Возвращается ли 13 процентов при покупке машины: Налоговый вычет при покупке автомобиля. Возврат налога с покупки машины

Как вернуть НДС при лизинге автомобиля

Лизинговые платежи, согласно п. 10 ст. 264 Налогового кодекса РФ, относятся к прочим расходам, связанным с производством. Если имущество, полученное по договору лизинга, находится на балансе лизингополучателя, расходами, учитываемыми в соответствии с настоящим подпунктом, признаются лизинговые платежи за вычетом суммы амортизации по этому имуществу, начисленной в соответствии со ст. 259-259.2 НК РФ; у лизингодателя — расходы на приобретение имущества, переданного в лизинг.

При этом сами сделки лизинга, согласно пп. 1 п. 1 ст. 146 НК РФ, подлежат обложению налогом на добавленную стоимость (НДС), который впоследствии может быть истребован лизингополучателем в качестве вычета на общих основаниях. При этом важно помнить, что сама процедура возврата бывает трех основных типов. О них и поговорим.

Классический возврат/перезачет НДС

1. Вычет применяется в том квартале, за который начислен входящий налог. При этом по закону (п. 1.1 ст. 172 НК РФ) сумму исходящих НДС можно переносить в течение трех последующих лет.
2. Если после подачи декларации органом ФНС будут обнаружены недоимки по оплате налогов, то переплата по НДС, в первую очередь, будет направлена на их погашение (п. 4 ст. 176 НК РФ).

Возврат НДС при отказе сторон от совершения сделки

1. Согласно п. 5 ст. 171 НК РФ, лизингодатель может уменьшить исчисленный НДС по принятым платежам при расторжении договора. При этом полученные средства и объект лизинга должны быть возвращены исходному владельцу.
2. Согласно п. 4 ст. 172 НК РФ, вычеты сумм налога производятся в полном объеме после отражения в учете соответствующих операций по корректировке в связи с возвратом товаров или отказом от товаров (работ, услуг), но не позднее одного года с момента возврата или отказа.

Возврат НДС при аннулировании сделки

В Узбекистане предлагается ввести сбор за владение авто – Газета.uz

Министерство финансов Узбекистана выставило на обсуждение проект постановления Кабинета министров, которым предлагается ввести ежегодный сбор за владение автотранспортным средством исходя из мощности двигателя транспортного средства.

Такое предложение было заложено еще в указе президента от 9 декабря 2019 года (УП-5890).

Документом предлагается ввести порядок, в соответствии с которым Совет министров Каракалпакстана, хокимияты областей и Ташкента вправе вводить специальный сбор в размере не более 25 сумов за единицу топлива

на развитие региональных дорог, взимаемый при реализации автозаправочными и газозаправочными станциями автомобильного бензина, дизельного топлива, сжиженного и сжатого газа конечным потребителям.

При этом сборы вводятся на основе широкого общественного обсуждения с учетом уровня доходов населения конкретной административно-территориальной единицы и в период, связанный с формированием и рассмотрением госбюджета и бюджетов государственных целевых фондов на ближайшие годы, по согласованию с Министерством финансов. Кроме того, решения должны утвердить Жокаргы Кенес Каракалпакстана, кенгаши народных депутатов областей и Ташкента.

Компании рассчитывают и уплачивают специальный сбор за единицу топлива (за вычетом НДС и акциза) в территориальные фонды развития автомобильных дорог Управлений финансов при хокимиятах при реализации топлива конечным потребителям.

Кроме того, планируется предоставить кенгашам народных депутатов районов (городов) право вводить ежегодный сбор за владение автотранспортным средством исходя из мощности двигателя транспортного средства.

Платить за владение транспортным средством будут должны юридические и физические лица, владеющие транспортным средством. При этом ежегодный сбор предлагается не взимать с бюджетных организаций, финансируемых из госбюджета, и получателей бюджетных средств, а также с железнодорожного, морского, речного и воздушного транспорта и специально оборудованных транспортных средств для инвалидов.

Ставку сбора планируется определять исходя из рабочего объема двигателя транспортного средства по следующей формуле для каждого типа транспортного средства:

N = M x K

N — ежегодный сбор;

М — лошадиные силы;

К — размер сбора, исчисляемый районным (городским) кенгашем народных депутатов за каждую лошадиную силу двигателя транспортного средства.

Кенгаши своими решениями смогут предоставлять иные льготы владельцам автотранспортных средств.

Сбор на владение транспортом также вводится на основе широкого общественного обсуждения с учетом уровня доходов населения конкретной административно-территориальной единицы. Его будут пересматривать каждый год до 15 марта. При отсутствии каких-либо обоснованных предложений или возражений кенгашей о повышении (снижении) или отмене сбора введенные ставки остаются в силе в последующие годы. В случае изменений ставки сбора ранее уплаченные средства владельцу транспорта не возвращаются.

После утверждения сбора Регистрационно-экзаменационные отделы ГУБДД в течение 10 рабочих дней со дня получения соответствующего решения хокима письменно уведомляют субъектов, уплачивающих сбор за владение автотранспортным средством.

Сбор направляется в соответствующие бюджеты района (города) только на проектирование, строительство, реконструкцию и ремонт межхозяйственных сельских дорог, улиц городов, сел и аулов.

Данное решение направлено на дальнейшее расширение прав и усиление ответственности хокимиятов в развитии и улучшении качества дорожной инфраструктуры, развитии сети региональных автомобильных дорог и дорожной инфраструктуры

Контроль за правильностью исчисления специальных сборов и ее уплатой предлагается возложить на органы государственной налоговой службы. Лица, нарушившие вышеуказанные требования, будут привлекаться к ответственности.

Принять участие в обсуждении проекта можно до 20 ноября.

Последний месяц льготной ипотеки, какой мы ее знаем

Действие нынешней программы заканчивается через месяц. Стоит ли брать сейчас ипотечный кредит? И какие ставки предлагают банки за рамками госпрограммы?

Действие программы льготной ипотеки под 6,5% официально заканчивается 1 июля 2021 года. За время действия программы банки стали предлагать ставки заметно ниже льготной — около 5,8% годовых. Такую ставку, в частности, предлагает пятерка банков, на которые приходится основной объем выдач льготных кредитов — это «Сбербанк», ВТБ, «Альфа-банк», «Открытие» и «Промсвязьбанк».

