Штрафы за кресло детское 2020: Такой страницы здесь нет

В Америке штраф за отсутствие детского автокресла

10 июня 2014 года

Размеры штрафов, которые накладывают в США на нерадивых водителей, которые не могут либо не желают перевозить детей в машине, предварительно зафиксировав их в детском специальном удерживающем устройстве – достигают 500 долларов США. И это наказание незамедлительно наступает уже при первом подобном нарушении, а указанной суммы водитель лишается за одного перевозимого ребенка, который находится в автомобиле во время движения без надежного его закрепления в автокресле. В дополнение к этому — преступник, а именно так относятся в Америке к таким водителям, получает дополнительное наказание (50 часов отдать на общественные работы за каждого ребенка).Размеры штрафов, которые накладывают в США на нерадивых водителей, которые не могут либо не желают перевозить детей в машине, предварительно зафиксировав их в детском специальном удерживающем устройстве – достигают 500 долларов США. И это наказание незамедлительно наступает уже при первом подобном нарушении, а указанной суммы водитель лишается за одного перевозимого ребенка, который находится в автомобиле во время движения без надежного его закрепления в автокресле. В дополнение к этому — преступник, а именно так относятся в Америке к таким водителям, получает дополнительное наказание (50 часов отдать на общественные работы за каждого ребенка).

Столь строгие наказания за неспособность или нежелание обеспечить ребенку соответствующий уровень безопасности не вызывают у американцев возмущения, так как создание обусловленных законом условий, обеспечивающих возможность ребенку выжить при любой дорожной аварии – считается в США обязанностью каждого гражданина. На дорогах любого американского штата установлены призывы к ответственным родителям, да и просто к неравнодушным людям, сообщать о всех замеченных ими нарушениях установленных правил перевозки детей. Достаточно лишь позвонить «911» и органы правопорядка оперативно перехватывают автомобиль с не пристегнутыми детьми.

Учитывая то, что многие неправильно укрепляют автокресла в своих машинах – во всех американских городках, к примеру, в расположении пожарной части, можно бесплатно осуществить их проверку. К тому же, можно проверить не только функциональность детского автокресла, но и место его расположения – категорически запрещено устанавливать его справа от водителя.

В Украине ввели наказание за нарушение правил перевозки детей. Нужно ли покупать автокресло, как ездить в такси с детьми и большие ли штрафы?

20 ноября вступил в силу закон №224-IX: документ вносит изменения в ст. 121 Кодекса Украины об административных правонарушениях и вводит штрафы за неправильную перевозку детей.

Как следует перевозить детей в авто, прописано в постановлении Кабмина «О правилах дорожного движения», и сами нормы не изменились. Как и раньше, правила запрещают «перевозить детей ростом менее 145 см или не достигших 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, без использования специальных средств, которые дают возможность пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией этого транспортного средства”. Однако раньше никакой ответственности за нарушение подпункта «б» пункта 21.11 ПДД не было. Теперь штраф за первое нарушение составит 510 грн; за повторное нарушение в течение года – 850 грн. 

При этом перечня упомянутых в правилах дорожного движения специальных средств для пристегивания в украинском законодательстве нет. Обязательно ли это должны быть детские автокресла, можно ли использовать бустеры или, например, специальные детские адаптеры для ремней безопасности, законодатели не уточнили.

Первый заместитель начальника департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий на брифинге 20 ноября отметил, что речь идет не только об автокреслах. 

«Все почему-то говорят только о креслах… Но в правилах дорожного движения речь идет не только о креслах, там [в целом] о средствах, которые дают возможность пристегнуть ребенка, если говорить простыми словами, так, чтобы ремень безопасности не нанес вред его здоровью. Это не только кресла, есть бустеры, есть люльки… другие средства», – пояснил он. 

Как в Европе?

Согласно европейскому сертификату безопасности ECE R44/04, устройства делятся на несколько категорий в зависимости от возраста ребенка. Для самых маленьких предусмотрены автолюльки, для детей постарше – автокресла. Для верхней возрастной группы: 8–12 лет – можно использовать бустеры-подкладки, при помощи которых ребенок фиксируется стандартным ремнем безопасности.  Существуют также и кресла-трансформеры, которые могут подстраиваться под ребенка по мере того, как он растет.

Слева направо: автокресло-люлька, автокресло, бустер. Фото: rozetka.com.ua

В странах ЕС передвижение на машине с ребенком без автокресла карается штрафом. Сумма штрафа колеблется в зависимости от страны. В Польше за это нарушение придется заплатить €35, в Германии – €60, в Испании – €200, а в Эстонии – €400.

Более того, все автокресла должны иметь специальную оранжевую бирку сертификата ECE R44/04. Это важно помнить тем, кто собирается путешествовать по Европе на своем авто с детьми.

Проблемы для таксистов

В Украине введение штрафов за нарушение правил перевозки детей многих застало врасплох. Многодетным семьям, возможно, придется задуматься о смене машины, так как на заднем сиденье легкового авто может уместиться не более двух автокресел. Также придется привыкать к новым правилам тем, кто ездит с ребенком на такси. 

Водители такси, на которых ложится ответственность за перевозку детей в салоне их автомобиля, выступили против этого закона. 11 ноября Украинская таксомоторная ассоциация и профсоюз таксистов Украины провели пресс-конференцию, в ходе которой призывали президента Владимира Зеленского не подписывать принятый Радой закон, а отправить его на доработку. 

Глава таксомоторной ассоциации Андрей Антонюк в ходе пресс-конференции отметил, что в ПДД нет установленного перечня устройств для перевозки детей, а есть лишь общее определение “специальных устройств” для пристегивания детей. Помимо этого, Антонюк отметил, что согласно этим же правилам, пассажирам такси разрешается не пристегиваться.

Также Антонюк считает, что водители такси не будут следовать новому закону, так как он для них трудно выполним. “Также детское кресло не так просто установить. Более того, в зависимости от возраста ребенка существуют разные кресла. Есть три вида. При этом возить три кресла в багажнике невозможно. Даже одно. Ведь нужно место для чемоданов. А как быть в ситуации, когда нужно везти семью с двумя детьми разного возраста? Этот закон выполнить невозможно”, – заявил Антонюк. 

