МКОУ "СОШ с. Псыншоко"

МКОУ "СОШ с. Псыншоко"

Добро пожаловать на наш сайт!

Новые правила растаможки: В России ввели новые правила растаможки гибридов. Они станут дороже: Новости — Motor

Новые правила растаможки авто. Во сколько обойдется растаможка по «закону 8487»?

Актуальные новости:

  • Законопроекты № 2342 и № 2345. Временно продлили срок растаможки автомобиля без штрафов до 1 января 2020 года
    Расчет стоимости растаможки автомоиля в 2020 году

  • 16.05.2019 Верховная Рада Украины приняла решение продлить срок растаможивания автомобилей на еврономерах на 90 дней до 21 августа 2019 года.

  • На смену закону №3251, начиная с 25.11.2018 в силу вступили законы № 8487 и № 8488 о растаможке автомобилей в Украине.

Расчет стоимости растаможки «евробляхи» по ЗУ №8487 в 2019 году

-50%
(в первых 90 дней)

100%
(спустя 90 дней)

Период скидки закончисля!

Ставка акциза

Эти законы изменяют принцип начисления акцизного сбора на легковые автомобили. Теперь, вместо табличных значений, сумма налога определяется с помощью формулы:

Ставка = Базовая ставка * Коэффициент двигателя * Возраст автомобиля

Где размер базовой ставки акциза для нового автомобиля в зависимости от типа топлива и объема двигателя:

  • для авто с бензиновым двигателем объемом 1000 куб. см – 50 евро; от 3000 куб. см – 100 евро;
  • для «дизеля» с двигателем 1500 куб. см – 75 евро; от 3500 куб. см – до 150 евро.

Коэффициент двигателя равен объему двигателя в кубических сантиметрах, разделенного на 1000 куб. см.

Коэффициент возраста равен общему количеству лет автомобиля. Для новых авто и авто, бывших в употреблении сроком до одного года, коэффициент равен 1. Максимальный размер данного коэффициента равен 15 (даже если возраст автомобиля превышает 15 лет).

Также напомним, что отменяется до сих пор действующее требование соответствия ТС нормам Евро-5(6). Это значит, что пригнать и растаможить можно будет легковое авто любого возраста.

Сроки на растаможку автомобиля

С момента вступления законов в силу, на оформление нерастаможенных авто дается 180 рабочих дней, то есть до 24.05.2019

(продлили до 21 августа 2019 года). При этом, в первые 90 дней со дня вступления в силу Временного порядка, утвержденного Кабинетом Министров в соответствии с пунктом 9-2 раздела XXI «Заключительные и переходные положения» Таможенного кодекса Украины (ЗП 8488) (то есть до 23.02.2019), предоставлена скидка на акциз в размере 50% для всех легковых автомобилей (согласно ЗП 8487). Скидка действует как для имеющихся на территории государства авто, так и на те, которые ввезут до 23.02.2019 с момента вступления закона в силу, данной скидкой можно воспользоваться только один раз. Кто будет осуществлять растаможку авто в период с 91 до 180 дней с начала действия закона, скидки не получит.

В рамках этих 180 дней, желающие легализовать авто не будут вынуждены платить серьезные штрафы за превышение срока использования нерастаможенной машины на территории Украины. Принятые после первого чтения поправки к законопроекту позволяют оплатить только унифицированный штраф в 8500 грн, без уплаты за нарушение статей Таможенного кодекса.

Для владельцев, которые не легализируют автомобиль в отведенные сроки, за новыми правилами ожидает штраф за нарушение срока пребывания нерастаможенного автомобиля на территории Украины – от 170 гривен до 170 тысяч гривен или конфискации авто.

Полная стоимость растаможки

Обязательные платежи при растаможке авто включают в себя:

  • Таможенная пошлина (10%) — согласно Закону «Таможенный тариф Украины», ввозная таможенная пошлина составляет 10% от суммы таможенной стоимости ТС (автомобили из стран ЕС с 2018 года – 7,3%). Исключение составляют автобусы с дизельными моторами объемом мотора свыше 5 л, служащие для перевозки более 10 чел (20%), электромобили (0%) и новые легковых авто с объемом двигателя более 3 л (5%)
  • Акцизный сбор
  • НДС (20%) — составляет 20% от суммы таможенной стоимости авто, акцизного сбора и ввозной пошлины.
    С 2018 года электромобили освобождены от НДС (до 2022 года).
  • Налог в Пенсионный фонд (3-5%).

Размер этих налогов зависит от стоимости автомобиля (которую определят на таможне).

Растаможка евроблях — новые правила 2021 » Слово и Дело

фото УНИАН

В Украине со вторника, 15 июня, начала действовать новая льготная формула по растаможиванию «евроблях», въехавших на территорию Украины до конца 2020 года.

Соответствующий закон № 1402-IX был принят Радой в апреле.

Речь идет о растаможке автомобилей, которые нарушили таможенное законодательство и были ввезены в Украину до 31.12.2020 года.

Формула растаможивания не зависит от стоимости машины, учитывается ее возраст, объем и тип двигателя. Базовая ставка будет колебаться в диапазоне

от нуля до 150 евро. При этом ставка установлена на уровне не выше 1000 евро.

Закон предлагает в течение 180 дней с момента вступления в силу растаможивать автомобили по такой формуле: Ставка = ставка базовая + Vе + Fе.

Здесь ставка базовая — ставка налога в евро за одно транспортное средство, которое определяется исходя из количества лет, прошедших с года изготовления машины, до года определения ставки налога. Vе — ставка налога в евро за одну штуку транспортного средства.

Также будет действовать обязательный взнос — 8500 гривен. Если владелец передумал, или ему невыгодно растаможивать, он все равно должен заплатить 8500 гривен в госбюджет, чтобы на протяжении полугода вывезти его за границу.

Если до 15 ноября этого не будет сделано, придется заплатить штраф 170 тысяч гривен.

Также, по закону, участник боевых действий может растаможить евробляху по новой процедуре в течение 270 дней, при условии документального подтверждения его пребывания более 90 дней непосредственно на территории проведения операции Объединенных сил со дня вступления в силу закона.

Напомним, Рада приняла этот закон в апреле 2021 года. Президент Владимир Зеленский подписал законы о растаможке «евроблях» в мае.

Регулярну добірку актуальної перевіреної інформації від «Слово і діло» читайте в телеграм-каналі Pics&Maps.

ЧИТАЙТЕ В VIBER

самое важное от «Слово и дело»

Подписаться

Таможенные правила — Федеральное министерство иностранных дел Германии

  • Въезжающий везет соответствующие товары с собой.
    Товарами, ввозимыми с собой, считаются также товары, отправленные въезжающим заранее или следом тем же самым транспортным путем, например, по железной дороге. Если же Ваш багаж пересылается заранее или следом по почте, то он ввозимым с собой не считается.
  • Товары предназначены для личного пользования и потребления.
    Сопутствующие поездке товары должны быть предназначены исключительно для личного пользования или потребления въезжающим, членами его семьи или в качестве подарка. Таким образом, платный ввоз товаров для других лиц невозможен. Товары ни в коем случае не должны быть предназначены для коммерческих целей.

Если оба этих условия выполняются, то действуют следующие ограничения по количеству и стоимости: 

Табачные изделия
(при условии, что ввозящему не меньше 17 лет):

— 200 сигарет
или
— 100 маленьких сигар
или
— 50 сигар
или
— 250 грамм нюхательного табака
или
— набор этих изделий в соответствующих пропорциях

Алкоголь и алкогольные напитки
(при условии, что ввозящему не меньше 17 лет):

— 1 литр алкогольных напитков, содержание спирта в которых превышает 22% от объема, или неденатурированных алкогольных напитков на основе этилового спирта с содержанием спирта 80% от объема и выше
или
— 2 литра алкогольных напитков с содержанием алкоголя не более 22%
или
— комбинация этих товаров в соответствующих пропорциях
и
— 4 литра неигристых вин
и
— 16 литров пива

Лекарства

в объеме, соответствующем личным потребностям въезжающего

Топливо

на каждое автомототранспортное средство – количество, находящееся в основном баке и до 10 литров в переносном резервуаре

Другие товары

— на общую сумму в 300 евро
— при совершении поездки воздушным или морским путем – на общую сумму в 430 евро
— въезжающие в возрасте до 15 лет – на общую сумму в 175 евро

Лица не считаются совершающими поездку воздушным или морским путем, если они прибывают в качестве пассажиров судна внутреннего судоходства или с помощью личного, некоммерческого воздушного или водного судна. Воздушное или водное судно считается некоммерческим, если оно используется владельцем или арендатором воздушного или водного судна.

Освобождение от пошлин на морском транспорте предоставляется в том случае, если последний порт, который покинуло водное судно, находится за пределами ЕС или в регионе государства, не являющегося членом ЕС, в котором не действуют директивы 2006/112 EG и 92/12/EWG.

Если товары, которые Вы везете с собой, превышают вышеуказанные ограничения, обуславливающие освобождение от пошлин, то необходимо уплатить сборы за ввоз. Освобождением от уплаты сборов в рамках действующих границ в ходе одной поездки можно воспользоваться только один раз.

Дополнительную информацию Вы найдете на официальном сайте Федерального таможенного управления:

на немецком языке

на английском языке

* При въезде через государство ЕС необходимо соблюдать действующие в отношении этого государства национальные правила, если таковые имеются.

Контакты для запросов, касающихся ввоза товаров в Германию


Справки для частных лиц
тел.   +49 351 44834 510
факс: +49 351 44834 590
E-Mail

Справки для предприятий
тел.   +49 351 44834 520
факс: +49 351 44834 590
E-Mail

Справки на английском языке
тел.   +49 351 44834 530
факс: +49 351 44834 590
E-Mail 

Растаможка

 

 

 

Электромобили будут стоить дешевле на 38%. Всё благодаря отмене таможенной пошлины.

Нулевая ставка применяется при импорте электрических авто в Беларусь, что позволяет не платить таможенную пошлину и приобрести электромобиль дешевле на 38%. Катализатором обнуления пошлины стали отсутствие крупного местного производства, а также сдвиг стоимости национальных валют. Нулевая ставка создает благоприятные условия для становления данного сегмента экономики

 

Нулевой процент растаможки будет действителен по 31 декабря 2021 года.

Документ, позволяющий не платить пошлину, вступил 4 мая и актуален по 31.12.2021 года, а «использовать» его могут как физические лица, так и юридические. Так как в странах СНГ производство электрических транспортных средств не сильно развито, однако все страны имеют серийные производства, заводы и потенциал.

 

Отсутсвие собственного производства

Так, например, в Республике Беларусь есть несколько автомобильных заводов, с помощью которых количество выпускаемых электромобилей планируется довести до отметки в 30 тысяч электрических автомобилей в год. Помимо этого, в РБ уже утверждено создание государственной сети зарядных станций.

 

Обнуление НДС

Президент Беларуси одобрил указ, в котором стимулируется эксплуатация электромобилей. В Беларуси предусматриваются некоторые льготы при импорте электрических автомобилей: через некоторое время после ввоза вам возвращается НДС в пределах 500 б.в. Также, у вас есть право на использование бесплатной парковки.

При условии  привоза электромобиля физическим лицом — действует нулевая ставка НДС.

Ранее НДС рассчитывался от стоимости таможенной пошлины и автомобиля, поэтому выгода при покупке электрического автомобиля составит до 38%. Специалисты прогнозируют скорое увеличение количества ввезённых автомобилей с электродвигателем на территорию СНГ, следовательно, они начнут восприниматься автолюбителями одинаково с обычными авто, к которым так сильно привыкли.