Но для того, чтобы снизить несколько десятых процента ставки, как правило, нужно выполнить ряд условий — к примеру, перевести зарплату в этот банк. Или же купить квартиру в определенном строящемся объекте, который находится на проектном финансировании банка. При этом нельзя отказываться от страховки — иначе ставку поднимут. Есть также возможность получить пониженную ставку временно. Такой продукт предлагает ВТБ. На первый год ставка — 5,3%, а после она возвращается к 6,5%.

Впрочем, предложения по снижению ставки от банков будут и после окончания льготной программы. В среднем, сейчас ставка по обычной ипотеке находится в районе 7-10% годовых. О том, при каких условиях банк даст ипотеку дешевле, говорит генеральный директор аналитического агентства «БизнесДром» Павел Самиев:

Павел Самиев генеральный директор аналитического агентства «БизнесДром»

Льготная программа была очень эффективной в острую фазу кризиса, пока не стала одной из причин ощутимого роста цен на квадратный метр, считают в ЦБ. Сейчас же увеличившаяся стоимость квартир уже свела к минимуму выгоду от низкой льготной ставки. По данным Росстата, только за первые три месяца этого года цены на новостройки взлетели на 17,5%, вторичка — на 13% в сравнении с прошлым годом.

Но в последний месяц программы все же стоит вступить в ипотеку тем, кто до сих пор сомневается, считает директор по коммуникациям финансового маркетплейса Сравни.ru Александра Краснова:

Александра Краснова директор по коммуникациям финансового маркетплейса Сравни.ru

Программа льготной ипотеки под 6,5% годовых, вероятнее всего, будет упразднена в Москве, Санкт-Петербурге и Краснодарском крае. То есть в регионах, где она привела к существенному перегреву рынка. А сохраниться может в других регионах с низким спросом на жилье и с меньшим ростом цен. Это то, что предлагал Центробанк, и также наиболее вероятный сценарий, прогнозируемый экспертами. По поводу дальнейшей судьбы программы власти пока не приняли решение. Сделать это кабмин обещал к середине июня.

Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?

Доллар дорожает, евро резко дешевеет — данные по Бишкеку на 4 июня

— ЕАБР в этом году 15 лет. Вы стояли у истоков создания этого банка. Как все начиналось?

— Начиналось все в 2001 году, когда мы с первым президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым обсуждали тему переговоров с главой России Владимиром Путиным. Тогда появилась идея единого экономического пространства. В Москве Назарбаев обсудил ее с Путиным, ему она понравилась. Затем пригласили президента Беларуси Александра Лукашенко и Леонида Кучму (

Оформилось все это только в 2006 году, но первоначальная идея возникла в 2001-м. В 2002-2003 годах Путин и Назарбаев договорились, что штаб-квартира банка будет в Алматы, а председателем правления станет гражданин России. Эта норма соблюдается до сих пор.

— Соответствует ли сейчас банк тем планам и идеям, которые закладывались 15 лет назад?

— В основном да. Но есть, конечно, нюансы. Жизнь всегда вносит коррективы. Когда все только начиналось, предполагалось, что Украина и Узбекистан будут акционерами банка.

© Sputnik / Болат Шайхинов

Советник председателя правления Евразийского банка развития (ЕАБР) Григорий Марченко

И вот буквально десять дней назад правительство Узбекистана написала письмо о своем желании вступить акционером в наш банк. Нурсултан Назарбаев всегда хотел включить Узбекистан в эти интеграционные процессы. Очень хорошо, что сейчас это происходит.

Интерес к присоединению также выразила Венгрия. Их министр иностранных дел об этом официально заявил несколько месяцев назад во время визита в Казахстан. В принципе, могут быть и другие участники: Южная Корея, Вьетнам, Малайзия… Мы все находимся на одном большом куске Земли, который называется Евразия.

— Последствия пандемии и сложная внешнеэкономическая конъюнктура стали серьезным вызовом для всего мира. Какой должна быть роль банков развития в кризисное время?

В такой ситуации мы должны еще больше работать. Пандемия, болезни приходят и уходят, а география — это судьба. Мы живем в одном регионе, у нас много общего. Есть огромное количество людей, у которых родственники живут по другую сторону границы. Вот про студентов я говорил. Поэтому не только банки, но и правительства наших стран должны находить какие-то способы для того, чтобы преодолевать негативные последствия как можно быстрее и эффективнее.

— Какие первоначальные задумки так и не были достигнуты?

— Во-первых, иным оказался состав участников банка. Во-вторых, мы бы хотели видеть больше трансграничных проектов, как это и задумывалось президентами наших стран. Например, у нас в регионе много трансграничных рек. Та же самая Сырдарья течет через четыре страны. Чтобы ставить электростанции, нужно согласовывать это с другими странами.

© Sputnik / Алексей Даничев

Советник председателя правления Евразийского банка развития (ЕАБР) Григорий Марченко

Когда задумывался проект единого евразийского пространства, предполагалось, что именно банк развития должен заниматься всеми трансграничными проектами. Но сейчас их, к сожалению, не так много, как бы нам хотелось. Одна из причин — разное законодательство. Если какой-то проект охватывает две или три страны, то процедура согласования длится очень много времени.

— Сегодня широко обсуждается возможность введения цифровой валюты, говорят про «цифровой рубль». Недавно Нацбанк Казахстана представил проект «Цифровой тенге». Сможет ли цифровая валюта повлиять на экономические процессы в лучшую сторону?

Потом с нашей подачи Народный банк Китая это сделал. Часто бывает, когда в своей стране что-то сделать не получается, а в соседних идет очень даже хорошо. Поэтому пожелаю успехов нашим китайским друзьям. Исходя из пилотных проектов, которые работают в нескольких китайских провинциях, определенные корректировки могут сделать в России и Казахстане, когда мы будем внедрять собственные валюты.

Россияне заявили о готовности оплачивать поддержку бедных своими налогами

Большая часть россиян согласна на повышение налогов, если они будут направлены на поддержку бедных граждан. 28 процентов опрошенных, напротив, посчитали, что налоги необходимо снизить.

Большинство россиян согласилось платить более высокие налоги, если благодаря этому государство сможет оказывать поддержку беднейшим слоям населения. О готовности граждан пожертвовать частью дохода ради поддержки бедных сообщает РБК со ссылкой на данные пороса ВЦИОМ.