Услугу подачи такси с детским автокреслом в Украине предоставляют лишь некоторые отдельные службы. У крупных операторов заказа такси онлайн, таких как Uklon, Bolt и Uber, такой опции пока нет.

В Uklon заявили, что готовятся добавить наличие автокресла к опциям вызова машины в первом квартале 2020 года.

В Bolt отметили, что решение Верховной Рады приветствуют, так как оно позволит улучшить безопасность на дорогах, и подчеркнули, что все водители их сервиса обязаны полностью и безусловно соблюдать ПДД. В компании сообщили, что готовятся ввести опцию заказа такси с детским автокреслом.

В Uber пассажирам такси порекомендовали передвигаться со своим автокреслом. “Uber стремится предоставлять безопасные и надежные услуги. Мы с уважением относимся к украинским законам, поэтому пассажиры Uber с детьми могут использовать для поездки собственное автокресло”, – заявили “Украинской правде” в компании.

Необходимая мера безопасности

Требование использовать специальные средства для фиксации детей в салоне автомобиля – необходимая мера безопасности. Многочисленные краш-тесты показывают, что в случае столкновения незафиксированный ребенок, сидящий на руках у взрослого, подвержен наибольшему риску.

ВИДЕО

Видео: IMMI / YouTube

Пристегивать детей обычными ремнями безопасности также не рекомендуется. Из-за разницы габаритов тела со взрослым человеком ремень в таком случае будет проходить по шее ребенка и может стать причиной удушения при резком торможении.

Бывшая и.о. министра здравоохранения Уляна Супрун призывала водителей использовать автокресла для перевозки детей: по данным Всемирной организации здравоохранения, автокресло на 80% снижает риск травмирования детей при аварии.

Новые штрафы для автомобилистов с 2021 года: подробная таблица

Обновление. Новые штрафы ГИБДД в 2021 году — что правда, а что нет.

Неделю назад правительство опубликовало проект нового Кодекса об административных правонарушениях, который должен вступить в силу в 2021 году.

Проект кодекса не меняет принципиально систему штрафов для автомобилистов, однако наказания за некоторые нарушения станут строже, а некоторые виды нарушений появятся в документе впервые. Мы сравнили самые распространённые наказания в проекте кодекса и в действующем документе, выделив зелёным важные изменения.

Кстати, вы можете проверить штрафы ГИБДД на автомобиль онлайн https://gibdd.com/.

Регистрация транспортных средств

Нарушение

Будет

Сейчас

Управление не зарегистрированным транспортным средством

500–800 ₽

500–800 ₽

Управление ТС с нечитаемыми, нестандартными или неправильно установленными регистрационными знаками

500 ₽

500 ₽

Управление ТС без регистрационных знаков

5000 ₽ или лишение прав на 1–3 месяца

5000 ₽ или лишение прав на 1–3 месяца

Эксплуатация транспортных средств

В новом кодексе станут чуть больше штрафы за езду без полиса ОСАГО и за нарушение стандартов тонировки стёкол автомобиля.

Нарушение

Будет

Сейчас

Управление ТС водителем, не имеющим при себе регистрационных документов

500 ₽

500 ₽

Передача управления ТС лицу без водительских прав

3000 ₽

3000 ₽

Управление ТС водителем, не имеющим водительских прав

5000-15000 ₽

5000-15000 ₽

Управление ТС водителем, лишенным водительских прав

30000 ₽

30000 ₽

Передача управления лицу, не имеющему или лишенному водительских прав

30000 ₽

30000 ₽

Управление ТС без оформленной диагностической карты

2000 ₽

—

Управление ТС со «неправильной» тонировкой

1000 ₽

500 ₽

Непристёгнутый ремень безопасности водителя или пассажира

1000 ₽

1000 ₽

Управление ТС без полиса ОСАГО или с нарушением условий полиса

800 ₽

500 ₽

Неисполнение владельцем ТС обязанности по страхованию гражданской ответственности

1000 ₽

800 ₽

Езда в нетрезвом виде

Для нетрезвых водителей присутствие в машине несовершеннолетнего ребёнка младше 16 лет станет отягчающим обстоятельством. За отказ от освидетельствования теперь будут наказывать строже, чем за езду в состоянии опьянения.

Нарушение

Будет

Сейчас

Управление ТС водителем в состоянии опьянения

30000 ₽ и лишение прав на 1,5–2 года

30000 ₽ и лишение прав на 1,5–2 года

Управление ТС водителем в состоянии опьянения (с находящимся в машине несовершеннолетним)

50000 ₽ и лишение прав на 2–3 года

—

Передача управления лицу в состоянии опьянения

30000 ₽ и лишение прав на 1,5–2 года

30000 ₽ и лишение прав на 1,5–2 года

Отказ водителя от прохождения медицинского освидетельствования на опьянение

40000 ₽ и лишение прав на 2–3 года

30000 ₽ и лишение прав на 1,5–2 года

Отказ водителя от прохождения медицинского освидетельствования на опьянение (с находящимся в машине несовершеннолетним)

50000 ₽ и лишение прав на 2–3 года

—

Скоростной режим

Штраф за превышение скорости на 20–40 км/ч увеличится сразу в шесть раз, станут больше и другие штрафы. Наказание за превышение на 10–20 км/ч в кодекс не вернулось.

Нарушение

Будет

Сейчас

Превышение скорости на 20–40 км/ч

3000 ₽

500 ₽

Превышение скорости на 40–60 км/ч

4000 ₽

1000–1500 ₽

Превышение скорости на 60–80 км/ч

—

2000–2500 ₽ или лишение прав на 4–6 месяцев

Превышение скорости более чем на 60 км/ч

5000 ₽ или лишение прав на 4–6 месяцев

—

Превышение скорости более чем на 80 км/ч

—

5000 ₽ или лишение прав на 6 месяцев

Движение

Впервые в кодексе появилось наказание за «опасное вождение» (это понятие ввели в правила дорожного движения несколько лет назад). Введён отдельный пункт для водителей, устраивающих погони от сотрудников полиции.