 

Ориентировочные цены на «электричку».

Эксперты прогнозируют, что значительная экономия «грозит» будущим владельцам электромобилей премиальных моделей, так как первоначально планируют «нарастить» импорт именно недешёвых экземпляров и моделей, которые не участвовали в ДТП или не нуждаются в ремонте. Если сравнить экономию в 2 наиболее популярных предложениях: Nissan Leaf и Tesla, которые побывали в авариях, то Tesla за 20000 у.е. обойдется дешевле на 7500 у.е., а первый вариант сократит свою стоимость лишь на 2 тысячи с 5 до 3 тысяч.

Также планируется увеличение количества авторазборок, специализирующихся на  электрических автомобилях, а также автосервисов занимающихся ремонтом электромобилей, пригнанных с американских страховых аукционов, а также после аварий и обычным «повседневным» ремонтом.

 

Действия правительства для развития «электромобильной» структуры в СНГ. 

 

На данный момент в Республике Беларусь всего 250  станций для зарядки авто на электротяге. Данного количества хватит на существующее количество электрокаров в РБ, однако очень быстро случится дефицит станций, когда в страну начнут перегонять электромобили из Америки в большом объеме. Сейчас владельцы электромобиля за зарядку на государственной станции не платят, однако предполагается, что в дальнейшем ситуация может измениться.

на сколько подорожают автомобили — Finance.ua

05.04.2021, 15:00 — Личные финансы

Гостаможслужба направила 1 апреля 2021 года своим подразделениям письмо “О расходах на транспортировку”. Оно регулирует определение таможенной стоимости транспортных средств, ввозимых в Украину из США.

Об этом пишет Авто24.

При определении таможенной стоимости автомобиля и начислении налогов на него при растаможивании учитывается не только стоимость автомобиля (информацию о реальной цене ТС таможня берет от сервисов, которые отслеживают результаты торгов на аукционах США), но и расходы на транспортировку в Украину.

До сих пор расходы на транспортировку по США таможня считала унифицированно – по 400 долларов за каждый автомобиль. Однако на самом деле эта стоимость не соответствует действительности, так как в зависимости от удаленности порта США (или другой страны) она может составлять 700-1300 долларов США. Чтобы более точно определить стоимость автомобиля (а с ней и сумму начислений налогов), таможня на 51 странице разослала своим подразделениям приложение со стоимостью транспортировки автомобилей от крупнейших перевозчиков из разных портов Украины.

Эксперты рынка считают, что теперь средняя стоимость перевозки авто из США для начисления налогов будет в среднем не 400 долларов, а 1000 долларов.

Поскольку на стоимость перевозки автомобиля начисляется 20% НДС, то вместо 80 долларов нужно будет заплатить 200 долларов. Таким образом, стоимость растаможки автомобиля в среднем возрастет на 120 долларов. Впрочем, если авто едет из далеких штатов (Аляска, Гавайи) или Канады, стоимость растаможки может увеличиться более существенно.

Хотите купить новый автомобиль, но не хватает средств? Удобный сервис от Finance.ua поможет выбрать персональный кредит. Анализируем ваши требования по кредитным продуктам и предлагаем лучшие варианты.

Если Вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter , чтобы сообщить нам об этом.

Поделиться новостью



Email рассылка Finance.ua

Коротко про главное за день

Материалы по теме

  1. Finance.ua
  2. Финансовые новости
  3. Личные финансы
  4. Новые правила растаможки авто из США: на сколько подорожают автомобили

Боятся штрафов и конфискаций? Почему украинцы растамаживают «евробляхи» по полной цене — Автомобильные новости

Согласно закону, украинец должен растаможить автомобиль сразу после того, как он был ввезен в Украину

В Украине порядка 70 тысяч «евроблях» / Фото: Коллаж: Сегодня

Владельцы «евроблях» начали массовую растаможку своих авто, которые ввезли в Украину в 2021 году. Поскольку после 10 ноября власти отменяют льготные правила для тех, кто въехал в 2020 году, а для украинцев в приоритете не сэкономить, а хотя бы сохранить машину. Многие регистрируют авто по полной стоимости.

Об этом сообщает UBR.

«Евробляхи» в Украине

Согласно статистике, в Украине около 70 тысяч «евроблях». В основной массе это «евробляхи» 2003-2005 гг. выпуска, хотя есть и более новые – 2016 года. Во время принятия закона о льготной растаможке депутаты не включили их в перечень допустимых. Теперь водителям придется растаможивать их по полной цене, или платить штраф вплоть до конфискации.

«Мы подавали правки, чтобы закон распространялся и на те автомобили, которые въехали в страну на момент его принятия, т.е. на 15 апреля 2021 года. Но их не учли», – заявил юрист ОО «Авто Евро Сила» Иван Казачук.

От чего зависит стоимость растаможки

При расчете стоимости учитывают стоимость авто. В среднем, в районе 100 тыс. грн всех платежей. Но иногда машина может стоит дешевле растаможки.

«Машина может стоить $1500, а растаможка – $3500-3700, поэтому в итоге выходит такая цена, как если бы подержанную машину покупали в Украине. Никак не экономия», – уточняет Казачук.

Также зависит от даты ввоза авто в Украину, ведь льготно можно растаможить лишь ввезенные в 2020 году авто, а если в 2021 – то правила другие. Также, на такой вид таможенного оформления не дают кредит, украинцам приходится платить из собственных карманов. Но, для такой растаможки не нужно стоять в очередях и пройти таможенное оформление по полной ставке можно на любой таможне. Также, не нужно ориентироваться на дату окончания закона о льготной растаможке.

Как не лишиться авто

Эксперты рекомендуют поспешить растаможить до 11 ноября автомобиль, несмотря на то, что год после ввоза еще не прошел. Поскольку после окончания льготного периода легализации «евроблях» полиция начнет применять санкции. И неизвестно, будут ли они массовыми или выборочными. Например, авто «не на ходу» придется везти на таможню эвакуатором – иначе штраф 170 тыс. грн.

Кроме того, с учетом появления различных систем проверок, эксперты советуют заняться оформление авто уже сейчас. Тогда снижается вероятность того, что водителя остановит полиция. А после 10 ноября надо будет думать о том, как безопасно и без штрафа доставить авто до границы. Некоторые украинцы планируют доставлять авто эвакуатором.

«Растаможиться можно там, где делал перезаезд. Но 99% используют границы только для перезаезда, а растаможиваются где-то на внутренних таможнях, там, где проживают – Киев, Житомир, Ровно и т.д.», – объяснил Казачук.

По его словам, лишь за сентябрь эксперты провели процедуру таможенного оформления для 25 «евроблях» по полной стоимости. Украинцы массово обращаются к специалистам, чтобы сохранить автомобиль, иначе его конфискуют.

«Закон льготной растаможки вводился для тех людей, которые уже завезли автомобиль, и чтобы у них снялась проблема. А те, кто завез авто позже – уже либо растаможивают по полной, либо рискуют со штрафами», – уточняет адвокат Виталий Собкович.

Отметим, что согласно закону, украинец должен растаможить автомобиль сразу после того, как он был ввезен в Украину.

Ранее мы писали, что Верховная Рада снизила налоги на растаможку «евроблях», но воспользоваться этой возможностью могут не все.

В Украине также снизился спрос на так называемые «евробляхи» и выросла заинтересованность в автомобилях с США.

Гости не по ГОСТу: ввезти автомобиль с пробегом станет сложнее | Статьи

Контроль за ввозом подержанных автомобилей усилят — теперь их осмотром займутся испытательные лаборатории. Это закроет путь на российские дороги «конструкторам» из Японии и другим потенциально опасным автомобилям. Под угрозой оказались иномарки из США. Как получить ПТС по новым правилам и сколько займет осмотр машины, разбирались «Известия».

Въезд через лабораторию

Автомобили с пробегом, ввозимые в Россию из-за рубежа, будут проверять строже. С 1 июля 2021 года в силу вступает ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия». Разработкой документа занималась рабочая группа, куда вошли представители Минпромторга России, МВД, ФТС России, Росаккредитации, ФГУП «НАМИ».

ГОСТ регламентирует проверки, которые в обязательном порядке должны будут пройти ввозимые в Россию подержанные автомобили. Для этого Росстандарт создал специальные лаборатории и пункты осмотра. Они расположены поблизости от портов, откуда в основном ввозятся в Россию такие машины.

«Могут возникнуть проблемы с подтверждением соответствия»

Одно из самых важных нововведений, связанных с новым ГОСТ — необходимость предоставлять ТС на реальную проверку в испытательную лабораторию, считает заместитель генерального директора экспертной организации «ПТИА-АВТО», кандидат технических наук Кирилл Кириллов. Теперь автомобили, которые ранее ездили по дорогам иностранных государств, будут проходить в России расширенный техосмотр.

Фото: РИА Новости/Александр Кряжев

Проверять будут безопасность конструкции, а также узлы и агрегаты без разборки автомобиля. Затем данные проверки будут заноситься в протокол технической экспертизы, который служит одним из оснований для оформления свидетельства о безопасности транспортного средства СБКТС. Его выдадут, если выполнены все требования безопасности.

— К сожалению, из-за различных требований к автомобилям в разных странах могут возникнуть проблемы с подтверждением соответствия. Например, автомобили с правым рулем требуют дополнительной настройки осветительных приборов: пройти оценку соответствия с недоработанными фарами не получится, потому что они слепят едущих по встречной полосе. Дополнительно придется установить кнопку ЭРА-ГЛОНАСС, — рассказал Кирилл Кириллов.

Не только «конструкторы», но и «американцы»

Новые правила должны повлиять на качество ввозимых из-за границы машины с пробегом. По информации Росстандарта, около 10% автомобилей из общего объема импорта транспортных средств небезопасны. Это так называемые «утопленники», «конструкторы» и автомобили с фатальными повреждениями. После введения ГОСТ 33670-2015 они уже не смогут пройти проверку и не попадут на российский рынок. Таким образом, покупатели будут иметь гарантию, что приобретают безопасное транспортное средство.

Попадают под удар и автомобили из США: у них проблема в подтверждении экологического класса.

Подержанные автомобили, выставленные на продажу

Фото: РИА Новости/Илья Наймушин

— Системы оценки экопараметров в Европе и США разнятся. Американские двигатели имеют другую систему нормирования, отличную от европейской. Более того, она может разниться в зависимости от штата, для которого они были выпущены. Ранее пытались сделать таблицу соответствий американских норм европейским, однако эксперимент признан неудачным: выше Евро-3 данные разнятся, и к общему знаменателю их привести не получилось, — комментирует Кириллов.

Таким образом, с 1 июля будет невозможно получить ЭПТС на любой автомобиль с американского рынка моложе 30 лет без замены двигателя в сборе с системой выпуска отработавших газов. Автомобили старше 30 лет считаются «классикой» и их регистрацию регламентирует уже другой ГОСТ.

— Мы все понимаем, что такие машины приезжают к нам доживать свой век. Единственный выход — покупать автомобиль, созданный для европейского рынка, то есть на экспорт. На них останется только установить кнопку ЭРА-ГЛОНАСС, — добавил Кириллов.

Час испытаний

По данным Росстандарта, на текущий момент получили необходимую аккредитацию и полностью готовы к работе 13 испытательных лабораторий в городе Владивостоке (из них пять непосредственно на территории портов). Еще пять лабораторий в высокой стадии готовности и проходят процедуры аккредитации. Всего в России порядка 30 таких лабораторий. Кроме Приморья, они расположены в Калининграде, Санкт-Петербурге, Москве, Красноярске, Благовещенске, Челябинске, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону.

