роликовые коньки, пешеходов, животных, препятствия на поверхности или слишком узкие полосы движения для велосипеда или человека на роликовых коньках и транспортное средство для безопасного движения бок о бок в пределах полосы движения.
    (b) Лица, передвигающиеся на велосипедах или коньках или скользящие на роликовых коньках по проезжей части, не должны двигаться более чем по два человека в ряд. Лица, передвигающиеся на велосипедах или коньках или скользящие на роликовых коньках по обочине, велосипедной дорожке или дорожке для роликовых коньков, велосипедной дорожке или дорожке для роликовых коньков, предназначенной для использования велосипедов или роликовых коньков, могут ехать двумя или более в ряд. при наличии достаточного места, за исключением того, что при обгоне транспортного средства, велосипеда или человека на роликовых коньках или пешехода, стоящего или идущего по такой обочине, полосе или дорожке, лица, передвигающиеся на велосипеде или катающиеся на роликовых коньках или скользящие на роликовых коньках, должны двигаться , кататься на коньках или скользить одним гуськом. Лица, ездящие на велосипедах, коньках или скользящие на роликовых коньках по проезжей части, должны ехать, коньковым ходом или скользить гуськом, когда их обгоняет транспортное средство.
    (c) Любое лицо, управляющее велосипедом или катающееся на коньках или скользящее на роликовых коньках, которое выходит на проезжую часть с частной дороги, подъездной дорожки, переулка или через бордюр, должно полностью остановиться перед выходом на проезжую часть.
    (Эфф. 1/1/96, Гл. 694, Л. 1995 и Эф. 2/20/96, Гл. 16, Л. 1996)

    СЕК. 1235. Перенос предметов.

    Ни один человек, управляющий велосипедом, не должен перевозить пакеты, связки или предметы, которые мешают водителю держать хотя бы одну руку на руле.Ни один человек, катающийся на роликовых коньках или скользящий на роликовых коньках, не должен нести какой-либо пакет, связку или предмет, которые мешают ему или ей видеть в любом направлении.
    (Эфф.1/1/96,гл.694,л.1995)

    СЕК. 1236. Лампы и другое оборудование на велосипедах

    (a) Каждый велосипед, используемый в период от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца, должен быть оборудован спереди фонарем, который должен излучать белый свет. видимый в темное время суток с расстояния не менее пятисот футов вперед и с красным светом, видимым сзади на расстоянии трехсот футов.С 1 июля тысяча девятьсот семьдесят шестого года по крайней мере один из этих огней должен быть виден на расстоянии двухсот футов с каждой стороны.
    (b) Ни один человек не должен управлять велосипедом, если он не оборудован звонком или другим устройством, способным подавать сигнал, слышимый на расстоянии не менее ста футов, за исключением того, что велосипед не должен быть оборудован, и любое лицо не может использовать на велосипеде ни сирены, ни свистка.
    (c) Каждый велосипед должен быть оборудован тормозом, который позволит водителю заставить затормозить колеса на сухом, ровном, чистом тротуаре.
    (d) Каждый новый велосипед должен быть оснащен светоотражающими шинами или, в качестве альтернативы, рефлектором, установленным на спицах каждого колеса, причем указанные шины и светоотражатели должны быть типов, утвержденных комиссаром. Рефлектор, установленный на переднем колесе, должен быть бесцветным или автожелтым, а рефлектор, установленный на заднем колесе, должен быть бесцветным или красным.
    (e) Каждый велосипед, используемый в период от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца, должен быть оснащен светоотражающими устройствами или материалом, отвечающим стандартам, установленным правилами и положениями, обнародованными уполномоченным, при условии, однако , что такие стандарты не должны противоречить или иным образом противоречить требованиям подразделов (a) и (d) настоящего раздела.

    СЕК. 1237. Способ подачи сигналов рукой и рукой велосипедистов

    Все сигналы, которые велосипедисты должны подавать рукой и рукой, должны подаваться следующим образом, и такие сигналы должны указывать следующее:
    1. Поворот налево. Левая рука и рука вытянуты горизонтально.
    2. Поворот направо. Левая рука и рука вытянуты вверх или правая рука и рука вытянуты горизонтально.
    3. Остановите или уменьшите скорость. Левая рука и рука вытянуты вниз.

    СЕК. 1238. Запрещено перевозить пассажиров на велосипедах в возрасте до одного года; пассажиры и операторы в возрасте до четырнадцати лет должны носить защитные головные уборы.