Нарушение

Будет

Сейчас

Нарушение правил проезда через ж/д переезды

5000 ₽

1000 ₽

Проезд на красный сигнал светофора

1000 ₽

1000 ₽

Невыполнение правила остановки перед стоп-линией

800 ₽

800 ₽

Выезд на перекресток в случае образовавшегося затора

1000 ₽

1000 ₽

Разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены

500 ₽

500 ₽

Нарушение правил расположения ТС на проезжей части, движение по обочинам

1500 ₽

1500 ₽

Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам, тротуарам

2000 ₽

2000 ₽

Выезд на полосу встречного движения либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия

1000-1500 ₽

1000-1500 ₽

Выезд на полосу встречного движения либо на трамвайные пути встречного направления за исключением случаев объезда препятствия

5000 ₽ или лишение прав на 4–6 месяцев

5000 ₽ или лишение прав на 4–6 месяцев

Несоблюдение требований дорожных знаков или разметки

500 ₽

500 ₽

Поворот налево или разворот в нарушение требований дорожных знаков или разметки

1000-1500 ₽

1000-1500 ₽

Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением

5000 ₽ или лишение прав на 4–6 месяцев

5000 ₽ или лишение прав на 4–6 месяцев

Движение по полосе для маршрутных ТС

1500 ₽

1500 ₽

Невыполнение требования уступить дорогу пешеходам, пользующимся преимуществом

1500-2500 ₽

1500-2500 ₽

Опасное вождение

5000 ₽

—

Нарушение правил пешеходом или пассажиром ТС

500 ₽

500 ₽

Пользование во время движения ТС телефоном

1500 ₽

1500 ₽

Невыполнение законного требования полиции об остановке

500-800 ₽

500-800 ₽

Невыполнение неоднократного требования полиции об остановке и попытка скрыться, повлекшие создание угрозы жизни или здоровью граждан

40000 ₽ или лишение прав на 2–3 года

—

Остановка и стоянка

Увеличены штрафы за нарушение правил остановки и стоянки, но только для Москвы и Санкт-Петербурга.

Нарушение

Будет

Сейчас

Нарушение правил остановки или стоянки ТС

500 ₽

500 ₽

Нарушение правил остановки или стоянки ТС (для Москвы и Санкт-Петербурга)

2500 ₽

2500 ₽

Нарушение правил остановки или стоянки ТС на местах для инвалидов

5000 ₽

5000 ₽

Остановка или стоянка на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним либо на тротуаре

1000 ₽

1000 ₽

Остановка или стоянка на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним либо на тротуаре (для Москвы и Санкт-Петербурга)

4000 ₽

3000 ₽

Остановка или стоянка в местах остановки маршрутных ТС либо ближе 15 метров от них

1000 ₽

1000 ₽

Остановка или стоянка в местах остановки маршрутных ТС либо ближе 15 метров от них (для Москвы и Санкт-Петербурга)

4000 ₽

3000 ₽

Остановка или стоянка на трамвайных путях либо далее первого ряда от края проезжей части

1500 ₽

1500 ₽

Остановка или стоянка на трамвайных путях либо далее первого ряда от края проезжей части (для Москвы и Санкт-Петербурга)

4000 ₽

3000 ₽

Нарушение правил остановки или стоянки, создавшее препятствия дли других ТС, остановка или стоянка в тоннеле

2000 ₽

2000 ₽

Нарушение правил остановки или стоянки, создавшее препятствия дли других ТС, остановка или стоянка в тоннеле (для Москвы и Санкт-Петербурга)

4000 ₽

3000 ₽

Перевозка пассажиров и грузов

За перевозку ребёнка без детского кресла, в том случае если его использование обязательно, будут наказывать строже.

Нарушение

Будет

Сейчас

Нарушение правил перевозки грузов или правил буксировки

500 ₽

500 ₽

Нарушение правил перевозки людей

500 ₽

500 ₽

Нарушение требований к перевозке детей

3000 ₽

3000 ₽

Нарушение требований к перевозке детей с обязательным использованием удерживающих устройств

5000 ₽

—

Аварии и происшествия

Нарушение

Будет

Сейчас

Нарушение ПДД, повлекшее причинение легкого вреда здоровью

2500-5000 ₽ или лишение прав на 1–1,5 года

2500-5000 ₽ или лишение прав на 1–1,5 года

Нарушение ПДД, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью

10000-25000 ₽ или лишение прав на 1,5–2 года

10000-25000 ₽ или лишение прав на 1,5–2 года

Оставление места ДТП

Лишение на 1–1,5 года

Лишение на 1–1,5 года

Невыполнение требования о запрещении употреблять алкоголь или наркотические вещества после ДТП либо после остановки ТС по требованию полиции до проведения освидетельствования

30000 ₽ и лишение прав на 1,5–2 года

30000 ₽ и лишение прав на 1,5–2 года

Сейчас проект нового Кодекса об административных правонарушениях находится на стадии общественного обсуждения, затем его должны внести на утверждение в Госдуму. Между тем увеличение штрафов, прежде всего за превышение скорости, уже успели раскритиковать и депутаты, и новый премьер-министр.

Подпишитесь на наши аккаунты

как избежать штрафов / Авто / Судебно-юридическая газета

Детей до 12 лет или тех, чей рост меньше 145 см, перевозить можно только в автокреслах.

Верховная Рада Украины приняла закон, которым ввела административное наказание за несоблюдение принципов перевозки детей в автомобильном транспорте. За нарушение соответствующего правила дорожного движения предусмотрен штраф до 850 гривен.

В Украине владельцы автомобилей используют специальные кресла только для 12% детей в возрасте до 6 лет и почти никогда — для старших. Такие результаты показал опрос, проведенный исследовательской компанией Ipsos летом 2016 года.

Согласно закону, детей до 12 лет или тех, чей рост меньше 145 см, перевозить можно только в автокреслах. Размер штрафов: за первое нарушение — 30 необлагаемых минимумов доходов граждан, или 510 гривен, за повторное нарушение в течение года — 50 необлагаемых минимумов, или 850 гривен.

Однако в законе найдена лазейка, которая позволяет водителям избежать денежных взысканий перевозку детей без автокресел. Об этом рассказал глава Всеукраинской таксомоторной ассоциации Андрей Антонюк, передает «Обозреватель».