Осмотр одной машины займет от 40 мин до часа, после этого она получит СБКТС вместе с электронным ПТС.

Фото: РИА Новости/Александр Кряжев

Управляющий директор АС СЭП АО «Электронный паспорт» Борис Ионов отмечает, что важной особенностью новых центров стала оптимизация процесса проверки и выдачи СБКТС и ЭПТС. До этого лаборатории оформляли документ об оценке соответствия СБКТС в бумажном виде, заполняли вручную и отправляли в Росстандарт для регистрации в реестре. Это очень усложняло и удлиняло процесс, ведь собственник вынужден ждать почти сутки, чтобы оформить свидетельство о безопасности, и лишь потом получить паспорт ТС.

— Мы совместно с Росстандартом проработали вопрос оптимизации и пришли к выводу, что СБКТС можно и нужно оформлять в электронном виде. Мы разработали функционал, который позволяет после оформления в лаборатории электронного СБКТС сразу использовать сведения из него для автоматического заполнения электронного паспорта. Таким образом, оформление СКБТС и ЭПТС может происходить почти одномоментно, а проверка автомобиля с выдачей полного комплекта документа займет не более 1,5 часов вместо суток. Человек сэкономит время, так как приезжает один раз в лабораторию и через два часа с конечными документами уезжает в ГИБДД, — рассказал «Известиям» Ионов.

«Есть желание защитить рынок от «автохлама»

Независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев отметил, что нововведение призвано навести порядок в вопросах импорта. Если год назад многие лаборатории просто не справлялись с наплывом заявок, сейчас ситуация улучшится.

— Существенно снизилось количество «агентов», которые просто продавали свидетельства о безопасности (СБКТС), не заботясь о том, что будет оформлено по этим бланкам. С одной стороны действия правительства понятны: есть желание защитить рынок от «автохлама», которого, надо сказать, было в избытке. С другой стороны, для некоторых регионов, прежде всего для Дальнего Востока, это целая отрасль, в которой заняты несколько десятков тысяч человек. К сожалению, российский рынок достаточно ограничен с точки зрения модельного ряда по многим брендам, поэтому люди могут отдавать предпочтения маркам и моделям, не представленным в России. Необходимо отметить, что если в премиум-сегменте это — вопрос статуса владельца такого автомобиля, то в среднем и бюджетном сегментах многие автомобили, например, из Японии на 20–25% дешевле аналогов на вторичном рынке России, — рассказал Бургазлиев.

Фото: РИА Новости/Илья Наймушин

Он считает, что новые правила не должны повлиять на снижение импорта. Скорее нужно опасаться увеличения утилизационного сбора.

— Сейчас основные сложности возникают при оценке соответствия автомобилей требованиям по экологии, так как в США, Китае, Японии свои экологические стандарты. Многие сейчас опасаются очередного повышения утилизационного сбора, и поэтому импорт может временно вырасти. В целом можно прогнозировать более-менее стабильную долю импорта б/у автомобилей в случае, если рост утилизационного сбора не превысит нынешние показатели ставок и коэффициентов на 10–15%. В противном случае при росте от 20% импорт может снизиться, — добавляет эксперт.

Полный таможенный контроль с 1 января 2022 года

Если вы трейдер, с 1 января 2022 года кое-что изменится. Эта информация поможет вам подготовиться.

Временные меры для передвижения из Ирландии

Правительство объявило, что действующие таможенные процедуры для товаров, перемещаемых из Ирландии и Северной Ирландии в Великобританию, будут продлены до тех пор, пока продолжаются переговоры между Великобританией и ЕС о действии Протокола Северной Ирландии.

Это означает, что с 1 января 2022 года будет введен полный таможенный контроль в отношении товаров, перемещаемых между ЕС и Великобританией, за исключением товаров из Ирландии.

Таможенные декларации

Если вы ввозите неконтролируемые товары, которые ввозятся в Великобританию из ирландских портов, на данный момент никаких изменений нет, и вы можете продолжать откладывать подачу таможенных деклараций на срок до 175 дней, пока вы делаете запись в декларанты ввозят в момент ввоза.

Если ваши товары ввозятся в Великобританию из других стран ЕС, вы больше не сможете откладывать подачу импортных таможенных деклараций в соответствии с правилами поэтапного таможенного контроля, которые применялись в течение 2021 года. пункт ввоза.

Вам следует подумать до 1 января 2022 года, как вы собираетесь подавать таможенные декларации и оплачивать причитающиеся пошлины. Вы можете назначить посредника, например, таможенного агента, для обработки ваших деклараций от вашего имени, или вы можете подать их самостоятельно.

Некоторые предприятия уже имеют разрешение на «упрощенное декларирование» от HMRC , которое позволяет выпускать их товары непосредственно в соответствии с определенной таможенной процедурой без необходимости предоставления полной таможенной декларации в месте выпуска.

Если вы хотите использовать упрощенные объявления, вам потребуется авторизация. Выполнение необходимых для этого проверок может занять до 60 календарных дней, и вам также потребуется иметь учетную запись для отсрочки уплаты долга.Поэтому новая заявка, поданная сейчас, не может быть авторизована до 1 января 2022 года.

При заполнении таможенной декларации вы должны использовать правильный код страны для страны происхождения и страны отправки. Для стран ЕС следует использовать индивидуальный код страны соответствующего государства-члена. Код страны ЕС использовать нельзя, и вскоре он будет удален из систем.

Пограничный контроль

Порты и другие пограничные пункты потребуются для контроля товаров, перемещаемых в Великобританию и ЕС. Это означает, что если ваши товары не имеют действующей декларации и не прошли таможенную очистку, они не смогут быть выпущены в обращение и в большинстве случаев не смогут покинуть порт, кроме как в Ирландии.

С 1 января 2022 года ваши товары могут быть направлены на внутренний пограничный пункт для документальной или физической проверки, если эти проверки не могут быть выполнены на границе.

Важно, чтобы лица, занимающиеся перевозкой ваших грузов, были готовы и понимали, как вы собираетесь работать с января 2022 года.

С 1 января 2022 года вы также должны подавать «прибывшую» экспортную декларацию, если ваши товары перемещаются через одно из пограничных пунктов, использующих процесс прибывшего экспорта.

Если вы не будете следовать правильному процессу с 1 января 2022 года, новые системы не позволят вашим товарам покинуть страну, и они будут отклонены, поскольку они не будут проходить экспортную очистку.

Если вы пользуетесь услугами курьера или экспедитора для перевозки ваших товаров, вам необходимо проверить их условия и положения о том, кто будет подавать декларации, и какая другая информация им нужна от вас для этого.

Правила происхождения – для импорта и экспорта

Сделка Великобритании с ЕС, называемая Соглашением о торговле и сотрудничестве ( TCA ), означает, что в отношении товаров, которые вы импортируете или экспортируете, может применяться сниженная ставка таможенной пошлины (тарифная преференция). Чтобы использовать это, вам нужно доказательство того, что товар у вас:

  • импорт из ЕС происходит там
  • Экспорт в ЕС происходит из Великобритании

Под «происхождением» мы подразумеваем место, где товары (или материалы, части или ингредиенты, используемые для их изготовления) были произведены или изготовлены.Это не то место, где товары были отправлены или куплены. Ваши товары должны будут соответствовать определенным требованиям правил происхождения продукта, изложенным в TCA .

Импортеры из Великобритании и ЕС могут претендовать на тарифные преференции, если у них есть одно из следующих доказательств происхождения:

  • заявление о происхождении – оно должно быть сделано экспортером, чтобы подтвердить, что продукт происходит из Великобритании или ЕС
  • знание импортера – эта опция позволяет импортеру требовать тарифных преференций на основании собственных знаний о том, откуда происходят импортируемые товары

Если вы экспортируете товары в ЕС и предоставляете импортеру из ЕС заявление о происхождении, вам также может понадобиться декларация поставщика. Они необходимы для подтверждения происхождения товаров, которые вы экспортируете, когда одного производства недостаточно для соблюдения конкретных правил происхождения продукта.

В течение 2021 года вам было разрешено экспортировать товары в ЕС с использованием тарифных преференций и впоследствии получать декларации поставщиков, чтобы у вас было больше времени. Но с 1 января 2022 года вы должны иметь декларации поставщиков (при необходимости) на момент экспорта товаров.

Если вы не можете предоставить декларацию поставщика, подтверждающую британское происхождение товаров, которые вы экспортировали в ЕС в период с 1 января по 31 декабря 2021 года, вы должны сообщить об этом своему покупателю.

Если таможенные органы ЕС подали вам запрос на проверку и вы не можете предоставить это подтверждающее доказательство, ваш клиент из ЕС будет обязан уплатить полную (нельготную) ставку таможенной пошлины, и мы также можем взимать с вас плату пенальти.

Даже если товары, которые вы импортируете из ЕС, имеют право на тарифные преференции, все равно будут применяться обычные правила НДС .

Отложено

НДС Бухгалтерия

Если вы являетесь импортером, зарегистрированным в соответствии с НДС , вы можете продолжать использовать Отложенный НДС Учет ( PVA ) для всех таможенных деклараций, требующих учета импорта НДС , включая дополнительные декларации, за исключением случаев, когда HMRC сказал вам обратное. PVA уже обеспечил значительный приток денежных средств тысячам наших клиентов, и мы ожидаем, что большинство компаний предпочтут его использовать.

Коды товаров

Коды товаров

используются во всем мире для классификации импортируемых и экспортируемых товаров. Они стандартизированы до 6 цифр и пересматриваются Всемирной таможенной организацией каждые 5 лет. После окончания последней проверки коды Великобритании будут изменены 1 января 2022 года.

Вы также можете проверить страницу новостей о торговых тарифах.

Дальнейшие изменения с 1 июля 2022 г.

Дальнейшие изменения будут внесены с июля 2022 года, о чем мы сообщим вам чуть позже.

Сюда входят:

  • требования к полным декларациям безопасности и защиты для всего импорта
  • новые требования к экспортным санитарным сертификатам
  • Требования
  • для фитосанитарных сертификатов
  • физический досмотр санитарных и фитосанитарных товаров на постах пограничного контроля

Интернет-покупки | У.S. Таможенная и пограничная служба

Ваша ответственность

Интернет позволяет легко находить и покупать товары практически из любой точки мира. Однако многие люди обнаруживают, что успешно доставить купленный за границей товар в Соединенные Штаты гораздо сложнее.

Когда товары перемещаются из любой иностранной страны в Соединенные Штаты, они ИМПОРТИРУЮТСЯ. Существуют особые правила и положения, регулирующие процесс импорта, и они могут быть чрезвычайно сложными и запутанными, а также дорогостоящими.

Этот домашний сыр из Италии можно легко найти и купить в Интернете, но таможня и пограничная служба США могут арестовать вашу покупку, поскольку определенные правила запрещают ввоз молочных продуктов из определенных стран без разрешения.

Вы купили великолепные льняные изделия на аукционе? В зависимости от страны происхождения квотные ограничения могут надолго задержать их в CBP. И плата за хранение в таких случаях может быть дорогой.

Другими словами, «Покупатель, будьте осторожны.» Когда вы покупаете товары из иностранных источников, вы становитесь импортером. И именно импортер — в данном случае ВЫ — несет ответственность за обеспечение того, чтобы товары соответствовали различным государственным и федеральным правилам импорта. Импорт товары, которые небезопасны, не соответствуют требованиям санитарного законодательства или нарушают квотные ограничения, могут в конечном итоге стоить вам немало денег в виде штрафов и пеней. По крайней мере, такие товары будут задержаны и, возможно, уничтожены CBP. .