По итогам опроса, такой вариант предпочли 54 процента россиян, среди них оказалось много пожилых людей (старше 60 лет). Под поддержкой бедных россияне имеют в виду больше количество бесплатных услуг в различных сферах. По мнению 28 процентов граждан, налоги нужно снизить, чтобы россияне могли по своему усмотрению распоряжаться собственным доходом.

45 процентов опрошенных согласились платить больше налогов, если будет улучшено качество и доступность государственных услуг. 33 процента граждан хотят уменьшить налоговую нагрузку, понимая при этом, что это может повлечь за собой снижение качества государственных услуг и их доступности.

83 процента ответивших высказались за внедрение в России прогрессивной шкалы налогообложения, которая подразумевает увеличение размера налога для богатых граждан. 13 процентов россиян считают, что для всех граждан ставка должна быть одинаковой.

По данным опроса, 65 процентов граждан не готовы к повышению налогов, при этом 23 процента из них согласились с этим, если им будет дана возможность влиять на распределение этих средств. По мнению 81 процента респондентов, выплачивать налоги необходимо в полном объёме. 15 процентов считают, что это можно делать частями при наличии такой возможности.

Канада снова спустила Россию с небес на землю

Встреча с Канадой для сборной России по хоккею всегда являлась главным противостоянием. Но ещё несколько дней назад никто и предположить не мог, что этот матч состоится так скоро. И, к несчастью, в очередной раз позорно.

Прогнозы — дело тонкое

Как только стало известно о предстоящем матче в рамках четвертьфинала чемпионата мира, эксперты сразу назвали команду Валерия Брагина фаворитом. И вроде бы тут было сложно поспорить. «Кленовые листья» уже умудрились на групповом этапе побить всевозможные антирекорды, впервые в своей истории стартовав на соревнованиях с трёх поражений подряд.

Поэтому их попадание в плей-офф турнира стало необъяснимой удачей. Жерара Галлана легко могли оставить за бортом (опять же впервые в истории), если бы латыши и немцы в заключительном матче группы сыграли вничью. Но Боб Хартли не справился с натиском сборной Германии, даже несмотря на большинство, в котором его команда должна была брать верх. Победа немцев (2:1) подарила канадцам возможность оправдаться перед болельщиками.

А вот для России выход из группы был очевиден. «Красная машина» выиграла шесть матчей из семи. Плюс к коллективу уже присоединились несколько игроков из Национальной хоккейной лиги.

Состав

По составу, опять же, Россия превзошла соперника. Но все мы помним, как в 2019 году финские ноунеймы в полуфинале со счётом 1:0 обыграли сборную, в которой был Василевский, Ковальчук, Кучеров, Малкин и Овечкин. Поэтому лёгкой битвы никто не ожидал. Да, в этом матче у россиян действительно было несколько громких фамилий, в воротах Бобровский, и никто не собирается обесценивать их вклад в эти 63 минуты встречи.

На пути к золоту

Естественно, единственная задача перед началом чемпионата для Валерия Брагина — вернуть золото, которое уже не появлялось в России семь лет. Но это канадцы. Они просто так не сдаются.

«Кленовые листья» с начала матча, как и предполагалось, действовали активно. А для этого российского коллектива такое только на руку. Единственное, против кого «Красной машине» откровенно сложно играть, — против соперников, которые отсиживаются сзади.

Причём активничать Канада начала сразу с первых минут. Жерар Галлан ещё до начала игры детально разобрал соперника, чего, кажется, не сделал Валерий Брагин. В первом периоде, несмотря на активность, команды присматривались друг к другу. Но в целом первый период не получился примечательным или содержательным.

Зато после первого перерыва «Красная машина» открыла счёт. Вот тут как раз и казалось, что спустя долгие и мучительные годы ожидания россияне наконец сумеют обыграть главного противника. Но нет. После того как Евгений Тимкин точно пробил по воротам, «Кленовые листья» стали больше наседать. И в итоге удача улыбнулась — в начале третьего периода канадцам всё-таки удалось сравнять счёт. Адам Энрике забросил виртуозную шайбу в ближний угол. И винить здесь некого, даже учитывая удаление Тарасенко.

А дальше — как в тумане. Вот же, казалось, только период начался, но по факту идут последние секунды до финального сигнала. А в овертайме всё решилось довольно быстро — на третьей минуте чётко сработал Эндрю Манджапане.

Финита

Обидное поражение. И сборная России явно не на такой результат рассчитывала. Четвёртый раз подряд мы уступаем канадцам на турнире такого уровня.

Последний раз россияне обыгрывали Канаду в 2011 году в Братиславе (2:1).

Как ни крути, Канада всегда остаётся Канадой, даже если она приезжает на чемпионат двадцать пятым составом. Это вечный противник России. Вряд ли кто-то из нас ожидал лёгкой игры. Сомневаюсь, что кто-то из нас был уверен на сто процентов в безоговорочной победе россиян. Да, команда Валерия Брагина вышла заряженная, эмоциональная.

Да и статистика говорит о том, что результат в целом был равный. Но пассивность в дополнительное время привела к очередному поражению.

Что ж, Бобровский и другие ребята из Национальной хоккейной лиги приехали, чтобы немного прогуляться по Риге. И снова отправиться домой. С опущенной головой. Потому что этим ли хоккеистам проигрывать ноунеймам? Латвия оставила на российских игроках отпечаток. И очень печальный.

Лукашенко оказался Путиным: кредит стряс, в Черном море искупался

Когда вам в очередной раз начнут рассказывать про «русский мир», найдите Лукашенко и спросите у него — чей Крым? Когда снова расскажут, что знают, как победить бедность в стране за 3–4 года, просто спросите — за чей счет? Когда скажут, что преступники, подкинувшие наркотики журналисту Голунову, наказаны, спросите про заказчиков. На неделе возникало еще много вопросов. Орешек знанья тверд, но мы не привыкли отступать — нам расколоть его поможет киножурнал «Хочу все знать». Абсолютно серьезно — его и правда возрождают уже с лета.

В начале прошедшей недели глава Коми Владимир Уйба заявил местным жителям, что он — Путин. И ошибся. Потому что Путин — это Лукашенко. Не нынешний Путин, а Путин-2014. Который гнет свою линию ровно так, как считает нужным. Всех нагибает. От этого немного завидно (где те наши годы, когда были и мы рысаками) и обидно — потому что даже у русского медведя Александр Григорьевич умудряется безболезненно тырить мед.