Так, в законе написано, что запрещается перевозить детей в транспортных средствах, оснащенных ремнями безопасности, без использования специальных средств, которые дают возможность пристегнуть ребенка. Антонюк пояснил, что, согласно определению на сайте Верховной Рады, специальные средства — это резиновые дубинки, наручники, слезоточивый газ.

«Читая этот закон, любой юрист вам скажет, что для того, чтобы везти ребенка, вы должны в автомобиле с ремнями безопасности использовать резиновые дубинки, наручники, слезоточивый газ. Если везете двоих детей, одному даете дубинку, другому наручники, и тогда вы придерживаетесь правил дорожного движения», — добавил Антонюк.

Однако прежде чем сэкономить на детях и обойти штрафы, вспомните, что именно автокресло уменьшает риски при дорожно-транспортных происшествиях. По словам правоохранителей, в случае серьезных ДТП оно предотвращает фатальные последствия в 55%.

Ранее «Судебно-юридическая газета» писала о том, зачем необходимо детское автокресло.

Напомним, как водителю защитить свои права при обыске и проверке автомобиля. Правоохранитель должен указать законное основание для проведения проверки машины.

Государственных законов о автокреслах для США

Законы о автомобильных сиденьях и дополнительных сиденьях устанавливаются каждым штатом США. Это может сбивать с толку родителей и опекунов, которые часто путешествуют между штатами, или семьи, которые переезжают в другой штат. Государственные законы о автомобильных сиденьях и детских сиденьях также периодически обновляются, поэтому, если вы не изучали требования в течение нескольких лет, они могут полностью отличаться от тех, которые вы использовали для детей старшего возраста.

Полный список законов штата об автомобильных креслах приведен ниже.Вы также найдете информацию о фразах, которые обычно встречаются в законах, и о том, что они могут означать для вас и вашего ребенка.

«И / ИЛИ» Требования

Существует множество государственных законов о автомобильных креслах, в которых есть списки требований, дополненные знаком «и», что обычно означает, что автокресло или ваш ребенок должны соответствовать каждому пункту в списке, чтобы соответствовать закону. Если закон гласит, что вашему ребенку должен быть год и вес 20 фунтов, чтобы использовать автокресло, обращенное вперед, должны быть соблюдены оба требования.

Существуют и другие требования, в которых вместо этого используется «или». В этом случае для соблюдения закона должно быть выполнено только одно из требований. Законы о детских креслах часто следуют этой схеме, согласно которой ребенок может законно съехать с кресла-бустера, когда ему исполнится 8 лет, или 80 фунтов, или 4 фута 9 дюймов, в зависимости от того, что наступит раньше.

Когда жители штата заявляют, что обновленные законы о сиденьях-бустерах потребуют от подростка или миниатюрного взрослого ездить на сиденье-бустере, часто это происходит потому, что они неправильно прочитали «или» для и.»

Стандарты безопасности

Существуют федеральные стандарты производства автокресел. Помимо этих стандартов и правильного использования автокресла, существуют дополнительные способы обезопасить вашего ребенка при езде в автомобиле.

Федеральные стандарты безопасности

В то время как законы о автомобильных креслах принимаются каждым штатом, процесс утверждения автомобильных кресел и дополнительных сидений осуществляется федеральным правительством. Перед выпуском автомобильного кресла на рынок производители проводят свои собственные испытания в соответствии с набором федеральных стандартов.Они самостоятельно удостоверяют, что автокресло соответствует стандартам, а затем федеральное правительство проводит выборочные проверки для обеспечения соответствия.

Законы некоторых штатов требуют, чтобы автокресло вашего ребенка было одобрено на федеральном уровне. Это означает, что он прошел процесс тестирования и сертификации.

Автокресло редко попадает на массовый рынок в США, если оно не соответствует федеральным стандартам. Эта фраза в законе штата с большей вероятностью применима к вам, если вы используете автокресло из другой страны, вы используете что-то, что выглядит как автокресло, но не является (например, люлька-переноска с ручкой ) или вы пытались собрать собственное автокресло.

Стандарты безопасности дома

Хотя многие государственные законы о автомобильных сиденьях служат разумным ориентиром для родителей в защите младенцев и малышей в машине, в большинстве случаев вам следует подумать о том, чтобы выйти за рамки требований. Например, в большинстве штатов требуется, чтобы младенцы оставались в автокресле, обращенном против движения, только до достижения 1 года и 20 фунтов. Автокресла могут снизить риск серьезных травм более чем на 70% у детей младше одного года и более чем на 50% у детей в возрасте от двух до четырех лет.

Сегодня доступны трансформируемые автокресла и автокресла 3-в-1, которые могут вместить малыша лицом назад до 3 или 4 лет. Эксперты по безопасности автокресел и многие производители теперь рекомендуют держать ребенка лицом назад, пока он не достигнет предела автокресло.

Точно так же детям безопаснее всего оставаться в 5-точечном ремне безопасности, обращенном вперед, как можно дольше, прежде чем перейти на дополнительное сиденье, и оставаться в дополнительном сиденье до тех пор, пока они должным образом не сядут в ремень безопасности для взрослых, используя 5-этапный тест. .Закон штата о автомобильных креслах может требовать только пристегиваемое автокресло до возраста 3 или 4 лет, но автокресла доступны для детей более старшего и старшего возраста.

Ремень безопасности распределяет ударную силу по большей площади тела по сравнению с ремнем безопасности. Что касается бустерных сидений, ребенок, который может законно съехать с бустерного сиденья в возрасте 8 лет, может быть слишком маленьким, чтобы хорошо пристегнуться ремнем безопасности, и подвергается большему риску серьезных травм в результате аварии.

Законы физики и динамики столкновения не меняются в зависимости от закона вашего штата о автомобильных креслах.Ребенок, которого удерживают в соответствии с передовой практикой, будет хорошо защищен и в соответствии с законами в любом штате.

Дети, которые не имеют оптимальной защиты, подвергаются более высокому риску травм, даже если они соблюдают законы штата. Рассмотрите возможность использования вашего государственного закона об автомобильных креслах как минимум, а затем выходите за рамки этого закона для обеспечения наилучшей защиты.