Знать, что допустимо, — это только часть дела. Другая часть знает, как импортировать. В зависимости от того, что вы импортируете, и его стоимости, процедуры могут быть очень сложными.

Не имеет значения, купили ли вы товар у установленного предприятия или у индивидуального продавца на онлайн-аукционе. Если товар, бывший в употреблении или новый, ввозится в Соединенные Штаты, он должен пройти таможенную очистку CBP и может подлежать уплате пошлины, а также любым правилам и положениям, регулирующим ввоз этого конкретного продукта в Соединенные Штаты.

Контрольный список

Запомните следующие вопросы, прежде чем покупать что-либо в иностранном источнике. Ответы будут иметь далеко идущие последствия для CBP (объяснено ниже), которые могут повлиять на ваше решение о покупке.

  • Можно ли легально ввозить товары? Существуют ли ограничения или требуются специальные формы для ввоза вашей покупки?
  • Вы покупаете товар(ы) для личного использования или в коммерческих целях?
  • Вы будете нести расходы по доставке? Если это так, вам следует обсудить с продавцом способ доставки вашей покупки. Можно выбрать доставку, курьерскую службу или международную почтовую службу. Если вы не будете осторожны, расходы на транспортировку и обработку могут значительно превысить стоимость вашей покупки. Иногда кажущиеся более дешевыми методы могут оказаться более дорогими в долгосрочной перспективе, потому что они более подвержены кражам, ошибочным поставкам и проблемам с логистикой.
  • Вам следует обсудить с продавцом точные условия доставки. Если продавец не организует доставку почтой или «от двери до двери», вам нужно будет либо нанять таможенного брокера для очистки ваших товаров и переправить их вам, либо пойти в порт въезда и пройти их самостоятельно.
  • Можете ли вы доверять продавцу в предоставлении точной информации об отправляемом товаре в таможенном разделе товаросопроводительных документов? Предоставление вводящей в заблуждение или неточной информации о характере предмета и его стоимости является незаконным. И именно импортер — ВЫ — может столкнуться с судебным иском и штрафами за это нарушение!

Ниже приведен краткий обзор различных факторов, которые могут повлиять на оформление ваших товаров через CBP.

У.S. Таможенные и пограничные декларации

Во всех документах для отправки посылок за границу есть раздел для предоставления информации CBP. Декларация таможенного и пограничного контроля США — это форма, которую можно получить в большинстве иностранных почтовых отделений. Эта форма декларации должна включать полное и точное описание товара и должна быть надежно прикреплена к внешней стороне вашего отправления. Формы деклараций различаются от страны к стране, и не все они запрашивают информацию, требуемую США.S. Таможенная и пограничная охрана. Вы должны попросить продавца предоставить следующую информацию, независимо от того, запрашивается ли она в документах.

  • Имя и адрес продавца . Описание предмета(ов) на английском языке (требование закона) . Например, старинный серебряный чайник, шелковое кимоно, веревочное ожерелье из 18-каратного золота. Очень важно, чтобы эта информация была подробной и точной. То, что описано здесь, будет определять классификационный номер и ставку пошлины, которые таможня присваивает отправлению, когда оно прибывает в Соединенные Штаты.Если эта информация неверна, вы можете в конечном итоге заплатить неправильную ставку пошлины за то, что вы купили. Если она настолько неточна, что кажется преднамеренно вводящей в заблуждение — имейте в виду, что CBP выборочно проверяет посылки — ваши товары могут быть конфискованы, а вы можете быть оштрафованы.
  • Количество отгружаемых изделий каждого типа . Например, двое часов (золото 14 карат, 17 камней), одна кожаная сумочка.
  • Цена покупки в долларах США . Укажите как цену за единицу, так и, если было куплено более одной единицы, общую стоимость всех одинаковых товаров.Подтасовка или неверный расчет цены, уплаченной за товар, — плохая идея. Многие продавцы предлагают исказить стоимость, чтобы избавить покупателя от уплаты пошлины, но это незаконно. Другие продавцы настороженно относятся к обработчикам посылок и не хотят, чтобы они знали, насколько ценным может быть что-то, что может привести к его краже. Самая распространенная юридическая мера предосторожности против кражи – застраховать посылку при ее отправке. Вам следует обсудить варианты страхования с вашим продавцом, помня о том, что искажение стоимости товара в таможенной декларации является незаконным.
  • Вес шт.
  • Страна происхождения самого продукта. Имейте в виду, что это не обязательно страна, в которой был приобретен товар.

Примечание: Важно знать, что иностранные отправления, которые не сопровождаются формой декларации таможенной и пограничной службы США и счетом-фактурой, могут подлежать изъятию, конфискации или возврату отправителю.

Почтовая служба, курьеры и грузовые перевозки

Товары могут быть отправлены вам из-за границы тремя способами.Во избежание дорогостоящих проблем вы и продавец вашего товара должны договориться о том, кто будет использовать международную почтовую службу, курьерскую службу или грузовых перевозчиков.

  1. Международная почтовая служба: Товары, отправленные через международную почтовую службу, по прибытии в Соединенные Штаты направляются в одно из отделений международной почтовой службы Таможенной и пограничной службы США для оформления. Если предмет стоит менее 2000 долларов США и не подпадает под квоты или не является ограниченным или запрещенным предметом, должностное лицо CBP обычно подготавливает документы для его ввоза, оценивает надлежащую пошлину и разрешает его для доставки.Эта процедура обычно называется записью по почте. Посылки, объявленная стоимость которых составляет менее 800 долларов США (100 долларов США, если они отправляются в качестве подарка кому-либо, кроме покупателя), как правило, будут проходить таможенную очистку без каких-либо дополнительных документов, подготовленных CBP. Тем не менее, CBP всегда оставляет за собой право требовать официальной записи для любого импорта и обычно использует этот вариант, если есть что-то необычное в импорте или если важные документы, такие как счет-фактура или товарная накладная, не сопровождают товар.

Если есть какие-либо пошлины, CBP взимает плату за обработку вашего пакета. Пошлина и плата за обработку обычно оплачиваются в местном почтовом отделении, куда отправляется ваша посылка.

Подсказка: Чтобы ускорить проверку посылки CBP в отделении международной почты порта, продавец должен прикрепить заполненную форму CN 22 или CN 23 (форма декларации таможенной и пограничной службы США) снаружи посылки. Эту форму можно получить в местных почтовых отделениях по всему миру.

Плюс: Довольно экономичный.

Подводные камни: Если стоимость предмета превышает 2000 долларов, он может быть задержан на почтовом отделении до тех пор, пока вы не сделаете официальную запись. Это может потребовать либо найма таможенного брокера для оформления ваших товаров, либо вы можете подать документы самостоятельно.

Потерянные посылки трудно найти. Поскольку большинство посылок, отправляемых по почте, не имеют номеров для отслеживания, если только они не застрахованы или вы не заплатили за получение номера для отслеживания, отследить «потерянную» посылку может быть невозможно. Если пакет потерян, «трассировщик» должен быть инициирован отправителем пакета.

  1. Курьерская доставка: Товары, отправленные курьерской службой, экспресс-службой или другой коммерческой службой, обычно доставляются через CBP таможенным брокером, нанятым этой коммерческой службой, а затем беспрепятственно доставляются к вашей двери. Таможенные брокеры не являются сотрудниками CBP. Существует ряд различных сборов, связанных с этими услугами, включая доставку и обработку, сборы, взимаемые службой за очистку товаров через CBP, а также любые таможенные пошлины и сборы за обработку, которые могут взиматься при ввозе.

Плюсы: Беспроблемная доставка. Все, что вам нужно сделать, это расписаться в получении пакета, когда он прибудет. В большинстве случаев доставка быстрая и надежная. Когда есть проблема, есть номер для отслеживания, который может помочь решить проблему.

Подводные камни: Многие люди обнаружили, что различные сборы и платежи, взимаемые выше, чем они ожидали, и иногда превышают стоимость их покупки(ий).

Покупатели часто неправильно понимают, что, когда цена покупки включает доставку и обработку, все расходы, связанные с очисткой посылки через CBP, покрываются продавцом.Они не понимают, что брокерские сборы и пошлины CBP могут быть дополнительными сборами, за которые несет ответственность покупатель.

  1. Грузовые перевозки: Товар, отправленный грузовым транспортом, может прибыть в Соединенные Штаты воздушным, морским или сухопутным портом. Если ваши товары отправляются фрахтом, вы должны попросить продавца поручить транспортной компании доставить их к вашему порогу, что может повлечь за собой использование грузоотправителем таможенного брокера для очистки ваших товаров. В качестве альтернативы попросите, чтобы товары были отправлены в пункт въезда рядом с вашим местом жительства, чтобы вы могли пройти таможенную очистку или «ввести» их самостоятельно (рекомендуется, только если стоимость груза составляет менее 2000 долларов США.См. Формальный ввод ниже. )

Плюсы: Может быть экономичным, особенно если вы готовы взять на себя логистику по таможенной очистке товаров самостоятельно. Кроме того, это лучший способ справиться с крупными крупногабаритными покупками.

Ловушка: Если транспортной компании не было поручено переправить ваши товары, они могут оказаться на причале в порту, где они впервые прибыли в страну.

Предупреждение

Таможенно-пограничная служба США не информирует импортеров о прибытии грузов или грузов.Когда груз или фрахт прибывает в порт въезда в США, грузоотправитель или назначенный агент обязаны информировать импортера о его прибытии. Однако надлежащее уведомление не всегда происходит, особенно если у грузоотправителя есть неполные контактные данные для вас, импортера. Поэтому важно выяснить запланированную дату прибытия вашего импорта и последующих действий.

Если вы не были уведомлены о прибытии ваших товаров, и вы или ваш брокер не представили надлежащие документы в CBP в течение 15 дней после прибытия ваших товаров, ваши товары будут переданы на склад, и вы будете нести ответственность за их хранение. обвинения.Если вы не забрали свои товары в течение шести месяцев после их прибытия в США, они могут быть проданы на аукционе. (См. Контрольный список под пунктом №3.)

Процесс импорта Оплата пошлины: Импортер несет полную ответственность за уплату любых пошлин, причитающихся с импорта. Определение пошлины может быть очень сложным, и хотя службы доставки часто дают оценку того, какой может быть ставка пошлины на товар, только CBP может принять окончательное решение о том, что причитается. Вы не должны заблуждаться, думая, что ваша покупная цена включает пошлину, потому что продавец не может с абсолютной уверенностью сказать, какова будет пошлина.Как правило, покупная цена, включающая доставку и обработку, не включает пошлины или любые расходы, связанные с таможенной очисткой товаров через CBP. Импортеров-новичков часто удивляют счета, которые они получают за пошлины, сборы за обработку товаров Таможенной и пограничной службой США и так называемые «таможенные сборы», которые на самом деле представляют собой плату за услуги брокера, который очистил ваши товары через CBP.

То, как вы платите пошлину, зависит от того, как ваши товары были отправлены. Если ваши товары были отправлены через Международную почтовую службу, вам нужно будет заплатить почтальону и / или пойти в местное почтовое отделение, чтобы оплатить любые пошлины и сборы за обработку, причитающиеся, когда ваша посылка прибудет в это почтовое отделение.Если ваши товары были отправлены курьерской службой, эта служба либо выставит вам счет за пошлину, уплаченную от вашего имени, либо потребует оплаты при доставке.