    1. Ни одно лицо, управляющее велосипедом, не должно позволять лицу моложе одного года ездить в качестве пассажира на велосипеде, а также не должно перевозить такое лицо в рюкзаке, прикрепленном к водителю. Первое нарушение положений настоящего подпункта не влечет за собой штрафа. Второе нарушение влечет наложение административного штрафа в размере не более пятидесяти долларов.
    2. Ни одно лицо, управляющее велосипедом, не имеет права допускать к езде на велосипеде в качестве пассажира лицо в возрасте от одного года и старше до пяти лет, за исключением случаев, когда:
    (a) такой пассажир носит шлем, отвечающий стандартам, установленным комиссар.Для целей настоящего подраздела ношение шлема означает наличие хорошо сидящего шлема, надежно закрепленного на голове ремнями шлема; и
    (Eff.1/5/00, Ch.457, L.1999)
    (b) такой пассажир размещается на отдельном сиденье, прикрепленном к велосипеду, и такое сиденье должно иметь достаточные средства для удержания пассажира на месте и для защита пассажира от движущихся частей велосипеда.
    2-а. Комиссар должен обнародовать правила и положения, устанавливающие стандарты для шлемов, которые необходимо носить при езде на велосипеде или роликовых коньках.Такие стандарты, насколько это возможно, должны отражать стандарты, рекомендованные Мемориальным фондом Снелла, Институтом оборудования для обеспечения безопасности или Комиссией по безопасности потребительских товаров США.
    (Eff.1/5/00, Ch.457, L.1999)
    3. Любое лицо, нарушающее положения второго подраздела настоящей статьи, должно заплатить гражданский штраф в размере не более пятидесяти долларов.
    4. Суд отменяет любой штраф, за который лицо, нарушающее положения параграфа (а) подраздела два настоящей статьи, будет нести ответственность, если такое лицо представит суду доказательства того, что между датой нарушения и датой явки для такого нарушения такое лицо приобрело или взяло напрокат шлем, соответствующий требованиям пункта (а) подраздела два настоящей статьи.Кроме того, суд отменяет любой штраф, за который несет ответственность лицо, нарушающее положения параграфа (b) подраздела два настоящей статьи, если такое лицо представит суду доказательства того, что в период между датой нарушения и датой явки для такого нарушение такое лицо приобрело или арендовало место, которое соответствует требованиям пункта (b) подраздела два настоящей статьи. Суд может отменить любой штраф, который должен быть наложен на лицо, нарушившее положения части второй настоящей статьи, если суд установит, что из-за экономических трудностей такое лицо не имело возможности приобрести шлем или сиденье.Такой отказ от штрафа не применяется ко второму или последующему осуждению в соответствии с параграфом (а) или (b) подраздела два настоящей статьи.
    5. (a) Ни одно лицо, управляющее велосипедом, не должно позволять лицу в возрасте пяти или более лет и моложе четырнадцати лет ездить в качестве пассажира на велосипеде, если такой пассажир не носит шлем, соответствующий стандартам, установленным комиссаром.
    (Eff.1/5/00, Ch.457, L.1999)
    (b) Ни одно лицо в возрасте от одного года и более до четырнадцати лет не может управлять велосипедом, если такое лицо не носит шлем. соответствие нормам, установленным уполномоченным.
    (Eff.1/5/00, Ch.457, L.1999)
    (c) Для целей настоящего подраздела ношение шлема означает наличие шлема хорошей посадки, надежно закрепленного на голове ремнями шлема.
    5-а. Ни один человек в возрасте от одного года или старше и моложе четырнадцати лет не может кататься на коньках или скользить на роликовых коньках, если такой человек не носит шлем, соответствующий стандартам, установленным комиссаром. Для целей настоящего подраздела ношение шлема означает наличие шлема хорошей посадки, надежно закрепленного на голове такого пользователя с надежно застегнутыми ремнями шлема.
    (Eff.1/5/00, Ch.457, L.1999)
    6.(a) Любое лицо, нарушающее положения подраздела пять или пять-a данного раздела, должно заплатить гражданский штраф в размере не более пятидесяти долларов. .
    (b) Суд должен отменить любой штраф, за который лицо, нарушающее положения подраздела пять настоящей статьи, будет нести ответственность, если такое лицо представит суду доказательства того, что в период между датой нарушения и датой появления такого нарушения такое лицо купил или взял напрокат шлем.
    (c) Суд может отменить любой штраф, за который лицо, нарушающее положения подраздела пять или пять-а этой статьи, будет нести ответственность, если суд установит, что по причинам экономических трудностей такое лицо не могло купить шлем. или из-за таких экономических трудностей такое лицо не могло получить шлем в рамках государственной программы распространения роликовых коньков и велосипедных шлемов, как установлено в разделе двести шестой закона об общественном здравоохранении, или в рамках местной программы распространения.
    7. Несоблюдение каким-либо лицом положений настоящего раздела не является сопутствующей небрежностью или принятием на себя риска и никоим образом не препятствует, не исключает и не исключает иск о причинении телесных повреждений или противоправной смерти со стороны или от имени такому лицу, а также никоим образом не уменьшать и не уменьшать убытки, подлежащие возмещению в результате любого такого действия.
    8. Полицейское управление выдает повестку о нарушении пункта два, пять или пять-а настоящей статьи лицом, не достигшим четырнадцатилетнего возраста, родителю или опекуну такого лица только в том случае, если нарушение таким лицом происходит в присутствии родителя или опекуна такого лица и если такому родителю или опекуну исполнилось восемнадцать лет или больше. Такая повестка выдается только такому родителю или опекуну и не выдается лицу моложе четырнадцати лет.
    9. Подразделы пять, пять-а и шесть настоящего раздела не применяются к любому округу, городу, поселку или деревне, которые приняли местный закон или постановление до даты вступления в силу настоящего закона, запрещающего лицу, являющемуся одним из или старше, но моложе четырнадцати лет от управления велосипедом, катания на коньках или скольжения на роликовых коньках без ношения велосипедного шлема, соответствующего стандартам Американского национального института стандартов (Ansi Z 90.4 стандарта велосипедных шлемов), Стандарты Мемориального фонда Снелла для защитных головных уборов для использования при езде на велосипеде или стандарты велосипедных шлемов Американского общества испытаний и материалов (ASTM), или которые запрещают человеку, управляющему велосипедом, позволять человеку пять или более лет возрасте до четырнадцати лет, чтобы ездить в качестве пассажира на велосипеде, если только такой пассажир не носит велосипедный шлем, который соответствует таким стандартам. Несоблюдение каким-либо лицом любого такого местного закона или постановления не является сопутствующей небрежностью или принятием на себя риска и никоим образом не препятствует, не исключает и не исключает иск о телесных повреждениях или противоправной смерти со стороны или от имени такого лица. , а также никоим образом не уменьшать и не уменьшать убытки, подлежащие возмещению в результате любого такого действия.Законодательный орган округа, города, поселка или деревни может принять местный закон или постановление, запрещающее лицам в возрасте четырнадцати лет и старше кататься на коньках или планировать на роликовых коньках, а также работать или ездить в качестве пассажира на велосипед без велосипедного шлема.
    10. Ни один человек не должен кататься на роликовых коньках или скользить на роликовых коньках на открытом воздухе в течение периода времени от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца, если только такое лицо не одето в хорошо заметную светоотражающую одежду или материал из светлого или яркий цвет.