Когда Лукашенко схватил на лету Протасевича и Старый Свет заголосил от ужаса (они и не такое видали, вплоть до бомбежек европейской страны, но плохо себя вести можно только хорошим людям), невольно закралась мыслишка — он попался. Он — в смысле Лукашенко. Куда он теперь денется? Некуда деваться ему — только к нам, в родную гавань. Ан нет. Опять выкрутился. Очередные 500 миллионов стряс, в Черном море искупался и пошел дальше многовекторить. А России что взамен? Ни «Белавиа» тебе в Крым, ни даже Сапегу эту несчастную в российскую тюрьму. Вот вам и весь «русский мир», интеграция, собирание народа и прочее «своих не бросаем».

Лукашенко, Коля и Путин на яхте: видео посиделок с морсом

Смотрите видео по теме

А ведь в нашей-то тюрьме Сапеге явно лучше было бы. Там, говорят, зарплаты хорошие. На неделе оказалось, что до 220 тысяч доходят. Нет, потом, конечно, выяснилось, что это единичный случай, а средние зарплаты — в десять раз меньше. Но учитывая, сколько у нас народа на воле по 20 тысяч получает, ФСИН, конечно, рискнула, эти цифры озвучивая. Потому что на воле надо еще и «коммуналку» платить, еду себе покупать… Если ничего не исправить, рассказ О’Генри про человека, который хотел попасть в тюрьму, вполне может стать реальностью. Впрочем, это мог быть и не риск, а хитрый план по замещению мигрантов на стройках заключенными. Набегут, значит, в камеры, а им: «Веселей, ребята, выпало вам строить путь железный, а короче БАМ».

Бедностью опять озаботился Алексей Кудрин. Заявил, что знает, как сократить ее вдвое за несколько лет. План называется красиво — усиление адресности мер социальной поддержки. Как это работает? Очень просто. Для начала надо перестать считать бедными тех, у кого еще что-то есть, что можно продать, — автомобиль, сарай или излишек жилплощади. И, конечно, перестать им помогать. А на сэкономленные средства «усилить адресную поддержку» совсем нищих. Сплошная выгода — и бедных меньше, и тратить из бюджета ничего не надо. Если на народ народные деньги тратить, то жить-то им как?

Вот один журналист, Иван Голунов, решил этим вопросом озаботиться на конкретном примере «похоронной мафии». И у него тут же наркотики нашли. Голунова удалось отстоять. И на неделе был вынесен приговор полицейским, которые наркотики подкидывали. Это удивительная история — полицейские, значит, ради «улучшения показателей» сами выбрали именно Голунова, а не какого-нибудь торчка с района, поехали за ним на чужую территорию в центр Москвы… Всё — сами, без всякого заказа. Такое ощущение, что нас тут за голландских парламентариев держат.

Эти-то, похоже, во что угодно поверят. На неделе они поверили пранкеру Вовану, который с макияжем типа «смоки айз» и в махровом халате нес якобы от имени российской оппозиции дичайшую пургу на видеозаседании комитета по международным делам палаты представителей Нидерландов. Предлагал, чтобы «ранить Путина», профинансировать собственные ТикТок-выступления, знакомил с мистером Пигом (свинья-копилка была представлена как преемник оппозиционного лидера). С одной стороны, абсурд, конечно, зашкаливал. С другой — можно было видеть, что европейским политикам их принципы важнее личностей.

Европейские ученые на неделе продемонстрировали, что они не такие доверчивые, как политики. И докопались все же до того, о чем подозревал весь мир, — до искусственного происхождения коронавируса. Теперь осталось только выяснить — случайно он «утек» из лабораторий или его все же кто-то специально запустил. И вот тут стоит послушать тихий голос председателя Отдела внешних церковных связей Московского патриархата митрополита Илариона. На неделе в эфире федерального канала он заявил (подчеркнув, что это его частное мнение, а не официальная позиция Русской православной церкви): «Я думаю, что этот вирус имеет искусственное происхождение и что те же силы, которые его запустили, они же заинтересованы и в том, чтобы развивалась антипрививочная кампания».

Что это за силы? Зачем запустили? Почему заинтересованы? Можно только догадываться, пытаясь отвечать на классический для всех детективов вопрос «кому выгодно». Ну, или дождаться выхода киножурнала «Хочу все знать».

Опубликован в газете «Московский комсомолец» №28548 от 31 мая 2021

Заголовок в газете: Лукашенко оказался Путиным

Как купить машину после банкротства

Томас Тручель / Getty Images Автомобиль и водитель

Несмотря на подъем экономики, многие американцы считают банкротство единственным выходом, когда финансовые обстоятельства подавляют их, потеря работы или болезнь превращают радужное будущее в катастрофу. Банкротство дает время и передышку для выплаты долгов или может полностью погасить эти долги. Но банкротство — это не финансовая карта «Get Out of Jail Free».Это имеет последствия, и одним из следствий этого является то, что будет сложнее и дороже получить новую ссуду на дорогостоящую вещь, такую ​​как автомобиль. К счастью, вы можете оправиться от банкротства, восстановить свой кредит и вернуться в основной поток экономики. Так как же покупка автомобиля входит в уравнение?

Покупка автомобиля имеет смысл после банкротства, если вы относитесь к нему как к инструменту улучшения вашего финансового положения. Покупка автомобиля или грузовика после банкротства не имеет никакого смысла, если это заставляет вас чрезмерно расходовать свои финансы, ставя вас в ситуацию, когда выплаты по кредиту становятся проблемой — или того хуже.Покупка слишком дорогого автомобиля или покупка его слишком быстро после банкротства не поможет вам и может отбросить вас обратно через финансовую бездну. Но очень осторожно получив автокредит на приемлемых для вас условиях, вы можете начать восстанавливать свою кредитоспособность. «Если кто-то [после банкротства] может получить разрешение на получение ссуды на покупку автомобиля и будет производить выплаты вовремя каждый месяц, ссуда поможет ему восстановить кредит», — говорит Сара Титс, старший адвокат по работе с клиентами в фирме кредитного консультирования GreenPath Financial Wellness. рассказал с / д.