Если ваш товар был отправлен фрахтом, возможны два варианта оплаты пошлины.

Если не было принято никаких мер по доставке товаров до вашей двери, вам нужно будет либо самостоятельно пройти таможенную очистку через CBP, и в этом случае вы уплатите пошлину непосредственно CBP в порту, куда прибыли ваши товары. В качестве альтернативы вам нужно будет договориться с брокером для очистки ваших товаров.Если вы наймете брокера, он выставит вам счет за свои услуги и любые пошлины, уплаченные от вашего имени.

Если были приняты меры для отправки вам ваших товаров, вам будет выставлен счет за все причитающиеся пошлины и за услуги брокера, который очистил их через CBP.

Напоминание: Служба таможенного и пограничного контроля США возлагает ответственность за уплату пошлины на импортера, а не на продавца.

  • Личное и коммерческое использование: Многие правила импорта применяются только к товарам, ввозимым в коммерческих целях или в целях перепродажи.Например, большинство товаров, ввозимых для личного пользования, квотами не облагаются. Единственным исключением являются сшитые на заказ костюмы из Гонконга, на которые распространяются квоты независимо от того, для каких целей они импортируются. С другой стороны, ограничения на импорт, основанные на здоровье, безопасности и защите исчезающих видов, применяются повсеместно.

Примечание: Таможенно-пограничная служба США уполномочена выносить суждения о том, что считается личным использованием. Несколько одинаковых костюмов или несколько очень похожих сумок с трудом пройдут тест на достоверность как предметы для личного пользования.

Для коммерческих целей: Товары, ввозимые для коммерческих целей, должны соответствовать ряду специальных требований, таких как маркировка страны происхождения, которые варьируются в зависимости от конкретного товара. Более подробную информацию см. в нашей публикации «Импорт в США». Обратите особое внимание на то, что коммерческие поставки всегда должны сопровождаться счетом-фактурой.

  • Неофициальные заявки: Если стоимость вашей покупки (покупок) составляет менее 2500 долларов США и ваши товары отправляются по почте или грузовым транспортом, в большинстве случаев они могут быть импортированы как неофициальная заявка. Однако есть исключения. Например, если установлено, что ввоз осуществляется в коммерческих целях, предельная стоимость для подачи неофициальной заявки на многие текстильные изделия составляет либо 250, либо 0 долларов — в зависимости от того, подпадает ли предмет под действие квоты (см. ниже). Очистка товаров через CBP в качестве неофициальной записи менее трудоемкий процесс, чем их очистка путем подачи официальной записи.По сути, когда товары проходят таможенную очистку в качестве неофициальной записи, CBP подготовит документы, в том числе определит классификационный номер и ставку пошлины для вашего товара.

Ставка пошлины для многих предметов, обычно покупаемых на онлайн-аукционах, равна нулю, однако CBP может взимать небольшую комиссию за обработку импортных почтовых отправлений, требующих уплаты пошлины.

Если ваши товары отправляются курьером или курьерской службой, их брокеры обычно занимаются оформлением документов и выставляют вам счет за свои услуги.Если ваши товары отправляются фрахтом, и вы хотите самостоятельно пройти таможенную очистку через CBP, убедитесь, что у транспортной компании есть инструкции по доставке их в ближайший к вам порт. В противном случае вам нужно будет договориться с кем-то еще, чтобы очистить товары для вас, когда они прибудут. В качестве альтернативы вы можете попросить продавца организовать доставку ваших товаров до вашей двери, и в этом случае вам следует рассчитывать на оплату услуг таможенного брокера, который координирует это, когда ваши товары прибудут в США.SA

  • Официальные записи: Если стоимость ваших товаров превышает 2500 долларов США, или для коммерческих поставок текстиля (одежды/материалов) независимо от стоимости, вам потребуется подать официальную заявку, которая может потребовать большого количества документов и подача залога таможенной и пограничной службы США. Как упоминалось выше и по разным причинам, CBP может потребовать официальной записи для любого ввоза. CBP, однако, редко пользуется этим правом, если только нет особых опасений по поводу обстоятельств, связанных с ввозом.

Поскольку подача формальной заявки может быть сложной, Таможенно-пограничная служба США рекомендует импортерам рассмотреть возможность найма таможенного брокера для завершения сделки. Списки брокеров можно найти на страницах портов веб-сайта CBP.

Одной из самых сложных вещей при подаче официальных записей является точное определение правильного классификационного номера импортируемого товара. В Гармонизированной тарифной сетке Соединенных Штатов (HTSUS) перечислены классификационные номера для каждого мыслимого предмета под солнцем.HTSUS размером с полный словарь, и специалисты месяцами учатся правильно классифицировать товары.

Классификационный номер товара определяет многие требования, относящиеся к ввозу этого товара, такие как ставка пошлины, право на участие в специальных программах импорта, таких как Всеобщая система преференций (GSP) или Североамериканское соглашение о свободной торговле (NAFTA), а также не пункт подлежит ограничениям квоты.

Неправильная классификация товара может привести к штрафам и/или задержкам доставки.Вы можете написать в Таможенно-пограничную службу США для вынесения обязывающего решения и/или связаться со специалистом по импорту в вашем местном порту, чтобы он помог определить правильный классификационный номер для вашего импортируемого товара.

  • Квота: На многие виды товаров, ввозимых для коммерческого использования, может распространяться квота. Именно классификационный номер товара, указанный в Гармонизированной тарифной сетке США, и страна происхождения определяют, подпадает ли товар под действие квот.

В некоторых случаях квота является абсолютной, а это означает, что после заполнения квоты (поскольку квота достигла предела для данного конкретного периода времени) никакие дополнительные количества этого товара не могут быть импортированы до следующего открытого периода. Такие товары должны храниться на складе или экспортироваться. Другие квоты связаны с тарифами, что означает, что определенное количество товаров может ввозиться с низкой ставкой пошлины, но как только этот порог будет достигнут — в течение определенного периода времени — для любых дополнительных количеств товаров будет применяться более высокая ставка пошлины. этот конкретный импортный товар.Однако неограниченное количество некоторых товаров, на которые распространяется квота тарифных ставок, может ввозиться по ставкам сверх квоты.

Если вы импортируете товары для коммерческого использования или перепродажи, рекомендуется обратиться в местный пункт въезда для получения более подробной информации.

Уровни заполнения квот в настоящее время публикуются на электронной доске объявлений CBP в файле под названием Quota Threshold Status. Уровни заполнения для текстильных изделий можно найти в разделе «Квота» импорта/экспорта.

Программа квот обычно применяется только к коммерческому импорту.Хотя на импорт многих товаров, ввозимых в количествах «для личного пользования», квотные ограничения не распространяются, есть одно исключение; сшитые на заказ костюмы, сделанные в Гонконге, которые запрещены как для личного, так и для коммерческого использования.

  • Запрещенные товары: Покупатели также должны знать, что некоторые товары могут считаться контрабандой и не могут быть ввезены в Соединенные Штаты ни при каких обстоятельствах. Это включает в себя очевидные предметы, такие как наркотики и детская порнография, а также менее очевидные предметы, такие как испорченные продукты питания и другие предметы, список которых можно найти в разделе «Импорт в Соединенные Штаты». » Такой товар может быть конфискован CBP, а попытки его ввоза могут привести к гражданским или даже уголовным санкциям в отношении импортера. Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу вашей покупки, вам следует связаться с ближайшим портом CBP и получить заключение, прежде чем завершить
  • Товары с ограничениями: Многие товары не могут быть ввезены в Соединенные Штаты, если у импортера нет надлежащего разрешения или лицензии от соответствующего регулирующего органа. и табачные изделия, птицы, рыба или животные и продукты из них, товары из стран, на которые распространяется эмбарго, огнестрельное оружие и боеприпасы, культурные артефакты из определенных стран и материалы, защищенные авторским правом.

Ввоз рецептурных лекарств ограничен и подлежит одобрению Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA). В зависимости от рассмотрения FDA лекарства, оно может быть передано адресату или изъято. Однако существуют положения, позволяющие пассажирам провозить лекарства, отпускаемые по рецепту, в Соединенные Штаты, если они въезжают через сухопутную границу с Канадой или Мексикой.

  • Электронная передача информации: Материалы, загруженные из Интернета, пошлиной не облагаются.Это относится к любым товарам или товарам, которые передаются покупателю в электронном виде, например, к компакт-дискам, книгам или плакатам. Однако несанкционированная загрузка объектов, защищенных авторским правом, может привести к судебному преследованию. Скачивание детской порнографии также является преступлением. Таможенно-пограничная служба США уполномочена расследовать и преследовать лиц, причастных к этой и другой незаконной деятельности.

Экспорт

Если вы отправляете товары кому-то за пределы США, вам следует знать, что в большинстве стран действуют аналогичные правила, регулирующие ввоз товаров на их территорию.Если вы продаете товары по принципу «Оплата при доставке», вы можете связаться с таможенным органом страны, куда товары отправляются, чтобы убедиться, что они могут быть законно ввезены в эту страну. Кроме того, на некоторые товары, продаваемые на экспорт, распространяются требования Таможенной и пограничной службы США и других государственных органов США. В частности, автомобили и товары с потенциальным военным применением, включая некоторую электронику и программное обеспечение, должны пройти таможенную очистку перед экспортом.А если вы экспортируете товары на сумму более 2500 долларов, вам придется следовать формальным экспортным процедурам.

 

Изменения в таможенной декларации: 1 января 2022 г.

Изменения процедур таможенной декларации после Брексита были введены поэтапно, чтобы уменьшить непосредственное влияние на бизнес, и следующий этап вступает в силу с 1 января 2022 г.

Таможенные декларации на товары, ввозимые из ЕС (кроме Ирландии)

В качестве временной меры после Brexit (1 января 2021 г.) HMRC разрешила 175-дневную задержку подачи таможенных деклараций.Для большинства товаров, импортируемых из ЕС, это правило временной задержки прекращает свое действие с 1 января 2022 года. Единственным исключением является то, что 175 задержка в декларациях может продолжаться для импорта с острова Ирландия (даже если товары происходят из других стран ЕС и перемещаются через Ирландия или Северная Ирландия по пути в Великобританию). Этот льготный режим будет продолжать применяться, пока продолжаются переговоры с ЕС по протоколу Северной Ирландии. Если используется механизм отсрочки, любая подлежащая уплате пошлина также откладывается до подачи декларации.Однако любой импортный НДС должен быть сообщен и оплачен за период НДС, охватывающий дату импорта.

Таким образом, с 1 января 2022 г. для товаров, прибывающих в Великобританию из ЕС, должна быть заполнена полная таможенная декларация (предварительно поданная), прежде чем какие-либо товары ввозятся в Великобританию из ЕС (кроме Ирландии, как указано выше).

Продукты животного и растительного происхождения, импортированные из ЕС (кроме Ирландии)

С 1 января 2022 года будут введены требования предварительного уведомления для всех санитарных и фитосанитарных (СФС) товаров, перемещаемых из ЕС в Великобританию.Однако, как и в случае с таможенными декларациями, такие товары, ввозимые с острова Ирландия, будут освобождены от этих требований, пока продолжаются переговоры с ЕС по протоколу Северной Ирландии.

Это означает, что перемещение товаров в Великобританию должно быть предварительно уведомлено через государственную систему импорта продуктов, животных, продуктов питания и кормов (IPAFFS) до того, как будет осуществлена ​​отправка. Это касается «Продуктов животного происхождения (ПОАО)» — например, мяса, меда, молока или яичных продуктов, а также фруктов, овощей и цветов.Любые физические проверки, проводимые в настоящее время, будут продолжать проводиться в пункте назначения до июля 2022 года.