    NYS University Piction
    Pathfinder Hall
    SUNY OSWEGO
    : 315.312.5555
    : 315.312.5555
    Факс: 315.312.2155
    Полиция@oswego.edu

    Pamplin Media Group — отвлеченное вождение остается проблемой в озере Освего

    Полицейское управление Лейк-Освего сообщает, что количество нарушений правил использования мобильных телефонов увеличилось после принятия нового закона

    Три нарушения правил вождения с отвлечением внимания за 10 лет — это все, что нужно, чтобы превратить то, что может показаться минимальным нарушением, в потенциальный тюремный срок.

    Вот почему полицейское управление озера Освего призывает общественность полностью понять закон об отвлеченном вождении и отнестись к нему серьезно.

    Закон штата Орегон, вступивший в силу в 2017 году, гласит, что лица, управляющие транспортным средством, не могут пользоваться мобильными электронными устройствами во время вождения. Это означает отсутствие GPS, iPod, iPad или телефона — и это лишь некоторые из них.

    В 2019 году полиция Лейк-Освего выдала 1031 жалобу на мобильный телефон — это примерно три нарушения в день.

    «Если оно не прикреплено к машине постоянно, вы не сможете держать его в руке, даже если оно выключено», — сказал сотрудник дорожной службы Джефф Оливер, добавив, что законно использовать устройство громкой связи, если человек старше 18 лет, и для активации или деактивации функции требуется только одно движение или касание.«Если он у меня на коленях, и мой адрес уже подключен к моему GPS, и я просто (нажимаю) иду, тогда все в порядке. Если я сижу и печатаю текст, потому что он у меня на коленях, я не держу его. , но (я) все еще использую его, потому что (я) делаю более одного касания или смахивания».

    До обновления 2017 года в законе существовала лазейка, которая позволяла человеку использовать мобильное электронное устройство для любых целей, кроме общения. Таким образом, технически было законно смотреть фильм или просматривать социальные сети во время вождения, хотя Оливер сказал, что люди все еще могут быть остановлены за неосторожное вождение, если они не могут вести безопасное вождение.

    Вот почему Оливер сказал, что, по его мнению, до принятия обновленного закона о мобильных телефонах количество нарушений было меньше. Он сказал, что полиция все еще видит много нарушений, и он видел, как все больше людей оставляют телефон на коленях или держат его под коленями, чтобы их не поймали.

    «Значит, это еще хуже», сказал Оливер. «Это больше отвлекает, делая это».

    Согласно статистике Департамента транспорта штата Орегон, в 2017 году в штате Орегон было вынесено 8 748 приговоров за использование мобильных электронных устройств, а после введения в действие нового законодательства в 2017 и 2018 годах в 2018 году было вынесено 13 086 приговоров за использование мобильных электронных устройств.

    И Оливер сказал, что цитаты смешанные.

    «Он использует его для GPS, я переключаю музыку, пишу текстовые сообщения, звоню кому-то — почти все, для чего можно использовать телефон, люди делают это», — сказал он.

    Единственный случай, когда законно использовать мобильное электронное устройство в автомобиле, — это когда человек законно припаркован на обочине дороги или на парковочном месте на стоянке.

    «Вы не можете использовать его, когда вы остановились на светофоре, вы не можете использовать его, когда вы останавливаетесь на знаке остановки, вы даже не можете использовать его, если вы проезжаете через общественную парковку. очень похоже на Safeway, — сказал Оливер.«Просто не используйте его, когда вы за рулем. Вы в четыре раза больше шансов попасть в аварию, если вы используете его, когда вы за рулем. думаю о вашем разговоре».

    Первое правонарушение, не приведшее к аварии, – штраф до 1000 долларов; второе нарушение — или первое нарушение, если оно способствовало аварии — наказывается штрафом в размере до 2000 долларов; и третье правонарушение за 10 лет — это проступок класса B со штрафом до 2500 долларов и потенциально шестью месяцами тюремного заключения.

    Для нарушителей, впервые не попавших в аварию, суд может приостановить наложение штрафа, если водитель пройдет и оплатит курс по предотвращению отвлеченного вождения, хотя муниципальный суд Лейк-Освего не предлагает такой возможности.

    «Если вам нужно пользоваться телефоном, приобретите устройство и используйте bluetooth, и используйте его на законных основаниях», — сказал Оливер. «Лучшее, что можно сделать, — это съехать на обочину, остановиться и использовать его таким образом или просто убрать телефон, пока вы не доберетесь до места назначения.»


    Вы рассчитываете на то, что мы будем в курсе, и мы рассчитываем на то, что вы будете финансировать наши усилия. Качественная местная журналистика требует времени и денег. Пожалуйста, поддержите нас, чтобы защитить будущее общественной журналистики.

    Альфа Страхование внесение изменений в электронную ОСАГО. Как внести изменения в электронный полис альфа-страхования. Порядок расчета страховой премии при уточнении условий договора формулой. Как купить электронный полис.Что нельзя поменять в электронном виде


    Отдельный вопрос касается стоимости данной процедуры. Чтобы добавить еще одного водителя в свой полис, вам нужно заплатить деньги. Для расчета суммы необходимо использовать формулу.
    Для этого необходимо умножить эквивалент цены полиса, который рассчитывается из коэффициента максимального стажа водителя, умноженного на оставшийся срок страхования, и вычесть сумму, которая является ценой старого полиса.
    Полученную сумму необходимо оплатить.Однако платить нужно только в том случае, если это водитель с меньшим стажем вождения, чем вы. Если вы включаете в свой полис более опытного водителя, чей стаж превышает ваш, то это значит, что никаких доплат с вашей стороны не будет.