Законы штата об автокреслах

Законы, регулирующие использование автокресел, зависят от того, где вы живете, а также куда путешествуете.Ознакомьтесь с правилами вашей страны проживания, а также тех штатов, которые вы планируете посетить.

Алабама

Закон Алабамы требует, чтобы дети в возрасте до 6 лет находились в соответствующем, одобренном федеральным законодательством автокресле или детском кресле-бустере. Автокресла, обращенные назад, требуются до возраста 1 года и не менее 20 фунтов. Трансформируемые автокресла или автокресла, обращенные вперед, следует использовать до тех пор, пока ребенку не исполнится 5 лет или он не весит 40 фунтов.

Закон Алабамы также требует, чтобы дети ездили на детских сиденьях как минимум до 6 лет и использовали ремни безопасности как минимум до 15 лет.Последний раз этот закон обновлялся в 2006 году.

Аляска

Закон штата Аляска был обновлен в 2020 году. Если вашему ребенку меньше года или он весит менее 20 фунтов, он должен ездить в автокресле, обращенном назад. Затем до четырех лет ребенка необходимо удерживать в соответствующем детском удерживающем устройстве.

Дети в возрасте от четырех до восьми лет должны ездить в кресле-бустере (если они все еще не сидят в запряженном автокресле), за исключением случаев, когда они выше 4 футов 9 дюймов или весят более 65 фунтов.Закон Аляски требует, чтобы все пассажиры пристегивались ремнями безопасности, если они не сидят в детских удерживающих устройствах.

Аризона

Закон штата Аризона требует, чтобы все дети в возрасте до восьми лет были надлежащим образом удерживались в утвержденных на федеральном уровне детских удерживающих системах, соответствующих их возрасту, росту и весу. Автокресла, обращенные назад, рекомендуются для детей младше 2 лет.

Дети старше пяти лет должны кататься в кресле-бустере до 8 лет или до 4 футов 9 дюймов в высоту.Нарушения автомобильных сидений и ремней безопасности являются основным правонарушением в Аризоне, поэтому офицеры могут останавливать автомобили и выдавать штрафы без другой причины.

Арканзас

Законы Арканзаса требуют, чтобы дети в возрасте 6 лет и младше и весом менее 60 фунтов были должным образом закреплены в утвержденных на федеральном уровне автокреслах или детских сиденьях. Если ребенку не менее 6 лет и он не менее 60 фунтов, но младше 15 лет, закон Арканзаса требует, чтобы ребенок был пристегнут ремнем безопасности.

Колорадо

Закон Колорадо был обновлен в 2010 году и требует, чтобы младенцы ездили в автокресле лицом назад до достижения возраста одного года и веса не менее 20 фунтов.Взаимодействие с другими людьми

Делавэр

Закон штата Делавэр гласит, что дети в возрасте до восьми лет или 65 фунтов должны быть надлежащим образом закреплены в утвержденном автокресле или автокресле, соответствующем возрасту, весу и росту ребенка. Дети в возрасте от 8 до 15 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности должным образом.

Кроме того, дети младше 12 или 65 дюймов ростом должны сидеть на заднем сиденье, если на переднем пассажирском сиденье есть активная подушка безопасности. Штраф за нарушение составляет 25 долларов плюс судебные издержки.

Грузия

Законодательство Джорджии требует, чтобы дети в возрасте до 8 лет ездили в утвержденном на федеральном уровне автокресле или автокресле, которое соответствует росту и весу ребенка. Эти дети должны ездить на заднем сиденье, если их рост не превышает 57 дюймов, и их автокресло или дополнительное сиденье следует устанавливать и использовать в соответствии с инструкциями производителя.

Офицеры могут остановить транспортное средство и объявить обвинение, если они заметят нарушение ремня безопасности или автокресла.Водители могут получить штраф в размере 50 долларов и балл против своих прав за неправильно закрепленного ребенка.

Гавайи

Закон Гавайев требует, чтобы все дети в возрасте до четырех лет сидели в детских креслах, утвержденных на федеральном уровне. С 2007 года дети в возрасте от четырех до семи лет должны ездить в кресле-бустере или автокресле каждый раз, когда они находятся в автомобиле. Гавайи предоставляют налоговый кредит в размере 25 долларов в год на покупку соответствующих детских сидений.

Этот штат также является прогрессивным с точки зрения законов о безопасности детей-пассажиров, требуя от нарушителей посещения четырехчасового занятия в дополнение к возможному штрафу в размере от 100 до 500 долларов.

Индиана

Закон штата Индиана требует, чтобы дети младше 8 лет ездили в автомобиле или кресле-бустере, утвержденном на федеральном уровне, в соответствии с ростом и весом ребенка. Автокресло или бустер следует устанавливать и использовать в соответствии с инструкциями производителя. Младенцы младше одного года и весом менее 20 фунтов должны ездить в автокресле, обращенном против движения. Дети в возрасте от 8 до 16 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности.

Дети не менее 30 фунтов. могут использовать детское сиденье, но военнослужащие поощряют родителей удерживать своих детей на сиденье лицом вперед, по крайней мере, до 40 фунтов.

Айова

Обновленный в 2016 году закон штата Айова гласит, что дети в возрасте до 6 лет должны быть надлежащим образом закреплены в одобренном на федеральном уровне автокресле или автокресле-бустере, которое подходит для ребенка и устанавливается и используется в соответствии с инструкциями производителя. Младенцы младше одного года и весом менее 20 фунтов должны ездить в автокресле, обращенном против движения. В возрасте от 6 до 11 лет дети должны использовать автокресло или ремень безопасности и должны продолжать использовать ремень безопасности до 18 лет.

Офицеры могут останавливать автомобили при подозрении на нарушение. Штраф за проступок составляет 100 долларов США, плюс расходы (не подлежащее перемещению нарушение) на общую сумму не менее 195 долларов США. Пассажиры-подростки могут получить свои собственные штрафы за то, что не пристегнуты ремнями безопасности.