С 1 июля 2022 года перемещение некоторых товаров будет проходить три проверки. Сначала будет проведена электронная проверка документов для подтверждения того, что партия товара имеет соответствующую коммерческую документацию и сертификацию. Перед отъездом будет проверена идентификация пломбы, наложенной на груз. По прибытии будет проведена физическая проверка товара.Эти правила будут применяться к:

  • Все мясо и мясные продукты
  • Все подкарантинные растения и растительные продукты
  • Все остальные регулируемые побочные продукты животного происхождения
  • Все оставшиеся пищевые продукты неживотного происхождения «высокого риска».

С 1 июля 2022 года проверки приоритетных растений и продукции растительного происхождения больше не будут проводиться в месте назначения, вместо этого они будут проводиться в определенных пунктах пограничного контроля (ПП) или контрольно-пропускных пунктах.

С 01 сентября 2022 года такая же сертификация и физические проверки должны быть введены также для молочных продуктов, импортируемых из ЕС.

Наконец, с 01 ноября 2022 года должны быть введены сертификация и физические проверки для всех остальных подкарантинных продуктов животного происхождения, включая композитные продукты и рыбные продукты (например, рыбные палочки). Кроме того, физический досмотр живых животных будет проводиться в определенных ПП, где в пункте въезда работает объект (при отсутствии назначенного ПП проверки будут оставаться в пункте назначения для других портов въезда до тех пор, пока не будет введено достаточное количество ПП).

Декларации поставщиков о происхождении для экспорта из Великобритании

Соглашение о торговле и сотрудничестве между ЕС и Великобританией (TCA) позволяет товарам, экспортируемым из Великобритании в ЕС, пользоваться сниженными ставками таможенной пошлины (обычно 0%), но экспортер должен иметь возможность доказать, что экспортируемые товары происходят из Великобритании.

«Происхождение» товаров означает, где они (или материалы, части или ингредиенты, использованные для их изготовления) были произведены или изготовлены – читайте подробнее о происхождении товаров. Экспортеры из Великобритании должны оформить «заявление о происхождении», чтобы покупатель/импортер из ЕС мог применить льготные тарифы.

С 1 января 2022 года, если экспортер не может выдать «заявление о происхождении», основанное исключительно на критериях производства или производства для его работы только с товарами, должны иметься декларации от его собственных поставщиков о происхождении компонентов товаров. до того, как экспортер выдаст общее «заявление о происхождении» готовой продукции. Обратите внимание, что британский экспортер не обязан предоставлять декларации поставщика покупателю/импортеру – только HMRC.Однако с коммерческой точки зрения экспортер может захотеть предоставить покупателю/импортеру заверения, добровольно предоставив свои декларации поставщика.

Обратите внимание, что в соответствии с условиями TCA таможенный орган в государстве-члене ЕС импорта может «поручить» HMRC провести аудит таможенного происхождения экспортера из Великобритании, если таможенный орган ЕС считает, что преференциальное происхождение Великобритании применяется неправильно. Это важный момент, поскольку некоторые таможенные органы ЕС исторически применяли и продолжают применять строгий контроль и проверки в отношении компаний ЕС, заявляющих о преференциальном происхождении при импорте.Если британское предприятие не может предоставить подтверждающие доказательства, когда HMRC просит подтвердить происхождение экспортируемых товаров:

.
  • Клиент из ЕС будет обязан уплатить полную (нельготную) ставку таможенной пошлины
  • Британский бизнес может быть оштрафован
  • Британский бизнес может быть заблокирован от использования льготных тарифов в будущем.

Декларации Интрастат

С 1 января 2022 года декларации Intrastat будут применяться только к перемещению товаров между Северной Ирландией и ЕС (и наоборот).Таким образом, требование 2021 года для предприятий в Великобритании продолжать представлять отчеты Intrastat для прибытия будет отменено.

Таможенное правоприменение

В то время как HMRC относилась к таможенным декларациям и процедурным требованиям относительно легко в течение 2021 года, в 2022 году все вернется к обычному режиму работы со штрафами за неправильные таможенные декларации. Узнайте больше о штрафах за ошибки, связанные с таможенными пошлинами.

 

Получить помощь по таможенным декларациям

Несмотря на то, что вы можете делегировать таможенные процедуры экспедитору или логистической компании, в случае ошибок в таможенных декларациях на ваши товары ответственность за любые штрафы (которые могут быть начислены даже при отсутствии подлежащей уплате пошлины) ложится на вашу компанию. .Если вам нужна помощь с вашими декларациями или вы просто хотите проверить услуги, которые вы получаете от агента, свяжитесь с Хаканом Хеннингссоном или Джульеттой Уоллворк.

 

Прочтите об инструменте оценки таможенных деклараций BDO.

 

Новые импортные формальности для ввоза товаров из ЕС в Великобританию с 1 января 2022 г.

Последнее обновление: 22 декабря 2021 г.

Ирландия в Великобританию.В отношении этих товаров предприятия будут по-прежнему получать выгоду от действующих механизмов и отсрочки таможенного декларирования, разрешенной для неконтролируемых товаров, как это было в 2021 году.

В новом расписании Великобритании предусмотрены следующие сроки:

  • Подача полных таможенных деклараций и таможенный контроль будут введены 1 января 2022 .Отсрочка подачи таможенных деклараций была разрешена в 2021 году, но станет невозможной в 2022 году.
  • Декларации безопасности при въезде не потребуются до 1 июля 2022 .
  • Требования предварительного уведомления санитарно-фитосанитарных (СФС) товаров, которые должны были быть введены 1 октября 2021 года, теперь будут введены 1 января 2022 года.
  • будут введены для всех остальных подкарантинных побочных продуктов животного происхождения, всех подкарантинных растений и растительных продуктов, всего мяса и мясных продуктов, всех оставшихся продуктов высокого риска не животного происхождения.
  • С 1 июля 2022 проверки растений и растительных продуктов высокого приоритета будут переданы из места назначения в назначенные пункты пограничного контроля (ПП).
  • Физический досмотр живых животных будет проводиться на специально отведенных постах пограничного контроля, где в пункте въезда работает объект. Там, где нет назначенного ПП, чеки будут оставаться в пункте назначения в других портах въезда до тех пор, пока не будет введено в действие достаточное количество ПП. Проверки на внутренних ПП Севингтона и в обозначенных ПП аэропортов начнутся с 1 июля 2022 года .
  • С 1 сентября 2022 будут введены сертификация и физические проверки для всех молочных продуктов.
  • С 1 ноября 2022 будут введены сертификация и физические проверки для всех остальных подкарантинных продуктов животного происхождения, включая композитные продукты и рыбные продукты.

Импортные модели Великобритании по состоянию на 01.01.2022

Пограничные пункты Великобритании могут выбрать либо модель временного хранения, либо модель предварительного размещения (недавно разработанная в качестве альтернативы для портов, у которых может не быть места и инфраструктуры для работы временного хранения ). При условии соблюдения требований таможенного контроля по каждой модели порты и перевозчики смогут использовать как модели предварительного хранения, так и модели временного хранения в пределах одного приграничного пункта (смешанная модель).

Если операторы пограничных пунктов в Великобритании выбирают модель предварительной подачи, должна использоваться служба перемещения грузовых транспортных средств на ИТ-платформе (GVMS). Пограничные пункты, использующие модель временного хранения, также могут использовать GVMS для облегчения контроля за предварительно поданными декларациями как для сопровождаемых, так и для несопровождаемых товаров.

Список пограничных пунктов Великобритании с указанием моделей, которыми они управляют, доступен здесь: Список портов, использующих Службу перемещения грузовых транспортных средств — GOV.UK (www.gov.uk).

Перевозчики и перевозчики из ЕС должны подготовиться до 2022 года

Во всех пограничных пунктах, которые выбирают модель предварительной подачи (см. полный список выше), перевозчики и перевозчики должны будут использовать GVMS, чтобы подтвердить, что они имеют правильный импорт или транзитная документация перед перемещением товаров в Великобританию из Европы.Например, места для Дувра, Евротоннеля, Ливерпуля, Ньюхейвена и Ширнесса являются назначенными местами предварительной подачи, где при любых обстоятельствах требуется Справочник о движении товаров GVMS (GMR).

Перевозчикам и перевозчикам следует ознакомиться со следующим буклетом для перевозчиков: UK Transition: Перевозчики — перевозка грузов между ЕС и Великобританией (publishing.service.gov.uk).

По любым вопросам, касающимся импорта и экспорта Великобритании, вы можете обращаться в HMRC (таможенный орган Великобритании): Импорт и экспорт: общие вопросы — GOV.Великобритания (www.gov.uk). Если вам нужна срочная помощь с товарами на границе в нерабочее время, горячая линия перенаправит ваш звонок на круглосуточную поддержку — выберите первый вариант в меню горячей линии.

Для получения исчерпывающей информации вам также рекомендуется посетить следующие ссылки в Великобритании:

Вебинары

Правила происхождения

Пожалуйста, помните, что в контексте Соглашения о торговле и сотрудничестве между ЕС и Великобританией (TCA) товары могут пользоваться преференциальным режимом, и экспортеры из ЕС могут потребовать от импортеров из Великобритании сделать заявление о происхождении, которое будет доступно в момент импорта.

Национальные таможенные органы

Для получения дополнительной помощи, относящейся к вашему индивидуальному делу, мы приглашаем вас связаться с вашим национальным таможенным управлением и посетить соответствующие веб-страницы таможни.

Brexit: пограничная операционная модель | Business.gov.nl

At the UK border

Федеральное министерство финансов — Brexit (bundesfinanzministerium.de)

  • Для других стран и контактные данные:

Национальные контактные пункты или веб-сайты, посвященные Великобритании Информация, связанная с выводом средств

Подготовка к полному таможенному контролю для торговли с ЕС

поэтапный график введения всего пограничного контроля, включая временные сервитуты по таможенному декларированию, в июле 2021 года. Пересмотренный график был объявлен 14 сентября и 18 ноября 2021 года. Теперь предприятия должны готовиться к окончанию этих временных сервитутов в 2022 году.

Хотя это и не является обязательным требованием, предполагается, что большинство предприятий будут пользоваться услугами специализированного посредника, например таможенного брокера, для заполнения необходимых пограничных деклараций. Жизненно важно, чтобы все импортеры и экспортеры были полностью осведомлены о пересмотренных пограничных требованиях, поскольку ответственность за точность информации, представленной в декларациях, остается на вас.

Переход на полный пограничный контроль — что уже произошло?

Чтобы помочь вам подготовиться к этим изменениям, вот краткий обзор текущей ситуации.