    Артикул: Для того, чтобы узнать точную стоимость, которую Вам придется доплатить при оформлении нового полиса или внесении изменений в него, Вы можете воспользоваться онлайн-ресурсом «Калькулятор ОСАГО » .

    Введя в поля соответствующие запрашиваемые сайтом данные, через несколько секунд вы получите окончательную сумму, которая будет максимально приближена к реальности.

    Вывод

    Процедура внесения изменений в электронную ОСАГО находится на стадии тестирования и далека от совершенства. Но хочется верить, что в ближайшее время эта услуга станет доступна и вы сможете вносить изменения в полис ОСАГО, не выходя из дома.

    С 2002 года в России принят закон «Об ОСАГО», согласно которому каждый участник движения обязан застраховать свою ответственность.Сначала приобрести полис можно было только в офисе или через агента. Сегодня услуга обязательного страхования доступна через Интернет.

    При выборе стоит обратить внимание на крупные и стабильные компании, которые гарантированно выплатят средства в случае ДТП. Среди таких компаний стоит отметить «АльфаСтрахование».

    Чтобы сэкономить личное время или заранее спланировать финансовые расходы, узнать стоимость полиса можно через интернет.«АльфаСтрахование» создало для своих клиентов калькулятор, который производит расчет за считанные минуты.

    Для информации вам понадобится:

    1. Посетите официальный сайт финансовой компании. Калькулятор находится в разделе: «Физические лица» — «Автострахование» — «Электронное страхование» -.

    • Посещение объекта . Вся процедура получения электронной формы происходит на официальном портале «АльфаСтрахование». Если вы ранее пользовались продуктами страховщика, то достаточно войти в личный кабинет, используя свой логин и пароль.
    • В этом разделе появится калькулятор, в который следует ввести необходимую информацию:
    • категория транспорта;
    • марка и модель;
    • год выпуска;
    • ВИН-номер;
    • государственный регистрационный знак.
    • После ввода всей информации нужно нажать «Далее».

    • Заполнение заявки . Это самый важный этап электронного страхования.Вам нужно будет указать: паспортные данные страхователя и владельца, период страхования и период использования, характеристики автомобиля, номер диагностической карты. Вся информация должна быть введена именно так, как написано в документах.
    • Так как при расчете учитывается регистрация владельца, то в следующем разделе вам нужно будет указать адрес регистрации владельца автомобиля.
    • начало страхования;
    • страховой период, от 3-х месяцев;
    • адрес проживания
    • ;
    • данных водителя (1 или более или неограниченно).

    Важно! Согласно последним изменениям в законодательстве электронный полис е-ОСАГО вступает в силу не ранее, чем через 5 дней после оплаты. Следует отметить, что день оплаты не учитывается. Поэтому страховку нужно покупать заранее.

    • Следующий раздел калькулятора посвящен водителям. Вам нужно будет предоставить личные данные каждого застрахованного лица и данные водительского удостоверения. Кроме того, вам нужно будет выбрать дату, когда политика вступит в силу, и сколько водителей будет управлять транспортным средством.
    • Дата рождения;
    • водительское удостоверение
    • ;
    • согласие на обработку персональных данных.
    • Для перехода в следующий раздел необходимо дать согласие на обработку персональных данных.

    • Последнее, что необходимо сделать для получения расчета страхового взноса по электронной ОСАГО, это указать данные страхователя и владельца транспортного средства.
    • Дата рождения;
    • паспортные данные;
    • местоположение;
    • Электронная почта и телефон.
    • Для получения расчета Вам необходимо будет подтвердить указанный номер мобильного телефона.
    • Осмотр . Процедура проверки длится не более 30 минут. По результатам заключения договора будет присвоен уникальный номер в базе данных ППШ. В случае неудачи потребуется загрузить сканы документов.
    • Предоставление документов . Дополнительно страховщик может запросить копию паспорта и документа на автомобиль.Эти документы необходимо сфотографировать в хорошем качестве и загрузить в личный кабинет.

    • передняя сторона ПТС;
    • водительское удостоверение
    • ;
    • первая страница паспорта.

    • После ввода всей информации появится подробный отчет о стоимости автогражданки. Если вас все устраивает, то можно переходить к процедуре регистрации.
    • Ниже приведены технические данные автомобиля:
    • документ, подтверждающий регистрацию автомобиля;
    • выбор СТО (при необходимости).

    • Подписание и оплата . Последнее, что осталось сделать, это проверить правильность сведений, указанных в полисе, подписать и произвести оплату.
    • Указать реквизиты карты:
    • Полное наименование на латинице;
    • Номер карты;
    • CVV-код.

    Через несколько минут после оплаты электронный договор будет отправлен в формате PDF на адрес электронной почты, который был зарегистрирован при заполнении заявки.

    Электронное ОСАГО — продукт, который «АльфаСтрахование» предлагает своим клиентам уже несколько лет. К сожалению, не все знакомы с процедурой его приобретения.

    СК «Альфа» — Какие документы нужны для покупки ОСАГО?

    Даже при дистанционном оформлении формы документы должны быть подготовлены.

    Их список минимален. Какие документы необходимы для физических лиц:

    • паспорт владельца транспортного средства и застрахованного, если форма автогражданства собственником не приобретена;
    • регистрационных документов на транспорт;
    • водительских удостоверений всех уполномоченных участников дорожного движения;
    • диагностическая карта.

    Юридическим лицам необходимо дополнительно представить учредительные документы и реквизиты лицевого счета.

    Важно! Что касается формы диагностической карты, то она необходима, если с момента выпуска автомобиля прошло 3 года. Документ также запрашивается, если транспортное средство используется для перевозки людей (автобус или такси).

    СК «Альфа» — Как рассчитать стоимость полиса ОСАГО?

    Расчет стоимости автогражданки производится по утвержденным тарифам, которые едины для всех финансовых компаний, осуществляющих свою деятельность в соответствии с полученной лицензией от ЦБ.