Луизиана

Обновленный в 2019 году закон Луизианы требует, чтобы младенцы в возрасте до одного года и весом до 20 фунтов ездили в автокресле, обращенном против движения. Младенцы в возрасте от одного года до четырех лет или от 20 фунтов до не менее 40 фунтов должны ездить в автокресле, обращенном вперед.Дети в возрасте от четырех до шести лет, которые весят от 40 фунтов до 60 фунтов, должны ездить в автокресле с регулируемым ремнем безопасности.

Дети старше 6 лет и 60 фунтов, не сидящие в автокресле, должны использовать поясной / плечевой ремень безопасности. Луизиана рекомендует помещать детей, которые попадают в более чем одну категорию по возрасту и весу, в автокресло, обеспечивающее максимальную защиту при аварии. Держите детей лицом против движения как можно дольше, в ремнях безопасности по направлению движения до предела автокресла и в детском сиденье до тех пор, пока не будет пристегнут ремень безопасности.

Мэн

Закон штата Мэн требует, чтобы младенцы и дети весом до 55 фунтов были должным образом закреплены в автокреслах, утвержденных на федеральном уровне. Дети в возрасте до восьми лет и до 80 фунтов должны ездить в автокресле или автокресле. Дети младше 18 лет должны пристегиваться ремнями безопасности, если они не находятся в автокресле или кресле-бустере, а дети до 12 лет и весом менее 100 фунтов должны ездить на заднем сиденье, если это возможно.

Массачусетс

Закон штата Массачусетс требует, чтобы все дети в возрасте до 8 лет и ростом менее 57 дюймов были должным образом пристегнуты и закреплены в утвержденных на федеральном уровне автокреслах или детских сиденьях в соответствии с инструкциями производителя.Детям в возрасте от 8 лет и выше 57 дюймов следует использовать автомобильный ремень безопасности, ЕСЛИ он подходит правильно.

Подгонка определяется как нижний поясной ремень, плотно прилегающий к бедрам, плечевой ремень через середину груди и плечо, спину и бедра к сиденью автомобиля без сутулости, колени согнуты над краем сиденья, а ступни лежат на полу и могут оставаться в этом положении. положение на всю поездку.

Мичиган

Закон штата Мичиган требует, чтобы дети в возрасте до 4 лет ездили в автокресле на заднем сиденье автомобиля.Если все задние сиденья заняты другими детьми в возрасте до 4 лет или если заднее сиденье отсутствует, ребенок может ездить на переднем сиденье, и его все равно необходимо надлежащим образом удерживать в автокресле. Дети на автокреслах, повернутых назад, могут ездить на автокресле с фронтальной подушкой безопасности только в том случае, если она выключена.

С 4 до 8 лет дети должны быть надлежащим образом закреплены в автокресле или автокресле. Дети в возрасте до 8 лет, но выше 4 футов 9 дюймов могут использовать ремень безопасности автомобиля. Дети в возрасте от 8 до 16 лет должны пристегиваться ремнем безопасности независимо от того, в каком месте транспортного средства они едут.Взаимодействие с другими людьми

Миннесота

Обновленный в 2018 году закон Миннесоты требует, чтобы дети в возрасте до 8 лет находились в соответствующем, утвержденном на федеральном уровне автокресле или автокресле, если рост ребенка не превышает 4 футов 9 дюймов. Автокресла должны устанавливаться и использоваться в соответствии с инструкциями производителя. Младенцы в возрасте до одного года и весом менее 20 фунтов должны ездить в автокресле, обращенном против движения.

Штат Миннесота предполагает, что соблюдение закона о безопасности автокресел является минимальным стандартом безопасности, и что родители должны использовать передовой опыт.Полиция может остановить водителей, подозреваемых в неиспользовании детских удерживающих устройств.

Миссисипи

Закон штата Миссисипи требует, чтобы все дети младше 4 лет ездили в автокреслах. Дети в возрасте от 4 до 7 лет должны использовать детскую удерживающую систему, соответствующую их возрасту и весу, независимо от того, в каком месте в автомобиле они сидят. В Миссисипи все водители и пассажиры на передних сиденьях должны пристегиваться ремнями безопасности. Штраф за нарушение составляет 25 долларов США.

Миссури

Законы Миссури требуют, чтобы дети в возрасте до четырех лет или до 40 фунтов ездили в одобренном федеральным правительством детском автокресле, которое соответствует возрасту и размеру ребенка.Дети в возрасте от 4 до 7 лет, которые весят более 40 фунтов, но менее 80 фунтов или ростом не менее 4 футов 9 дюймов, должны ездить в соответствующем детском автокресле или бустере. Дети в возрасте от 8 до 18 должны быть пристегнуты ремнем безопасности. также запрещает детям младше 18 лет ездить в незакрытой кузове грузовика.

Небраска

Закон штата Небраска требует, чтобы все дети в возрасте до 8 лет ездили в автомобильных креслах или автокреслах, утвержденных на федеральном уровне, которые соответствуют возрасту, росту и весу ребенка.Обращенные назад автомобильные кресла требуются для детей в возрасте до двух лет или до тех пор, пока они не достигнут верхнего предела веса или роста, разрешенного производителем автокресла. Дети в возрасте от 8 до 18 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности, если они не находятся в детском кресле-бустере или другом подходящем автокресле.

Закон Небраски запрещает детям младше 18 лет ездить в грузовых помещениях на любом транспортном средстве. Водители и пассажиры на переднем сиденье должны быть пристегнуты ремнем безопасности или находиться в детском кресле.

Невада

Закон Невады гласит, что дети в возрасте до 6 лет и весом 60 фунтов ездят в утвержденном на федеральном уровне автокресле или автокресле-бустере, которое соответствует возрасту и весу ребенка.Автокресло или бустер необходимо устанавливать и использовать в соответствии с инструкциями производителя. Все остальные пассажиры и водители должны быть пристегнуты ремнями безопасности.

Нью-Мексико

Закон штата Нью-Мексико требует, чтобы все дети в возрасте до 18 лет были пристегнуты к автокреслу, дополнительному сиденью или ремню безопасности. Закон также определяет три требования в зависимости от возраста.