Глава 7 и Глава 13

В США существует два типа личного банкротства, и каждый из них имеет разветвления для потенциальной покупки автомобиля. При банкротстве по главе 7 суд ликвидирует ваши активы и распределяет их между вашими кредиторами, а ваши долги по существу погашаются. Довольно часто определенные активы освобождаются от ликвидации до определенной стоимости. Транспортное средство может быть одним из таких активов, потому что суды по делам о банкротстве обычно признают, что автомобиль нужен, чтобы получить и сохранить работу. Весь процесс по главе 7 относительно короткий, обычно менее шести месяцев. По словам Титса, после получения вашего Уведомления о выписке вы будете освобождены от долгов, но у вас также будет банкротство по вашему кредитному отчету, где оно будет оставаться в течение 10 лет. Как правило, в результате вы попадете в самый рискованный и самый дорогой конец пула автокредитования: субстандартный кредит.

Банкротство по главе 13 существенно отличается от банкротства по главе 7. При банкротстве по главе 13 долг реструктурируется, а не погашается. Хорошая новость заключается в том, что вы сохраняете свои активы, а не видите, что подавляющее большинство того, чем вы владеете, ликвидируется для выплаты долга.Плохая новость в том, что это длительный процесс, который может занять до пяти лет. В течение этого многолетнего периода принятие существенного дополнительного долга — это не только ваше решение; для этого также требуется разрешение суда по делам о банкротстве. «Одна вещь, которую будет рассматривать управляющий банкротством, — это то, следует ли рассматривать [новую] машину как необходимость или роскошь», — сказал Титс.

Разрешение взять автокредит на покупку скромного автомобиля часто выдается судом. Но так же, как и в случае с лицом, подавшим заявление по главе 7, банкротство по главе 13 будет черной меткой, которая останется с вами, как правило, в течение семи лет.Это также будет обозначать вас как перспективную ссуду с субстандартным кредитом.

Выбор автомобилей после банкротства должен быть скромным

Покупатели субстандартного кредитования получают автокредиты и покупают новые автомобили каждый день недели. Важный вопрос не в том, можете ли вы купить автомобиль; это то, стоит ли вам покупать . Если вы возьмете субстандартную ссуду, велика вероятность, что с вас будет взиматься процентная ставка в три-четыре раза выше, чем у лиц с лучшими кредитными рейтингами. В то время как процентные ставки по автокредиту для наименее рискованных покупателей сейчас колеблются в районе 4.0 процентов, как недавно сообщило Associated Press, ставка для субстандартных заемщиков выросла до 16,8 процента.

Тем не менее, получение кредита по высокой ставке может быть выгодным, если вы купите доступный и надежный автомобиль, который поможет вам в трудоустройстве. Купите скромную подержанную «транспортную машину», которая будет стоить вам не более 15 процентов от вашей общей заработной платы. Приберегите покупку новенького автомобиля до тех пор, пока вы не наведете порядок в своем финансовом доме и банкротство не останется далеко позади.

К сожалению, многие потребители, пережившие банкротство, не могут устоять перед этим совершенно новым ярким набором колес. И некоторые автосалоны пользуются этими людьми, предлагая им финансирование, часто по завышенным процентным ставкам, прекрасно зная, что они, скорее всего, не выплатят ссуду. Если они это сделают, автомобиль будет возвращен, а деньги, уплаченные покупателем автомобиля по ссуде, будут конфискованы. Покупатель машины оказывается без машины и без денег, финансовый двойной удар.

Вот несколько советов по покупке автомобиля после банкротства:

1.

Банкротство по главе 7 должно погасить ваши долги, но вы должны проверить свои кредитные отчеты, чтобы убедиться, что это произошло. Если некоторые из счетов, которые должны были быть закрыты в результате банкротства, не будут закрыты, это нанесет дополнительный ущерб вашему кредитному рейтингу. Если вы видите проблемы, устраните их.

2. Восстановите свой кредит

Если у вас есть непогашенные ссуды, пережившие банкротство, убедитесь, что вы тщательно производите платежи вовремя.Получите обеспеченную кредитную карту, которая требует внесения залога наличными и обычно используется для восстановления кредита. Если вы своевременно совершаете минимальные платежи и поддерживаете баланс счета ниже кредитного лимита на защищенной карте, вы улучшите свой кредитный рейтинг. Поступайте таким образом не менее года, прежде чем покупать автомобиль в кредит.

3. Магазин, магазин, магазин для вашей автомобильной ссуды

Потенциальные покупатели с банкротством по кредитной истории часто сталкиваются с чрезвычайно высокими процентными ставками, но эти процентные ставки могут сильно различаться. Если у вас хорошие отношения с вашим банком или кредитным союзом, начните поиск ссуды на покупку автомобиля именно там.

4. Сделайте ставку на надежный и недорогой автомобиль

Из-за вашей истории банкротства вы столкнетесь с более высокими процентными ставками, чем средние, поэтому делать покупку еще дороже, учитывая высокую цену, является плохим финансовым решением. по цене новая машина. По мере того, как вы восстанавливаете свой кредит, вы должны делать упор на скромный транспорт.

5. Выплачивайте своевременно

Купив автомобиль, убедитесь, что вы вносите платежи вовремя.Не давайте дилеру и / или финансовому учреждению повода рассмотреть вопрос о возврате вашего автомобиля. Это оставит вас без транспорта и в худшем финансовом положении, чем до покупки.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano. io.

Сравните цены: покупка новой машины vs.Использовал?

Хотя покупка новых автомобилей заманчива, вам следует внимательно и холодно взглянуть на то, сколько вы можете сэкономить с течением времени, покупая вместо них подержанные автомобили.

Согласно отчету Национальной ассоциации автомобильных дилеров, средний человек за всю жизнь владеет 13 автомобилями, каждая из которых стоит в среднем 30 000 долларов. Если бы каждой из этих машин было 3 года, а не новой, вы могли бы сэкономить почти 130 000 долларов за всю жизнь.

Настоящую экономию денег при покупке подержанного автомобиля можно выразить зловещим финансовым словом: амортизация.