    На расчет страховки влияют:

    • Регистрация владельца . Учитывается местонахождение владельца автомобиля. Максимальная ставка установлена ​​для владельцев, проживающих в крупном городе, с высокой аварийностью. Автовладельцы, прописанные в селе или районе, будут платить в 3 раза меньше, так как для них утвержден минимальный коэффициент.
    • Базовый уровень . Этот коэффициент зависит от типа транспортного средства: легковой автомобиль, грузовик, автобус, мотоцикл, спецтехника.
    • КБМ . Это показатель, который учитывается от наличия или отсутствия аварий. Безаварийные водители получают премию в размере 5% каждый год, а безаварийные водители получают множитель. Максимальная скидка для безаварийных водителей может составлять 50%.
    • Мощность . Применяется коэффициент в зависимости от количества лошадиных сил. Чем больше мощность, тем выше показатель и стоимость контракта.
    • Информация участников дорожного движения . При этом учитываются возраст водителя и стаж вождения. Если участнику движения меньше 22 лет, а стажа 3 года нет, то цена полиса е-ОСАГО увеличивается на 80%.
    • Срок . Вы можете приобрести форму обязательной защиты на срок от 3 месяцев до 1 года. Чем короче срок, тем ниже цена страховки.
    • Нарушения . В расчете учитывается такой показатель, как нарушение правил.Это актуально только в том случае, если водитель покупает ОСАГО в одной компании. Повышение будет применяться, если водитель: представил ложные данные, был конкретно виновником аварии.

    Предлагаем скачать актуальные тарифы по ОСАГО на портале:


    АльфаСтрахование — Что дает полис ОСАГО?

    Как показывает практика, не все автомобилисты знают, какие риски покрываются договором.Большинство водителей покупают форму защиты только для того, чтобы вызвать полицейского в случае необходимости и избежать штрафа на дороге.

    Рассмотрим, в каком случае страховщик обязан выплатить компенсацию пострадавшему. Страховые риски:

    • Ущерб имуществу . Оплата производится в случае повреждения автомобиля. По состоянию на сентябрь 2018 года максимальная сумма выплаты не может превышать 400 000 рублей. Если ранее указанный лимит делили на всех пострадавших, то согласно последним изменениям выплата производится всем.
    • Причинение вреда жизни и здоровью . Компенсация выплачивается, если в результате ДТП причинен вред жизни и здоровью водителя и пассажиров пострадавшего автомобиля. Платят и пешеходам. Максимально возможный лимит выплат на каждого человека не превышает 500 000 рублей.

    Важно! Если размер ущерба превышает пределы, установленные на законодательном уровне, то виновный должен возместить сумму превышения.Например, сумма ущерба составила 500 000 рублей. В этом случае страховая компания выплатит 400 000 рублей, а виновник ДТП – 100 000 рублей.

    «АльфаСтрахование» — одна из крупнейших финансовых компаний, услугами которой сегодня пользуется каждый 5-й участник движения. Этот спрос обусловлен многочисленными преимуществами.

    Преимущества регистрации ОСАГО в СК «АльфаСтрахование»:

    • Удобство .Вы можете стать клиентом компании обязательного страхования дистанционно. Больше никаких очередей и визитов в офис. Для получения контракта достаточно получить доступ в личный кабинет и купить защиту.
    • Безопасно . Все данные, которые будут внесены в личный кабинет застрахованного, доступны только вам и страховщику. Оплата страховой премии происходит в защищенном режиме, в результате чего мошенники не смогут украсть данные вашей карты.

    • Честность .Вы сами делаете расчет страховой премии через калькулятор на официальном сайте. По результатам расчета появится итоговая премия и отчет, какие коэффициенты использовались при формировании цены.
    • КБМ . При расчете страховой премии всегда учитывается коэффициент бонус-малус, который запрашивается из базы данных ППШ. Это показатель, по которому можно снизить стоимость контракта, при отсутствии аварий.Простыми словами, это скидка по полису ОСАГО.

    • Надежность . Каждому пострадавшему в ДТП гарантировано получение компенсационной выплаты.
    • Предоставление дубликата . В случае утери полиса, вы всегда можете распечатать дубликат через личный кабинет клиента совершенно бесплатно, в считанные минуты.

    • Без обязательного страхования .«АльфаСтрахование» не навязывает дополнительные услуги, такие как страхование жизни или квартиры. Каждый клиент может купить только ОСАГО.
    • Самостоятельный выбор условий . Клиент сам решает, на каких условиях покупать защиту. При необходимости возможно оформление договора на 3 месяца с последующим продлением срока путем внесения доплаты.

    «АльфаСтрахование» — Программа «Расширенная ОСАГО»

    Как было отмечено, фиксированные лимиты по оплате устанавливаются по договору ОСАГО.Если в результате ДТП сумма ущерба превышает установленные лимиты выплат, то виновник должен возместить разницу самостоятельно.

    АльфаСтрахование предлагает дополнительную защиту, с помощью которой можно увеличить лимит по ОСАГО. Этот продукт называется «Расширенная ОСАГО».

    Доступны две программы, в которых лимит увеличивается на:

    • 1 000 000 руб.;
    • 1 500 000 руб.

    Приобрести защиту можно только при оформлении КАСКО при условии, что ОСАГО на этот же автомобиль приобретено в АльфаСтрахование.

    «АльфаСтрахование» — Вопросы и ответы по ОСАГО: FAQ

    При оформлении автогражданства через интернет у каждого водителя возникает множество вопросов. Рассмотрим основные.

    • Где я могу получить ответы на популярные вопросы?

    Вы всегда можете задать интересующие вопросы на нашем портале, через форму обратной связи или на сайте страховой компании.

    Как продлевается е-ОСАГО?

    Купить полис обязательного страхования на новый срок можно только за 60 дней до истечения срока действия ранее оформленного.Для ее продления необходимо зайти в личный кабинет клиента и заказать страховку. Вам не нужно вводить информацию, так как вы уже являетесь клиентом страховой организации.