• Дети в возрасте до 1 года должны ехать лицом против движения в разрешенном на федеральном уровне автокресле на заднем сиденье, если оно есть в автомобиле, а не перед подушкой безопасности.
• Дети в возрасте до семи лет, независимо от веса, и все дети весом менее 60 фунтов, независимо от возраста, должны ездить в разрешенном на федеральном уровне детском кресле безопасности.
• Дети в возрасте от 7 до 12 должны быть надлежащим образом пристегнуты ремнем безопасности или утвержденным на федеральном уровне дополнительным сиденьем, которое соответствует их росту и весу. Ремень безопасности требуется до 18 лет.

В Нью-Мексико термин «пристегнутый должным образом» означает, что поясной ремень сидит низко на бедрах, а не на животе.Плечевая часть ремня безопасности пересекает грудь, а не голову или шею. Закон штата Нью-Мексико гласит, что правильно закрепленные дети могут сидеть полностью спиной к автомобильному сиденью, согнув колени над краем сиденья, и могут оставаться в правильном положении на протяжении всей поездки.

Нью-Йорк

Обновленный в 2019 году закон Нью-Йорка гласит, что все дети в возрасте до 2 лет должны использовать автокресло, обращенное назад, а дети должны ездить в соответствующем автокресле или бустере до достижения 8-летнего возраста.Детей младше четырех лет следует надлежащим образом закрепить в детском удерживающем устройстве, которое крепится к автомобилю с помощью ремня безопасности или системы ЗАЩЕЛКИ.

Дети до 16 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности. Штат также рекомендует, но не требует, чтобы дети оставались в кресле-бустере до тех пор, пока они не достигнут 4 футов 9 дюймов или 100 фунтов и могут правильно сидеть на ремне безопасности для взрослых. Вы можете остановиться и получить билет на ремень безопасности или автокресло. нарушения.

Северная Каролина

Закон Северной Каролины требует, чтобы все дети младше 8 лет и менее 80 фунтов ездили в правильно используемом автокресле или бустере.Дети могут быть пристегнуты ремнем безопасности, когда они достигнут 8 лет или 80 фунтов, в зависимости от того, что наступит раньше.

Если поясной / плечевой ремень недоступен для ребенка весом более 40 фунтов, можно использовать правильно подогнанный поясной ремень, поскольку детские сиденья не должны использоваться с поясными ремнями безопасности. Автокресла необходимо устанавливать на заднее сиденье, если ребенок младше 5 лет и весит менее 40 фунтов.

Дети до 16 лет, которым не требуется находиться в автокресле по весу, должны быть пристегнуты ремнем безопасности.Штраф за нарушение — штраф плюс сборы в размере около 263 долларов и два балла против ваших водительских прав.

Огайо

Закон штата Огайо был обновлен в 2009 году. Он требует, чтобы дети в возрасте до четырех лет и до 40 фунтов ездили в автомобиле, соответствующем возрасту и весу ребенка. Автокресло необходимо использовать в соответствии с инструкциями производителя.

Дети в возрасте от четырех до семи лет ростом менее 4 футов 9 дюймов должны ездить в утвержденных федеральным законодательством креслах-бустерах.Дети до 15 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности или быть закреплены в соответствующей детской удерживающей системе. Штраф до 75 долларов за нарушение.

Орегон

Закон штата Орегон требует, чтобы все дети ездили в автомобильных креслах, утвержденных федеральным законодательством, до тех пор, пока они не будут весить не менее 40 фунтов. Младенцы должны ездить в автокреслах, повернутых назад, до достижения ими двухлетнего возраста. Дети должны использовать детское сиденье до тех пор, пока они не достигнут роста 4 фута 9 дюймов, если им не исполнилось 8 лет. Орегон настоятельно рекомендует детям младше 12 лет ездить на заднем сиденье.Все пассажиры и водители обязаны пристегиваться ремнями безопасности.

Пенсильвания

Закон штата Пенсильвания требует, чтобы дети в возрасте до 4 лет ездили в автокресле, одобренном на федеральном уровне, которое соответствует возрасту, росту и весу ребенка. Детское удерживающее устройство необходимо использовать надлежащим образом и закрепить на автомобиле с помощью ремня безопасности или системы LATCH. Дети в возрасте от 4 до 8 лет должны использовать детское автокресло, если они больше не находятся в автокресле.

Закон Пенсильвании также требует от детей в возрасте от 8 до 18 лет пристегиваться ремнем безопасности, когда они находятся в транспортном средстве, независимо от положения сидения.Штраф за несоблюдение составляет до 75 долларов.

Род-Айленд

Закон Род-Айленда гласит, что дети в возрасте до 8 лет, которые весят менее 80 фунтов и ростом менее 57 дюймов, должны быть надлежащим образом закреплены на заднем сиденье транспортного средства в разрешенном автокресле или автокресле. Все пассажиры старше 8 лет должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Дети старше 8 лет, которые еще не пристегнуты ремнем безопасности, могут продолжать использовать детское сиденье.

Штраф за ребенка младше 8 лет на переднем сиденье или ребенка старше 8 лет, не пристегнутого ремнем безопасности, составляет 85 долларов.Для предъявления обвинения в том, что ребенок младше 8 лет не перевозится в автокресле или автокресле, требуется явка в суд.

Южная Дакота

Закон Южной Дакоты требует, чтобы все дети в возрасте до 5 лет и весом менее 40 фунтов использовали соответствующее утвержденное на федеральном уровне автомобильное кресло или бустер на всех сиденьях. Все дети в возрасте 18 лет и младше обязаны пристегиваться ремнем безопасности, если они еще не находятся в автокресле или бустере.

Южная Дакота — один из немногих штатов США, в котором нет закона о дополнительных местах.Детские сиденья настоятельно рекомендуются до тех пор, пока ребенок не весит не менее 80 фунтов и не достигнет 4 футов 9 дюймов в высоту.

Теннесси

Закон штата Теннесси требует, чтобы младенцы в возрасте до одного года и весом менее 20 фунтов ездили в автокресле, обращенном против движения. Если автокресло имеет ограничение по весу, обращенному назад, более 20 фунтов, вы можете держать ребенка лицом назад более одного года и 20 фунтов, и штат рекомендует делать это до предела автокресла.