Маленький грязный секрет покупки автомобиля

Как только вы полностью поймете, как амортизация автомобиля высасывает деньги из вашего кошелька, вы узнаете, как сэкономить кучу денег на протяжении всей жизни. Вы часто слышите, что автомобиль теряет 20% своей стоимости, как только вы его покупаете. Да, всего за одну минуту машина за 30 000 долларов потеряет 6000 долларов, когда вы радостно уедете. К концу первого года пробег и износ могут довести этот показатель до 30%, или 9000 долларов. Почему ты не чувствуешь этого большого успеха? Потому что это вступает в силу намного позже, когда вы продаете или обмениваете свой автомобиль.

Взгляните на два похожих автомобиля, новый и подержанный.

Амортизация новых автомобилей: вы покупаете автомобиль за 30 000 долларов и продаете его через три года за 15 000 долларов. Автомобиль обошелся вам в амортизацию в 15 000 долларов.

Амортизация подержанных автомобилей. Допустим, вы покупаете тот же автомобиль, но на момент покупки ему 3 года. Машину можно было купить за 15 тысяч долларов. Через три года его можно было продать за 10 000 долларов. Таким образом, амортизация подержанного автомобиля обойдется вам всего в 5000 долларов.

Теперь, если вы обратите внимание, вы быстро скажете: «Но водить новенькую машину намного лучше!» Вы абсолютно правы. Итак, если вождение новой машины стоит вам дополнительных 10 000 долларов, дерзайте. Но не говорите, что мы вас не предупреждали.

Памятка по покупке автомобиля

Получите полезные советы о том, как упростить процесс покупки автомобиля, еще до того, как вы попадете в автосалон.

Забудьте о старых клеймах подержанных автомобилей

Раньше люди часто принижали подержанные машины, говоря, что это просто способ купить чужие проблемы. Это уже не так. Вот два обновления о старых ударах о бывшие в употреблении автомобили недавнего выпуска.

Надежность: автомобили никогда не были более надежными, чем сегодня. Нередко некоторые автомобили проезжают более 100 000 миль, прежде чем им потребуется капитальный ремонт.

Техническое обслуживание: Все автомобили требуют регулярного технического обслуживания, такого как замена масла, ротация шин, работа тормозов. Но вы можете проехать на современных автомобилях гораздо больше в промежутках между этими плановыми техническими визитами. Даже шины и тормозные колодки служат намного дольше, чем раньше.

Больше преимуществ подержанных автомобилей

Итак, совершенно очевидно, что покупка подержанного автомобиля намного дешевле и что автомобили в целом более надежны.Но обратите внимание на эти другие преимущества:

Более низкие ставки автострахования: когда автомобиль стоит меньше, его страхование обходится дешевле, когда вы покупаете страхование на случай столкновения и полное страхование. Вы также можете отказаться от столкновений и полного покрытия, которые оплачивают ремонт вашего автомобиля, и сэкономить еще больше.

Продление реестра обходится дешевле: стоимость регистрации подержанного автомобиля с каждым годом снижается.

Выбирайте роскошный автомобиль: поскольку вы можете сэкономить 30% и более, вы можете делать покупки в автомобилях более высокого класса.

Меньше стресса: звон в дверь? Какая разница? Но когда это первая вмятина на вашей новой машине, это большой облом.

Преимущества нового автомобиля

Хотя почти все, что касается подержанных автомобилей, стоит меньше, покупка нового автомобиля имеет свои преимущества.

Покупать новые автомобили проще: все новые автомобили считаются идеальными, поэтому оценка состояния не имеет значения. Не нужно отнести это к механику. Кроме того, легче определить, сколько вы должны заплатить за новую машину, даже если переговорный процесс все еще затруднен.

Больше вариантов финансирования. Автопроизводители предлагают множество стимулов для привлечения покупателей, например денежные скидки. Новые автокредиты имеют более высокие процентные ставки. Это означает, что вы, вероятно, заплатите на тысячи долларов меньше пугающей цены на этикетке, как только вы договоритесь об окончательной цене и примените стимулы.

Передовые технологии: Каждый год в новые автомобили вводятся новые функции, обеспечивающие комфорт, производительность и безопасность. Вам придется подождать несколько лет, прежде чем они попадут в подержанные автомобили.

Спокойствие: новый автомобиль, вероятно, будет более надежным, чем подержанный, хотя подержанные автомобили намного надежнее, чем в прошлом.Если новый автомобиль сломается, вы можете бесплатно отремонтировать его в рамках включенной заводской гарантии, по крайней мере, в течение первых 36 000 миль или трех лет, которые предлагает большинство автопроизводителей.

Prestige: Скажем так: вы не слышите, чтобы многие люди хвастались только что купленным подержанным автомобилем.

Исключение из правила

Не все автомобили амортизируются по одинаковой ставке. Некоторые бренды известны своей исключительно хорошей ценностью. Когда вы добавляете возможные стимулы для приобретения новых автомобилей и финансирования под низкие проценты, бывают случаи, когда покупка нового автомобиля обходится не намного дороже, чем покупка автомобиля годовалого или двухлетнего возраста.

Вы можете узнать, сколько автомобили обесцениваются на нескольких автомобильных веб-сайтах, таких как «Стоимость владения за 5 лет в Синей книге Келли» или «Стоимость владения автомобилем в отчетах потребителей».

Что это значит для вас

Амортизация — это бесшумный убийца вашего автомобильного бюджета. Но, покупая автомобили, которые сохраняют свою ценность, вы можете минимизировать последствия. Если вы все еще сомневаетесь, воспользуйтесь калькулятором автокредита, чтобы узнать, насколько меньше будет ваш ежемесячный платеж, если вы купили подержанный автомобиль, а не новый.

Пороги полных убытков по штатам | CarInsurance.com

Автомобильные аварии никогда не доставляют удовольствия, но если ваш автомобиль серьезно поврежден в результате изгиба крыльев, вы, возможно, прощаетесь с поездкой. Ваша машина отправится в автосервис или на свалку? Будет ли это исправлено или будет полная потеря? Это зависит от того, где вы живете и какая у вас страховая компания. Здесь мы объясним пороговые значения общих потерь, как рассчитываются общие потери транспортного средства и что вы можете сделать, если ваш автомобиль подсчитан.

Полная потеря: что это значит? Что такое порог общих потерь?