    Что делать, если сотрудник ГИБДД просит договор, которого нет на руках?

    По закону работник обязан проверить наличие полиса через специальный портал ИМТС МВД РФ или с помощью базы данных РСА.Если система показывает наличие бланка, то согласно части 2 статьи 12.3 КоАП РФ сотрудник ГИБДД не имеет права выписывать штраф. Чтобы избежать недоразумений в дороге, лучше распечатать бланк договора или сохранить фото в мобильном телефоне.

    «АльфаСтрахование» — страховой случай ОСАГО, что делать?

    Аварии всегда стресс для автомобилиста. Главное в такой ситуации собраться и грамотно зафиксировать страховой случай.

    Что делать в случае аварии:

    • Первый шаг — остановиться и включить знак аварийной остановки.
    • В соответствии с правилами ПДД выставить аварийный знак.
    • При необходимости вызовите скорую помощь, если выяснится, что есть пострадавшие.
    • Вызовите сотрудника ГИБДД, чтобы официально заявить о происшествии. Для экономии времени можно воспользоваться услугами аварийного комиссара.
    • Прийти в офис АльфаСтрахование и написать заявление на компенсацию.
    • Подать документы.
    • Покажите автомобиль уполномоченному сотруднику для осмотра.
    • Через 20 дней получить выплату на карту.

    Важно! Если раньше показывать автомобиль не нужно было, то теперь страховщик может на законных основаниях отказать в выплате при нарушении требования.

    В рамках правил вы можете зафиксировать страховой случай самостоятельно, заполнив европротокол. Это возможно, если:

    • пострадавших нет;
    • сумма ущерба не превышает 100 000 рублей;
    • в ДТП участвует только 2 автомобиля;
    • участников движения сошлись во мнении, кто прав, а кто виноват.

    В этом случае, помимо европротокола, нужно сфотографировать место ДТП, чтобы были видны оба автомобиля с учетом повреждений. Для получения компенсации необходимо в течение 5 дней посетить отдел урегулирования убытков АльфаСтрахование и написать заявление.

    Важно! Если вы подадите заявку по европейскому протоколу через 5 дней, вы не сможете получить выплату. В такой ситуации потерпевшему придется самостоятельно возмещать ущерб.

    В действующем законодательстве нет прямого требования иметь на руках страховку. Однако, чтобы при проверке документов сотрудниками ГИБДД у вас не возникло сложностей с формой вашего договора, лучше всего использовать обычный принтер и носить его с собой. На сегодняшний день инспекторы ГИБДД могут проверить наличие этого документа у водителя по единой базе данных РСА (как?). Но не во всех регионах нашей страны сотрудники ГИБДД имеют необходимое для такого осмотра оборудование, поэтому лучше перестраховаться и иметь на руках копию своего автогражданина.

    Естественно, на копии вашего е-полиса подписи или печати не будет (электронное ОСАГО заверяется подписью, которая также имеет электронный формат, либо документ заверяется с помощью номера СНИЛС, так как этот номер альтернатива электронной подписи). Вы можете посмотреть, как выглядит электронная ОСАГО.

    В начале текущего года в ЦБ РФ поступили первые обращения клиентов страховой компании по поводу оформления полиса автогражданства в электронном формате.Клиенты жаловались на слишком большое количество полей, которые необходимо заполнить, чтобы получить документ через британский веб-сайт. Ведь при оформлении полиса на оригинале бланка в бумажном виде бланк полиса заполняет страховщик, а не страхователь.

    Если вы заполняете форму автогражданства на сайте страховой компании самостоятельно, вам следует тщательно перепроверить всю введенную информацию.

    Особое внимание следует уделить информации о лицах, допущенных к управлению транспортным средством.

    Также клиенты СК жалуются на технические проблемы, возникающие при оформлении электронной версии полиса (что делать, если не работает ОСАГО онлайн). Еще одна проблема заключается в том, что не все страховые компании в настоящее время предоставляют услугу оформления полиса автогражданской ответственности онлайн. О плюсах и минусах использования электронного полиса ОСАГО вы можете прочитать .

    При оформлении полиса автогражданской ответственности через интернет следует учитывать, что появление такой услуги сразу же заинтересовало мошенников, именно поэтому перед оформлением полиса следует убедиться в том, что выбранная вами страховая компания в списке РСА (в котором можно оформить электронный полис).Также следует убедиться, что вы находитесь на оригинальном британском сайте, а не на его дубликате. В феврале этого года было обнаружено много сайтов-дубликатов SK, которые нелегально продавали страховые полисы онлайн.

    Если вы приобрели электронный полис и сомневаетесь в его подлинности, то вы можете проверить его по единой базе данных ПТС. Как это сделать онлайн и офлайн, мы писали в

    .

    Можно ли внести поправки?

    Возможно внесение изменений в электронный формат договора автогражданки , а также в полис на бумажном носителе (п. 10 Главы 1 Правил продажи полисов автограждан от 29 февраля 2009 г.) 2016).

    Как показала практика на сегодняшний день, СК по-прежнему применяется только внесение изменений сотрудниками СК, т.е. для внесения изменений в электронную ОСАГО Вам лучше сразу обратиться в офис Вашей страховой компании.

    Какие документы понадобятся?

    Если вы обращаетесь в СК с заявлением о допуске к управлению транспортным средством, вам потребуется следующий перечень документов:

    • Паспорт или иной документ, удостоверяющий личность застрахованного.
    • Сам полис и квитанция об уплате страхового взноса (фактически оригинал предоставляется только в том случае, если полис был оформлен в бумажном виде, если же полис в электронном формате, то предоставлять его не требуется) .
    • В случае, если вы хотите внести в полис новое лицо, которое будет допущено к управлению транспортным средством, вам потребуются: водительские права лица, которое будет включено в полис.