Детей в возрасте до 4 лет необходимо надлежащим образом удерживать в разрешенном автокресле, используемом в соответствии с инструкциями производителя.Дети в возрасте от 4 до 8 лет, рост которых не превышает 4 футов 9 дюймов, должны использовать дополнительное сиденье. Дети в возрасте до 16 лет, которые не находятся в автокресле или бустере, используют автомобильный ремень безопасности. Заднее сиденье рекомендуется для детей до 12 лет. .

Техас

Закон штата Техас требует, чтобы дети в возрасте до 8 лет ездили в соответствующем автокресле или бустере, если их рост не превышает 4 футов 9 дюймов. Вы должны выбрать удерживающее устройство, соответствующее росту и весу вашего ребенка, в соответствии с рекомендациями производителя.

Кроме того, закон Техаса гласит, что во время эксплуатации транспортного средства ребенок должен быть надлежащим образом закреплен в автокресле или автокресле в соответствии с инструкциями производителя системы безопасного сиденья. Дети младше 17 лет должны пристегиваться к автомобилю с помощью ремня безопасности.

Вашингтон

Обновленный в 2020 году закон Вашингтона требует, чтобы дети младше восьми лет удерживались в соответствующих детских удерживающих системах (автокреслах или детских сиденьях), если рост ребенка не превышает 4 футов 9 дюймов.Младенцы младше одного года и весом менее 20 фунтов должны ездить в автокресле, обращенном против движения.

Дети в возрасте 8 лет и старше или ростом 4 фута 9 дюймов и выше должны использовать ремень безопасности или соответствующее средство безопасности для детей. Дети до 13 лет должны перевозиться на задних сиденьях, где это целесообразно.

Этот закон также известен как Закон Антона Скина. Он был назван в честь ребенка, который погиб в результате столкновения с опрокидыванием, потому что, хотя в то время он был должным образом ограничен законом штата, ремень безопасности взрослого автомобиля не мог защитить его во время аварии.

Западная Вирджиния

Закон Западной Вирджинии требует, чтобы все дети в возрасте до 8 лет ездили в соответствующем, утвержденном на федеральном уровне автокресле или автокресле-бустере, которое устанавливается и используется в соответствии с инструкциями производителя. Если ребенку меньше 8 лет, но он выше 4 футов 9 дюймов, он может ехать пристегнутым ремнем безопасности. Сотрудник полиции может остановить вас, если он или она не считает, что ваш ребенок пристегнут надлежащим образом.

Техасских законов о автомобильных сиденьях Все, что вам нужно знать в 2020 году

Соблюдая законы о дорожном движении и автомобильных сиденьях, вы начинаете выполнять более важную миссию, чем выполнение юридических вопросов.Если произойдет автокатастрофа, это может стать вопросом жизни и смерти, если вы не соблюдаете требования.

Дети наиболее подвержены тяжелым травмам при столкновении с их неразвитой иммунной системой и хрупким телом. Вот почему необходимо соблюдать законы об автомобильных креслах и научиться правильно удерживать младенцев и детей ясельного возраста во время поездки.

Многие не знают, как правильно пользоваться и какие системы удержания подходят для самых маленьких. По этой причине мы собираемся осветить правила техники безопасности и дать советы по максимально эффективному использованию системы безопасности.

Отсутствие или неэффективное использование ремней безопасности было серьезной проблемой в U.S . Судя по отчетам 2017 года, большинство жертв были несовершеннолетними детьми, не имеющими ремней безопасности или удерживающей системы. Около 35% из них не были закреплены должным образом, и около 116 000 из них получили тяжелые травмы. Очень важно серьезно относиться к цифрам и соблюдать правила дорожного движения, чтобы защитить самых маленьких.

В этой статье мы ранжируем все законы Техаса о автомобильных сиденьях на .Вы должны прочитать их и обезопасить пассажиров во время поездки по Техасу.

Незаконно ли оставлять детей одних в машине?

В Техасе запрещено оставлять ребенка без присмотра более 5 минут. Предположим, человек намеренно оставляет ребенка, зная, что он / она моложе семи лет или не в сопровождении старшего опекуна. В этом случае нарушение повлечет за собой проступок класса C .

В случае травмы ребенка нарушение рассматривается как уголовное преступление, в результате чего приговаривается к 6 месяцам или двум годам тюремного заключения и штрафу в размере $ 10 000 .

Обязаны ли такси соблюдать Закон об автокреслах?

Как мы уже говорили ранее в статье, нет, такси не обязаны соблюдать закон о автомобильных креслах. Тем не менее, вы все равно обязаны принести свой.

Если вы выполните поиск на Amazon , вы найдете множество недорогих вариантов ручной клади на выбор.

Следует ли заменять автокресло после аварии?

Несмотря на то, что в Техасе нет закона, предписывающего вам это делать, NHTSA настоятельно рекомендует вам заменить его после аварии.

Автокресло должно быть в порядке каждый раз, когда ребенок его использует. Если он поврежден незначительно, шансы на неадекватную защиту очень высоки.

Что делать, если вам нужна помощь с автокреслом в Техасе?

Мы вернули вам ! Вот несколько ссылок, если вам когда-нибудь понадобится осмотр автокресла или любой другой связанный с этим вопрос в Техасе

Отсутствие надлежащего удержания детей при транспортировке может привести к опасным для жизни ситуациям повсюду, а не только в Техасе.Статистика травм, связанных с автокатастрофами, растет с каждым годом, и мы можем это остановить.

Самый разумный способ обезопасить всех в автомобиле — это пристегнуть ремни !

Не забывайте всегда заранее проверять законы Техаса о автомобильных сиденьях и как можно точнее им следовать.

Нью-Йорк DMV | Ограничители безопасности

Да.Закон штата Нью-Йорк требует, чтобы

• все дети в возрасте до 4 лет ездили в детских креслах безопасности
• все дети ездили в детских удерживающих системах до достижения 8-летнего возраста

Безопасные сиденья и детские удерживающие системы должны быть сертифицированы в соответствии с Федеральным мотором Стандарт безопасности транспортных средств 213. Следуйте инструкциям производителя сиденья или системы и убедитесь, что вы правильно устанавливаете и используете сиденье или систему. На веб-сайте Губернаторского комитета по безопасности дорожного движения есть список станций постоянной установки детских сидений в штате Нью-Йорк.