  • Теперь требуется полная экспортная декларация для товаров, перемещаемых из Великобритании в ЕС
  • Сервитут для импортеров, позволяющий задерживать импортные декларации из ЕС на срок до 175 дней для большинства товаров, прекратился 31 декабря 2021 года. Предварительное одобрение не требовалось, но предприятия должны по-прежнему сохранять достаточно подробностей в коммерческих записях для полной дополнительной декларации. должны быть представлены в течение этого срока
  • Можно использовать существующие процессы декларирования импорта (т.е. те, которые в настоящее время доступны для импорта из остального мира)
  • Опциональный отложенный учет НДС на импорт введен для облегчения бремени движения денежных средств при оплате и возврате импорта
  • Текущие сервитуты для полного таможенного контроля были отменены, и введены таможенные проверки, а также потребуется предварительное уведомление об импорте агропродовольственных товаров.Как скоро перед отгрузкой это необходимо, зависит от того, какие сроки для этого будут зависеть от транспортного маршрута
  • .
  • Временное облегчение требования о наличии деклараций поставщиков (при необходимости) до выдачи экспортерами заявлений о происхождении для экспорта в ЕС прекращено для предприятий, использующих торговое соглашение между ЕС и ЕС. Декларации поставщиков обычно необходимы, когда вы покупаете товары для последующей продажи в неизменном виде, или вам нужны доказательства статуса происхождения производственных ресурсов для расчета происхождения ваших товаров
  • Введено требование по НДС по сводным выездным декларациям для порожних контейнеров и поддонов, не требующих полной экспортной декларации 1 окт. 2021 г.

Что будет?

Первый набор больших изменений был представлен в январе 2022 года, а летом будут добавлены дополнительные требования и обновления.Это основные требования, на которые нужно обратить внимание.

июль 2022

На отдельных постах пограничного контроля будут введены фитосанитарные сертификаты и физический досмотр некоторых, но не всех санитарно-фитосанитарных (СФС) товаров. Появятся новые требования к экспортным санитарным сертификатам на продукты животного и растительного происхождения. Декларации безопасности и защиты для всего импорта также станут обязательными – это предварительное уведомление, обычно предоставляемое перевозчиком или грузоотправителем.

Сентябрь 2022

Полная сертификация и экспертиза молочной продукции, подлежащей контролю СФС, дополнительно перенесены на сентябрь вместо запланированной даты июля 2022 года.

ноябрь 2022

Имеются дополнительные задержки для последних оставшихся товаров, подлежащих контролю СФС, требующих сертификации и физических проверок. Это касается остальных продуктов животного происхождения, в том числе составных продуктов, содержащих мясо (пицца, пироги, полуфабрикаты и т. д.), рыбу и рыбопродукты.

Что теперь делать?

Некоторые из сервитутов закончились в декабре 2021 года, поэтому мы настоятельно рекомендуем, чтобы для обеспечения непрерывности цепочки поставок в 2022 году вы вместе со своими поставщиками и перевозчиками были полностью готовы к новым пограничным требованиям и приняли соответствующие меры до отгрузки товаров.

Если вы использовали сервитут с отложенным декларированием, теперь вы используете полные таможенные декларации с 1 января 2022 года. Вы можете рассмотреть возможность использования таможенного посредника для подачи деклараций от вашего имени, если у вас его еще нет. Вам необходимо понимать требования вашей конкретной цепочки поставок, поскольку пограничные процедуры могут различаться в зависимости от используемого вида транспорта и конкретного порта или аэропорта, куда товары прибывают в Великобританию.

Убедитесь, что соответствующий персонал в вашей цепочке поставок, таможне и налоговой службе скоординирован, знает об изменениях и должен ли он предпринимать какие-либо действия.Вы также должны убедиться, что ваши поставщики и перевозчики знают об изменениях.

Для своевременной подачи импортных деклараций необходимо заранее иметь требуемую таможенную информацию о своих товарах. Вы должны будете предоставить своему таможенному посреднику свой номер EORI вместе с информацией о типе товаров: их количестве, стоимости, весе, стране происхождения, любых сертификатах и ​​т. д. Ваш посредник сообщит вам их точные требования. Записи об импорте можно подавать за три недели до отгрузки товаров, что дает достаточно времени для получения запрашиваемой информации.

Имейте в виду, что если вы используете некоторые из коротких прямых маршрутов, например, Кале-Дувр, импортные декларации Великобритании могут быть представлены до отплытия парома.

Если вы импортируете продукты питания, растения и продукты животного происхождения, вы заметите самые большие изменения. Важно убедиться, что у вас есть все необходимые регистрации и доступ к системам для предоставления необходимых уведомлений соответствующему пограничному органу. Это отдельное требование в дополнение к таможенной декларации.

Если вы хотите обсудить какие-либо аспекты таможенных проверок после Brexit или получить рекомендации по требованиям к конкретным товарам, свяжитесь с Карен Робб.

Brexit импортирует товары в Великобританию из ЕС; таможня и НДС

Великобритания вышла из Таможенного союза ЕС и режима НДС. Это означает, что товары, ввозимые из ЕС в Великобританию, за исключением Северной Ирландии («Великобритания» или «Великобритания»), сталкиваются с новыми таможенными декларациями, проверками и обязательствами по уплате НДС на импорт. У NI другой НДС и таможенный режим Brexit. 24 декабря 2020 г. было объявлено о соглашении о свободной торговле Brexit без товарных тарифов или квот.

В приведенном ниже руководстве подробно описаны шаги по импорту товаров из ЕС в Великобританию с 2021 года.Он охватывает как вариант отсрочки таможенных деклараций Великобритании или стандартных деклараций, так и импортный НДС. Вы можете ознакомиться с таможенными процедурами и процедурами НДС для экспорта из Великобритании в ЕС.

1. Определение зарегистрированного импортера

Если импорт включает две стороны, а не только одну компанию, перемещающую товары между Великобританией и ЕС, они должны договориться, какая сторона будет нести ответственность за требования по таможенной очистке. Сюда входят таможенные импортные декларации, импортные пошлины или тарифы (если они подлежат уплате) и импортный НДС.Избранная партия известна как импортер записи.

2. Получите EORI Великобритании

Чтобы идентифицировать себя в таможенных органах Великобритании для импорта (и экспорта), вам потребуется регистрационный идентификационный номер экономического оператора (EORI). Это должно быть указано во всех таможенных декларациях Великобритании и аналогичных документах. HMRC уже выдал их всем предприятиям, зарегистрированным в Великобритании и осуществляющим международную торговлю. Предприятия, импортирующие товары, теперь могут обращаться в HMRC, если у них еще нет номера.Если вы импортируете в Великобританию, вы должны быть резидентом для определенных таможенных вопросов Великобритании, включая декларации. Вам может потребоваться импортный таможенный представитель, если вы не являетесь импортером-резидентом Великобритании.

3. Проверка лицензии на импорт

Некоторые товары требуют, чтобы импортер получил лицензию или сертификат от различных правительственных ведомств Великобритании. Сюда входят животные, растения, сельскохозяйственная продукция, лекарства, химикаты и оружие.

4.Обязательства по НДС на импорт

Вам нужно будет спланировать, как вы хотите оплатить НДС на импорт в Великобритании в первый раз, чтобы избежать его потери в качестве безвозвратной стоимости или блокирования ваших товаров. Есть несколько альтернатив:

  • Попросите вашего клиента произвести оплату в соответствии с Инкотермс с доставкой на место (DAP). Тем не менее, большинство клиентов B2B не примут это, и потребители B2C вряд ли будут делать покупки у вас снова, если они столкнутся с нежелательным счетом с НДС.
  • Оплата на таможне
  • Отложить уплату НДС на импорт с помощью отложенного учета НДС в вашей регистрации НДС в Великобритании.

Какой бы маршрут вы ни выбрали, вы должны убедиться, что у вас есть доказательства уплаченного импортного НДС, чтобы вы могли получить его из HMRC.

5. Вы хотите отложить подачу таможенных деклараций до 1 июля 2021 года?

Великобритания разрешает импортерам откладывать заполнение таможенных деклараций для большинства импортных товаров до 1 июля 2021 года.

6. Решите, как вы будете заполнять импортные декларации

В качестве зарегистрированного импортера вы можете самостоятельно заполнять экспортные таможенные декларации и оформлять их или назначать посредника:

7.Льготный таможенный тариф и правила происхождения

Товары, перемещаемые между ЕС и Великобританией, могут облагаться нулевыми таможенными пошлинами, если они соответствуют «правилам происхождения», согласованным в Соглашении о торговле и сотрудничестве. Это включает в себя получение заявления о происхождении от экспортера или зарегистрированного импортера с применением «знаний об импортере».

Любые товары, поступающие в Великобританию из стран, не входящих в ЕС, будут облагаться импортными тарифами Великобритании в соответствии с бестарифным соглашением о свободной торговле между Великобританией и ЕС.Великобритания опубликовала свой глобальный тариф Великобритании, в котором предусмотрены сборы по продуктам. Это поможет вам понять, какие платежи подлежат оплате, управлять денежным потоком и рассмотреть возможность передачи оплаты вашему конечному клиенту.

8. Подать заявку на отсрочку платежа

Вам понадобится учетная запись для отсрочки уплаты пошлин, чтобы вы могли отложить уплату пошлин, если вы не соответствуете критериям нулевых тарифов ЕС-Великобритания (см. выше) до конца месяца ввоза. Затем это оплачивается прямым дебетом с вашего банковского счета.Вы также можете использовать это для НДС, если хотите отложить — это альтернатива отложенному учету НДС (см. выше). HMRC отказывается от требования комплексной гарантии для этого, чтобы позволить большему количеству предприятий получить выгоду. Помните, вы можете воспользоваться этим, даже если у вас есть таможенный посредник (см. выше).

9. Убедитесь, что ваш экспортер из ЕС готов

Вам нужно будет проверить, что экспортер, если это не вы, из ЕС готов. Это включает в себя наличие у них:

  • номер EORI ЕС;
  • получили все экспортные лицензии ЕС;
  • заявление о происхождении
  • счет-фактура;
  • упаковочный лист; и
  • подали экспортные декларации в стране отправления товаров. Взамен они получат экспортный сопроводительный документ (EAD) от таможенного органа. Это позволяет товарам уйти.

10. Перемещение товаров – оформление документов и налоги на импорт

Если вы отложили подачу таможенных деклараций, вы должны сначала обновить свои собственные записи об импорте, готовые к заполнению деклараций (крайний срок — 1 июля 2021 года). Затем заполните дополнительную декларацию или попросите сделать это вашего таможенного посредника.

HMRC дебетует ваш счет отсрочки уплаты пошлин, если тарифы подлежат уплате после получения вашей дополнительной декларации.Ваш НДС может быть объявлен в вашей декларации по НДС через отложенный учет НДС. Если вы не являетесь зарегистрированным плательщиком НДС в Великобритании, вам придется заплатить таможенные пошлины, прежде чем они выпустят ваши товары.

Перед перемещением номер EORI используется в системе регистрации CFSP EIDR UK для упрощения и отсрочки уплаты таможенных деклараций и тарифных платежей. Это должно автоматически включать перемещение товаров в новую службу перемещения грузовых транспортных средств (GVMS). Затем GVMS генерирует справку о движении товаров, которая потребуется водителю для посадки на паром или Eurostar до Великобритании.

Импортер записи в ГБ заполняет окончательную запись об импорте (вариант до 30 июня 2021 г., если используется CFSP EIDR). Любые таможенные пошлины уплачиваются через счет отсрочки уплаты пошлин.

11. Подготовьте декларации UK Intrastat

Великобритания требует от предприятий, зарегистрированных для уплаты НДС, предоставлять ежемесячные отчеты о перемещении товаров, «прибытии», в Великобританию из ЕС. Они известны как Интрастат. Несмотря на то, что Великобритания выходит из режима НДС ЕС, HMRC указала, что она по-прежнему будет требовать эти документы об импорте («прибытии») из ЕС.Вот годовые пороговые значения Intrastat.