    Размер страхового взноса зависит от страховой истории каждого лица, записанного в вашем полисе в качестве водителя.Именно поэтому при добавлении новых водителей стоимость вашего полиса может увеличиваться или, наоборот, уменьшаться.

    Вы можете прочитать о том, как внести изменения в электронный полис, если в нем обнаружена ошибка.

    Если вы обращаетесь в Великобританию с заявлением об изменении информации о ваших водительских правах, вам потребуется:

    1. Паспорт застрахованного лица или документ, его заменяющий.
    2. Сам бланк договора и квитанция об оплате (если полис был оформлен на бумажном бланке).
    3. Ваши новые водительские права.

    В случае внесения изменений в государственный номер вашего автомобиля вам потребуется:

    • Паспорт или другой документ, удостоверяющий вашу личность.
    • Если страховка была оформлена на бумаге, то необходимо предоставить договор и квитанцию ​​об оплате.
    • Свидетельство о регистрации транспортного средства.

    В статье 1.3 правил страхования ответственности перед другими участниками дорожного движения сказано, что лицо, осуществляющее страхование, обязано сообщить в страховую компанию регистрационный номер автомобиля в течение 3-х рабочих дней после регистрации автомобиля и получения самого регистрационного знака .

    Если у страхователя изменилась фамилия, то для внесения изменений в страховку потребуется :

    1. Паспорт или другой документ, удостоверяющий личность.
    2. Квитанция и бланк полиса, если выдана бумажная версия полиса.
    3. Документы, подтверждающие смену фамилии.

    В случае, если внесены изменения в политику в колонке владелец, то потребуются следующие документы:

    Если Вы хотите изменить срок действия страховой защиты ОСАГО (если страховка была оформлена не на 1 год, а например на 3, 6, 10 месяцев), Вам потребуется:

    1. Паспорт застрахованного.
    2. Ваша страховка и квитанция об оплате вашего договора (не требуется для е-ОСАГО).
    3. ПТС или СТС вашего автомобиля.

    Размер страховой премии зависит от срока действия страховой защиты, т.е. стоимость Вашей страховки может меняться как в большую, так и в меньшую сторону.

    Пошаговая инструкция

    Расскажем, как внести изменения в электронный полис ОСАГО. В том случае, если гражданин напишет в страховом заявлении о внесении изменений в свой страховой документ, то в первую очередь их должны будут исправить сотрудники страховой компании.Это делается путем внесения соответствующей информации в раздел «Особые отметки» формы полиса, там же. сотрудник СК должен будет указать дату и время внесения изменений в ваш договор обязательного страхования .

    Все изменения, вносимые в полис обязательного страхования, должны быть в обязательном порядке заверены подписью работника компании и печатью страховой организации. Либо страхователю должен быть выдан новый бланк ОСАГО с уже внесенными изменениями в течение максимум 2-х дней.

    Страховая организация обязана внести изменения в единую базу данных РСА не позднее 5 рабочих дней с даты фактического внесения изменений в полис автогражданской ответственности страхователя.

    Как провести при смене водительского удостоверения?

    Для изменения данных при смене прав (независимо от того, в какой форме был заключен договор с использованием бумажной формы или электронной формы) Вам необходимо посетить офис своей страховой компании. Там вам придется написать соответствующее заявление и предоставить сотруднику страховой организации необходимый перечень документов.

    Сотрудник страховой компании внесет необходимые изменения в полис автогражданской ответственности и вы получите новый полис (будь то бумажный или электронный, который будет отправлен на вашу почту, с помощью которой вы зарегистрировались на сайте организации).

    Нужно ли платить и сколько ждать?

    Страховая компания обязана вносить изменения в договор страхователя абсолютно бесплатно. Если внесенные изменения привели к увеличению стоимости самого полиса, то страховая компания потребует от вас внести доплату, например, если новый водитель имеет малый возраст и водительский стаж.

    Сотрудник страховой компании рассчитает доплату. Расчет суммы, которую вам нужно будет доплатить, производится исходя из тарифа, действующего на момент внесения изменений, но с учетом оставшегося срока действия вашего договора страхования.

    Возможные проблемы и их решения

    На сегодняшний день распространены проблемы с внесением изменений в договор страхования ответственности граждан, управляющих транспортным средством. Например, многие страховщики сами еще не до конца знают, как вносятся изменения в документ, оформленный в электронном формате.

    Также бывают проблемы с водителями, получившими договор с изменениями, и при проверке документа в ГИБДД выяснилось, что таких изменений в базе ППШ нет.

    В случае возникновения проблем следует сначала обратиться в СЦ. В том случае, если вам не удалось решить вопрос с СК, то вы имеете право обратиться с жалобой в РСА или ЦБ РФ, так как именно эти организации регулируют вопросы ОСАГО.Вы также можете обратиться с жалобой в суд.

    Спросите эксперта

    Изменения в электронный полис ОСАГО вносятся путем перехода в Личный кабинет на странице страховой компании, где он был оформлен. Если на интернет-ресурсе страховой компании действуют специальные ограничения, то внесение изменений в электронный полис возможно только в офисе одного из филиалов компании. Это придется сделать, если, например, вы пользуетесь услугами СОГАЗ.

    Основанием для внесения изменений является заявление, в котором клиенты прописывают все желаемые корректировки относительно уже заключенного договора.Если заявка подается посредством прямого общения в офисе, она должна быть в бумажном виде, а если заявка подается с использованием Личного кабинета на сайте, подается электронная заявка. Данную операцию разрешает только такое лицо, которое является застрахованным, соответственно он указан в полисе ОСАГО в первом пункте.

    Как внести изменения в электронный полис ОСАГО

    При поступлении соответствующего заявления в страховую компанию компания регистрирует его непосредственно в день подачи заявления или в один из двух рабочих дней.Они фиксируют ваши претензии на так называемых «Особых отметках» страховки, а также указывают дату и время внесения изменений. Данная процедура закрепляется подписью уполномоченного сотрудника и печатью страховой компании. После этого переоформляется электронный полис нового образца.