Это момент, когда страховщик должен на законных основаниях объявить автомобиль неполным и подать заявку на получение права на утилизацию.Порог общих потерь устанавливается на уровне штата, поэтому он будет варьироваться в зависимости от того, где вы звоните домой. Например, автомобиль, повреждение которого составляет 75 процентов от его стоимости, учитывается в Нью-Йорке, но считается ремонтируемым в Техасе, где пороговое значение составляет 100 процентов.

Что такое формула полного убытка?

Есть 22 состояния, в которых не назначается конкретный пороговый процент, а вместо этого используется формула общих потерь (TLF). Страховщик определит стоимость ремонта плюс стоимость лома автомобиля.Если это число равно или превышает фактическую денежную стоимость (ACV) вашего автомобиля до того, как оно попало в аварию, ваш автомобиль будет подсчитан. Если число окажется ниже ACV вашей поездки, страховщик может решить отремонтировать его.

Эти формулы или, по крайней мере, числа, которые включены в формулу, могут варьироваться в зависимости от страховщика, что означает, что один страховщик может в конечном итоге подсчитать сумму транспортного средства, а другой может решить его отремонтировать.

Вот конкретные пороговые значения для каждого штата:

Старые автомобили равны большему количеству автомобилей с пробегом

Общее количество подсчитываемых автомобилей возрастало в течение многих лет, составив примерно 9 процентов от всех транспортных средств, для которых была проведена оценка 2000 почти до 18 процентов (17.8) в 2017 году по данным CCC Information Services.

Несмотря на то, что ряд факторов способствовал увеличению общего количества убытков, одним из основных факторов является средний возраст транспортных средств, курсирующих по улицам в наши дни.

По данным Министерства транспорта США, средний возраст транспортных средств на дорогах в 2017 году составлял 10,5 лет. Это число становится еще выше, если вы управляете пикапом, которому в среднем 13,6 года по сравнению с 11,2 года в 2009 году. Внедорожники появились в возрасте 8,5 лет, а автомобили — 10 лет.3.

Старые автомобили, как правило, достигают порога полной потери быстрее, чем новые. Эксперт по претензиям CCC Information Services предлагает следующий пример в своем отчете «Что определяет общую частоту потерь»:

• «Средняя стоимость ремонта однолетнего автомобиля составляет около 3300 долларов, а средняя стоимость однолетнего автомобиля составляла более 25000 долларов. В общей сложности менее семи процентов однолетних транспортных средств считаются полной потерей.
• Сравните это с транспортным средством возрастом от 10 до 15 лет, где средняя стоимость ремонта составляет 2000 долларов, а средняя стоимость транспортного средства составляет чуть более 6300 долларов.В транспортных средствах возрастом от 10 до 15 лет 32 процента считаются полной потерей ».
• Таким образом, почти в четыре раза больше старых транспортных средств объявляется полной утратой по сравнению с более новыми. Если вы старше 10 лет, легко понять, почему увеличиваются общие потери.

Почему моя машина засчитывается?

Вы можете подумать, что ущерб вашему автомобилю минимален, но ваш страховщик смотрит на это другими глазами

Ваша страховая компания не заботится о ваших теплых воспоминаниях, сентиментальных привязанностях или о том, что вы, возможно, не сможете позволить себе новую машину.Это все бизнес: суть в том, что будет выбран самый дешевый вариант.

Критерии для принятия решения о суммировании транспортного средства различны для каждого страховщика, и во многих случаях это продиктовано законодательством штата, но основная формула обычно одинакова. Если затраты на ремонт достигают определенного порога реальной денежной стоимости (ACV) автомобиля, попрощайтесь с поездкой. Однако из-за пороговых значений, которые меняются в зависимости от состояния, автомобиль может находиться в одном состоянии и ремонтироваться в другом.

В качестве примера, если ваш разбитый Nissan Rouge оценивается в 5000 долларов в Айове, вам потребуется всего 2500 долларов ущерба, чтобы назвать это полным убытком, поскольку порог в Айове составляет 50 процентов.Однако, если вы живете в Колорадо, вам будет нанесен ущерб в размере 5000 долларов, поскольку порог в Столетнем штате составляет 100 процентов.

По словам адвоката Томаса Симеоне из Simeone & Miller, «с юридической точки зрения наибольшая ответственность страховой компании — это фактическая стоимость автомобиля в денежной форме на момент аварии. Их решение будет основано на том, дешевле ли это сделать. отремонтируйте автомобиль до этого состояния или просто выпишите чек и просчитайте стоимость автомобиля «.

Что происходит после аварии?

Перво-наперво, чтобы ваш автомобиль был признан полностью потерянным или был отремонтирован посредством страхового возмещения, у вас должна быть полная страховка или страховое покрытие на случай столкновения.Если вас сбил другой водитель, виновный в повреждении, страхование гражданской ответственности другого водителя возместит ущерб вашему автомобилю.

Оценщик осмотрит автомобиль и рассчитает не только стоимость ремонта, но и его денежную стоимость до аварии, учитывая марку, модель, год выпуска, параметры, пробег и состояние. Если автомобиль соответствует требуемому порогу, он будет подсчитан.

Хотя пороговые значения общих потерь могут быть установлены законодательством штата, они редко используются.Даже несмотря на то, что страховщики обязаны суммировать автомобили, которые превышают эти пороговые значения, они могут и суммируют много автомобилей, которые находятся ниже порогового значения.

«Страховые компании, работающие в нескольких штатах, имеют внутренний механизм для оценки уровней общих потерь, чтобы быть последовательными независимо от того, где находится транспортное средство», — говорит Тони Рэчед из Total Loss Appraisals в Альфаретте, штат Джорджия.

Возможно, поэтому пороговые значения общих потерь, по-видимому, мало влияют на фактическое количество требований о суммарных потерях в штате.У Среднего Запада одни из самых низких пороговых значений, что должно привести к большому количеству требований о полных потерях, но, по данным CCC Information Services, у этого региона самый низкий процент от общего количества требований о потерях — 13 процентов.

После того, как ваш автомобиль будет подсчитан (и вы не оспариваете решение), ваш страховщик, скорее всего, потребует от вас сделать следующее:

• Удалить номерной знак
• Удалить все личные вещи
• Передать ключи специалисту по урегулированию убытков
• Сообщите своему кредитору, если у вас есть кредит или аренда автомобиля
• Если авария произошла не по вашей вине, аренда автомобиля должна быть покрыта

Последнее, что вам нужно сделать, это начать покупать новую поездку и, возможно, новая страховая компания.