12. Импортные продажи, не превышающие 135 фунтов стерлингов

С 1 января 2021 года введен режим импортного НДС для импорта товаров/партий стоимостью 135 фунтов стерлингов или меньше. HMRC Великобритании требует, чтобы продавцы электронной коммерции или их торговые площадки взимали НДС в точке продажи импортных товаров (партий), не превышающих 135 фунтов стерлингов. Это вместо уплаты импортного НДС. В то же время было отменено существующее освобождение от НДС для посылок, не превышающих 15 фунтов стерлингов.Эти товары будут немедленно проходить через таможню Великобритании, если в таможенной декларации ясно указано, что НДС с продаж был начислен в точке продажи.

Все о таможенном оформлении, руководство от Crowley Logistics

Кроули Логистикс

Все о таможенном оформлении, руководство от Crowley Logistics

Таможенное оформление является необходимой процедурой, прежде чем товары могут быть импортированы или экспортированы на международном уровне.Если груз прошел таможенную очистку, то грузоотправитель предоставит документы, подтверждающие уплату таможенных пошлин, и отправление может быть оформлено.

Таможенное оформление является еще более простым процессом, когда к таможенному брокеру обращаются при импорте и экспорте.


Что такое таможенное оформление?

Перед отправкой различных товаров грузоотправитель может задаться вопросом, что означает таможенное оформление и какое отношение оно имеет к его вариантам доставки.Каждая международная морская перевозка должна соответствовать квоте таможенного оформления в каждой стране.

Таможенное оформление – это необходимая процедура для получения разрешения на ввоз товаров в страну через уполномоченного таможенного брокера. В рамках этого процесса также имеется информация об отгрузках с импортом и экспортом со сторонами, участвующими в процессе.

Что такое таможенный брокер?

Таможенный брокер является агентом импортеров, который помогает импортерам в осуществлении их таможенных операций.

Эти агенты уполномочены законами о тарифах. Таможенный брокер — это частное лицо или фирма, которые имеют лицензию Таможенно-пограничной службы США (CBP) на организацию таможенного оформления, уплату пошлин, а также на то, как на этот процесс может повлиять выпуск товаров из-под стражи CBP.


Какие услуги могут оказать таможенные брокеры?

Таможенный брокер может помочь с кодами HTS, которые основаны на кодах классификации товаров, состоящих из 8-10 цифр.Первые шесть цифр представляют собой коды ГС, а страны импорта включают порядковые цифры, которые предназначены для дополнительной классификации. Все коды находятся в ведении Комиссии по международной торговле США.

Кроме того, определение страны происхождения может быть затруднено для таможни. Страна происхождения важна для маркировки. Определяется страной, в которой товары были собраны или в продукт было вложено больше всего труда.

Существуют две основные формы для таможенной и пограничной службы.Товар может быть указан под CF-28 или CF-29.

Выдача CF-28 означает, что CBP анализирует вашу информацию о въезде и может заметить более серьезные проблемы с практикой импорта, которые не следует упускать из виду. Код Гармонизированного тарифного номера (HTSUS), который присваивается продукту, потребует сертификата происхождения Соглашения о свободной торговле в процессе допуска. На основании предоставленной информации может представить Уведомление о действии CF-29.

CF-29 — это уведомление о действии. CF-29 — это форма, в которой импортер выражает свою позицию по определенному вопросу.В результате импортер должен соблюдать таможню, но все же имеет возможность открыть дело таможне в случае дополнительных изменений. У импортера обычно есть 20-30 дней, чтобы ответить на CF-29.

Существует также то, что называется оценочным анализом. Анализ оценки используется для оценки актива. Аналитик будет использовать различные методы для оценки анализа различных активов. Кроме того, анализ оценки в основном зависит от числового анализа, который анализирует стоимость на основе приведенной стоимости (PV), прогнозируемой для продукта.

  • Подача документов в удаленном месте (RLF) позволяет таможенным брокерам иметь национальное разрешение на регистрацию товаров. Районное разрешение не требуется. RLF может проводить таможенную очистку товаров по всей стране в офисе Таможенно-пограничной службы (CBP) с возможностью обработки электронных документов и независимо от региона. Некоторые из его преимуществ включают отсутствие ограничений по порту прибытия или порту подачи документов для досмотра, электронное управление таможенными данными о грузе и последовательную обработку груза.
  • Транзакции EDI облегчают управление бизнес-документами. EDI передает уникальные деловые документы между партнерами. Комиссия ANSI (Американский национальный институт стандартов) будет форматировать стандарты EDI. В результате будут происходить автоматические обновления для более новых версий ANSI. EDI также совпадает с возможностями ACE.
  • ACE обеспечивает единую точку доступа, позволяющую предоставлять отчеты об импорте и экспорте правительству США. ACE помогает отказаться от бумаги и помогает соблюдать требования стандарта U. С. правила.

Если груз импортируется из США, то необходим получатель . Это отправление должно иметь адрес в США и идентификационный номер налогоплательщика. В результате EIN используется для бизнеса, который не находится в США. Также важно указать компанию в США, которая выступает в качестве грузополучателя груза. Грузополучатель будет стороной, получающей ваши товары в определенном пункте назначения. Если вы импортируете в США в качестве зарегистрированного иностранного импортера, то сертификат U.S. бизнес должен быть указан в качестве грузополучателя. Грузополучателем будет лицо, которое получает груз.

Для импорта товаров из-за пределов страны потребуется Таможенное поручительство США , которое покроет все таможенные пошлины и штрафы США, которые могут быть начислены на импортируемые товары. Существует два варианта подачи заявки на продление облигации. Первый вариант — подать заявку на единую облигацию, которая эффективна только в том случае, если вы импортируете редко. Второй вариант — подать заявку на ежегодное продление облигации для компаний, которые часто отгружают.Ежегодное продление облигаций может показаться дорогим вариантом, но облигация стоит всего 280 долларов.

Прототип согласования — это то, что позволяет импортерам записывать сводки записей, которые используют информацию о файле и маркируют предполагаемые компоненты. В результате импортеры корректируют информацию до сверки. Согласования ликвидируются, отклоняются или ликвидируются изменения. Ликвидация примирения может быть опротестована, и Бюллетень уведомления о ликвидации проинформирует вас о процессе ликвидации примирения.


Разбор процесса таможенного оформления

Проверка документов

Сотрудник таможни проверяет правильность оформления документов на отгрузку. Международные перевозки должны иметь коммерческие счета-фактуры. После проверки документов в документе будет указан грузоотправитель и контактная информация получателя. В посылке также будет указана дата вывоза и номер авианакладной.

Проверка сотрудника таможни

Сотрудник таможни увидит, какие сборы могут применяться к отправлению.В зависимости от типа товаров, их стоимости и законов, которые соблюдает страна-импортер. Если стоимость товаров превышает налоговую категорию, офицер проверит, были ли уплачены налоги и пошлины.

Платежи, налоги, пошлины

Если есть неуплаченные налоги и пошлины, таможня потребует их оплаты. Существует два варианта оплаты: один — DDU (доставка без уплаты пошлины), а другой — DDP (доставка с оплатой пошлины). В результате, если посылка помечена как DDP, то оплата налогов и сборов была оплачена.Эти услуги могут предлагаться по фиксированной цене при оплате этикетки. Этот процесс может быть дорогим, поскольку брокеры независимы и берут разные комиссионные. Могут взиматься брокерские услуги, хранение, просрочка платежа и различные сборы, которые влияют на общую стоимость доставки.

Разрешение на отправку

После уплаты налогов и сборов поставки выпускаются. С этого момента, если документы, пошлины и налоги обрабатываются должным образом, товары должны быть отправлены в пункт назначения.


Преимущества таможенного брокера

  1. Таможенный брокер позаботится о доставке продукции. Таможенно-брокерская фирма проверит, соблюдаете ли вы таможенные правила. Если таможенные правила не соблюдаются, это приведет к задержке во времени.
  2. Компания сможет удерживать больше денег. Таможенный брокер будет направлять компанию, чтобы она могла избежать проблем с доставкой, которые также следуют за торговыми соглашениями.Существует несколько торговых соглашений, посвященных снижению пошлин и налогов, таких как АСЕАН, JPEPA и соглашение о свободной торговле ЕАСТ.
  3. Таможенный брокер сообщит вам, если он не сможет обработать товары, которые вы хотите отправить. Если это произойдет, они смогут отложить вашу отправку самым безопасным способом.
  4. Всегда приятно иметь внешний источник, оценивающий ваши цели и причины для товаров. В результате вы сформируете более прочные отношения со своим таможенным брокером, и они дадут вам совет относительно вашей бизнес-модели.
  5. Обеспечение таможенного брокера надлежащим оформлением документов. Вы по-прежнему несете ответственность за подачу и уплату налогов и пошлин, но хороший таможенный брокер может исправить ошибки и сообщить вам, если у вас отсутствует важная информация.

Часто задаваемые вопросы о таможенном оформлении

Процессы таможенного оформления могут быть довольно запутанными, независимо от вашего уровня знаний. Ниже приведены ответы на некоторые из наиболее распространенных вопросов о таможенном оформлении.

У каждого таможенного брокера будут разные услуги и сборы по разным ценам. Некоторые компании предпочитают использовать экспедитора, который может выступать в качестве таможенного брокера, в результате чего вы увидите предложение и контракт, в котором объясняются таможенные элементы услуги.

Большинство таможенных брокеров взимают с клиента плату, которая будет варьироваться в зависимости от импортируемых товаров, а также их стоимости и места происхождения. Как правило, запись вашего предложения покрывает такие пункты, как:

  • Плата за таможенное оформление — административные расходы, действующие как фиксированная плата
  • Для консолидированных морских перевозок — ожидайте увидеть документ третьей стороны, передачу и различные сборы
  • Плата за инспекцию государственного органа
  • Необходимые расходы на доставку
  • Любые агентские сборы или сборы за банковский перевод

Некоторые таможенные брокеры предлагают фиксированную плату, но важно, чтобы вы прочитали мелкий шрифт или добавили дополнительные сведения, которые могут повлиять на окончательную сумму.

Обычно таможенное оформление занимает менее 24 часов, однако бывают случаи, когда проверка товаров может занять несколько дней или недель.

Таможенное оформление необходимо для всех посылок, ввозимых в США из других стран. Таможенно-пограничная служба США предоставляет вам форму для заполнения описания груза. Это описание будет включать конкретное описание содержимого пакета, количества, покупной цены, веса предмета и страны происхождения.

В процессе таможенного оформления важно правильно заполнить форму таможенной декларации, чтобы избежать юридических проблем. Товары стоимостью менее 2000 долларов не требуют таможенного оформления.

Агент по защите подготовит документы для импорта, а затем выпустит их для доставки. Посылка менее 200 долларов обычно оформляется без дополнительных документов.

В зависимости от экспедитора может организовать транспортную логистику доставки и предложить услуги таможенного и импортного брокера. В результате вы сможете избежать нескольких аутсорсеров.

Найти таможенного брокера в Интернете относительно легко. У каждого брокера нет возможности охватить все точки входа, и важно отметить, является ли их специальность морскими портами или воздушными перевозками.

Каждая услуга предлагается для адаптации к конкретному методу доставки, который предоставляет подробную информацию об импорте, что может привести к ценовому предложению. Сравните каждое предложение, которое вы найдете, и проверьте учетные данные брокера, прежде чем выбрать его.Также важно проверить отзывы других клиентов.


Подходит ли вам таможенное оформление?

Кроули занимается созданием программы импорта, которая обеспечивает потребности в логистике. Наша компания предлагает грузовые перевозки и дополнительные услуги, которые обеспечивают таможенное оформление и соблюдение нормативных требований для вашей международной цепочки поставок. С экспертами таможенного брокера Crowley вы гарантированно получите ускоренный груз.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>