    Для того, чтобы изменения в страховом полисе вступили в силу, страховщики должны внести всю информацию по обновленному электронному ОСАГО в базу данных Российского союза автостраховщиков.

    Итак, после обращения в страховую компанию с заявлением, переоформленный полис ОСАГО сразу вносится в единую базу. В обязательном порядке новый электронный полис должен быть заверен, то есть скреплен печатью. Страховые компании, такие как Росгосстрах, РЕСО-гарантия, Ренессанс, АльфаСтрахование и многие другие, не ограничивают количество людей, которые могут быть включены в е-ОСАГО. Это связано с возможностью приобрести электронный страховой полис, в котором нет определенного лимита лиц, включаемых в документ.На практике такой документ наиболее востребован у россиян, водительский стаж которых недостаточно велик.

    Если список лиц в страховой, которым страхователь (клиент) желает допустить к управлению автомобилем, расширяется, то необходимо обязательно уведомить «страховую» до того, как будут допущены к управлению лица, не указанные в документе. Очень важно понимать, что даже если страхователь сидит на пассажирском сидении, то человек, не состоящий на учете в ОСАГО, все равно не имеет права управлять автомобилем.Естественно, это не касается тех случаев, когда у страхователя есть «бессрочная страховка». Если изменения касаются периода использования транспортного средства, то клиент должен сообщить о корректировке в страховую компанию до окончания периода этого использования. Это сделано для того, чтобы не оформлять новый полис, а продлить свою электронную страховку.

    Если покупка по е-ОСАГО оформлена, но на машине нет госномеров, то нужно обратить внимание на второе поле полиса. Оно остается пустым.Он отвечает за регистрационный знак. Но это делается только в тех случаях, когда идет оформление автомобиля, потому что это поле еще нужно будет заполнить в течение следующих трех рабочих дней. Страховой агент заполнит эту графу после того, как вы сообщите ему значение номерного знака.

    Как добавить драйвера в е-ОСАГО

    Для этого вам необходимо будет принести с собой в офис страховой компании следующие документы:

    • заявление, согласно которому налоговый агент внесет необходимые изменения и внесет их в базу данных;
    • документ, удостоверяющий личность (паспорт) лица, которого вы собираетесь включить в свой полис;
    • водительское удостоверение для передачи информации в страховую.

    Электронный полис рекомендуется распечатать и носить с собой. Делается это в тех случаях, чтобы быстрее предъявить свою е-ОСАГО сотрудникам ГИБДД при проверке документов. Как известно, не все сотрудники ГИБДД оснащены устройствами, позволяющими быстро проверить страховку онлайн.

    Электронная ОСАГО имеет такую ​​же силу, как и бумажная. При этом стоимость такого полиса не увеличивается. Он призван упростить процедуру страхования и сэкономить время клиентов.

    Мужчина из Освего убит в перестрелке с полицией Шорвуда в мотеле — вторая стрельба полиции в юго-западном пригороде

    2 человека убиты в результате стрельбы полицией в южном пригороде Чикаго

    Мужчина был застрелен после того, как полиция прибыла в мотель Шорвуда вечером в понедельник — вторая полиция стреляет в юго-западном пригороде за четыре часа.

    ШОРВУД, Иллинойс — Мужчина был застрелен после того, как полиция прибыла в мотель Шорвуда в понедельник вечером — это вторая полицейская стрельба в юго-западном пригороде за четыре часа.

    Около 23:48 В понедельник полицейские из Шорвуда прибыли в гостиницу La Quinta Inn, расположенную по адресу 19715 N/F Frontage Road.

    По данным полиции, человек связался с 911 и потребовал, чтобы скорая помощь ответила на его местонахождение. Звонивший заявил, что находится на задней стоянке возле мусорного бака на территории отеля. Затем звонивший повесил трубку.

    Диспетчер перезвонил человеку в 23:41 и задал звонившему вопросы о том, почему ему нужна медицинская помощь.

    Затем звонивший сказал диспетчеру, что «не хочет ждать там весь день».

    Звонивший снова повесил трубку.

    Офицеры Шорвуда начали прибывать на место происшествия и заметили неизвестного мужчину, размахивающего огнестрельным оружием. По словам властей, офицеры начали укрываться за доступными барьерами и выкрикивали команды вооруженному человеку.

    Офицеры Шорвуда запросили дополнительную помощь.

    СКАЧАТЬ ПРИЛОЖЕНИЕ FOX 32 NEWS

    Затем неизвестные мужчины вошли в его машину и проигнорировали команды.Он произвел один выстрел внутри своей машины, и офицер Шорвуда открыл ответный огонь.

    После этого сотрудники не зафиксировали никакого движения внутри автомобиля, сообщили в полиции.

    Небольшой отряд специального оружия и тактики Управления шерифа округа Уилл прибыл на место происшествия.

    Спецназ определил, что подозреваемый был выведен из строя.

    Сотрудники спецназа забрали подозреваемого и провели мероприятия по спасению жизни, однако было установлено, что подозреваемый скончался.

    Идентифицировано как Хосе ДеХесус Эрнандес, 40 лет, из Освего.

    Расследование этой стрельбы с участием офицера продолжается.

    Четыре часа назад мужчина был застрелен полицией Крест-Хилла после того, как он ударил ножом и серьезно ранил полицейского, отвечавшего на домашний звонок, сообщили официальные лица. Крест-Хилл находится примерно в 16 милях от Шорвуда.

    Мужчина убит, офицер Крест-Хилла серьезно ранен в результате перестрелки с участием полиции: официальные лица

    Мужчина был убит, а офицер полиции Крест-Хилла был серьезно ранен во время перестрелки с участием полиции в понедельник вечером в юго-западном пригороде, сообщила полиция.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты:
    <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>