Есть большая вероятность, что ваши ставки будут повышены, если вы попадете в аварию, в результате которой ваш автомобиль будет подсчитан. Хотя увеличение страховых взносов будет варьироваться в зависимости от страховщиков, мы провели подсчеты и обнаружили, что один несчастный случай с повреждением имущества по вине на сумму более 2000 долларов приведет к повышению ставок в среднем на 31 процент ежегодно. Увеличение числа несчастных случаев с телесными повреждениями по вине в среднем составляет 32 процента.

Если ваши ставки повысились после претензии, один из лучших способов немного снизить их — это купить полис в магазине.Страховщики по-разному оценивают риск, поэтому котировки страховых взносов могут сильно различаться.

Наконец, не ждите слишком долго, чтобы начать покупать машину. Страхование аренды автомобиля обычно действует только на 30 дней или до тех пор, пока не будет сделано предложение об урегулировании.

Что вы можете сделать, если ваша машина заполнена? Могу ли я оставить свою машину, если она заполнена?

Претензии о полной потере часто вызывают разочарование. Вот несколько вариантов, о которых следует помнить при рассмотрении иска о полной потере и принятии решения о том, что делать с суммарным автомобилем:

• Выкупить его обратно: Если вы действительно хотите оставить свой автомобиль, большинство страховщиков вам сделают это.Ваша страховая компания выпишет чек на фактическую денежную стоимость транспортного средства за вычетом вашей франшизы, а также на ликвидационную стоимость.

Пока у вас есть машина, теперь вы должны отремонтировать ее. Кроме того, к автомобилю теперь прикреплен титул утилизации, что может затруднить страхование, даже если оно было отремонтировано. Уничтоженное право также может серьезно повлиять на стоимость автомобиля при перепродаже, поэтому, если вы планируете продать его в какой-то момент, он, скорее всего, будет стоить намного меньше, чем аналогичный автомобиль с чистым названием.

• Mind the Gap: «Если ваша машина финансируется, проверьте, есть ли у вас страховка на случай разрыва, которая будет покрывать разницу между вашей страховой стоимостью и суммой для выплаты кредита», — советует Стив Бенц, вице-президент претензии в Avinew.

Если ваш итоговый автомобиль имеет ссуду или аренду, вы можете в конечном итоге задолжать больше, чем страховая выплата. Автомобили быстро обесцениваются, и большинство новых автомобилей теряют около 10 процентов своей стоимости, как только вы выезжаете со стоянки, согласно CarFax.Это число может подскочить до 20 процентов через первые 12 месяцев.

К сожалению, ваш автокредит не обесценивается, поэтому вы можете оказаться на крючке из-за разницы между реальной денежной стоимостью (по которой ваш страховщик оценивает автомобиль) и оставшейся на нем суммой ссуды или лизинга.

Большинство арендованных автомобилей поставляются со страховкой на случай разрыва, включенной в договор аренды, которая должна покрыть этот разрыв, но большинство банковских кредитов обычно не включают это страхование. Может быть хорошей идеей ввести это покрытие до тех пор, пока автомобиль не перестанет обесцениваться быстрее, чем ваш кредит.

• Задайте вопрос об оценке: Если вы недовольны номером вашей страховой компании, оспорите его. Большинство оценщиков увеличивают свое предложение до 500 долларов только по запросу.

«Попросите их оценку и просмотрите ее, чтобы убедиться, что все характеристики, пробег и состояние вашего автомобиля точны. Это повлияет на стоимость вашего автомобиля», — говорит Бенц. «Если вы не согласны с ценностью, объясните, почему, исследуйте такие средства, как ваш, в Интернете, и не бойтесь вести переговоры.»

• Итого: Если вы близки к пороговому значению и предпочитаете, чтобы сумма вашего автомобиля была подсчитана, подумайте о том, чтобы подать иск о снижении стоимости. Автомобиль, который попал в аварию и отремонтировали, стоит намного меньше, чем чистый Оценщик Рэчед говорит: «Если у владельца есть веские основания полагать, что стоимость уменьшилась, он может возразить, что общая сумма выплаты по претензии (включая уменьшенную стоимость) превысит фактическую денежную стоимость автомобиля, что вынудит их произвести общую сумму автомобиля по финансовым причинам».

• Апелляция, если необходимо: Апелляция есть всегда.«Если вы не можете согласиться со своей страховой компанией, большинство полисов позволяет вам ссылаться на свое право обжаловать решение», — советует Бенц. Спросите своего агента или оценщика, назначенного для рассмотрения вашего иска, о процессе апелляции.

Покупка подержанного автомобиля у дилера

Если вам 16 или 60 лет, покупка подержанного автомобиля может быть увлекательным занятием. Но это также может быть большим финансовым обязательством, поскольку в некоторых отраслевых отчетах указывается, что средняя цена подержанного автомобиля приближается к 28000 долларов. Чем больше вы будете знать о поездке к дилеру, тем лучше вы будете чувствовать себя за рулем.Например, дилеры должны прикрепить руководство покупателя к каждой подержанной машине. Вы также имеете право на руководство покупателя, если покупаете подержанный автомобиль в Интернете. Справочник сообщит вам, есть ли на автомобиль гарантия или он продается «как есть». Вы также захотите получить отчет об истории транспортного средства и узнать факты о независимых проверках, способах оплаты и о том, что делать, если у вас возникнут проблемы после заключения сделки.

Перед тем, как вы начнете покупать подержанный автомобиль у автосалона, сделайте домашнюю работу.Это может сэкономить вам серьезные деньги. Обдумайте, какой автомобиль вам нужен, как вы его будете использовать и ваш бюджет. Не забывайте и о других расходах, таких как регистрация, страховка, бензин и техническое обслуживание. Изучите модели, опции, записи о ремонте, тесты безопасности и пробег.

Если у вас есть автомобиль (или автомобили), спросите у дилеров розничные цены в письменной форме перед визитом. Используйте эти цитаты для

• подтвердить, что рекламируемые цены, скидки, скидки и т. Д. Действительно применяются
• подтверждают, что транспортное средство действительно находится на участке
• спотовые надстройки и другие сборы, которые дилер может попытаться ввести в последнюю минуту

Затем узнайте о дилере перед посещением.Свяжитесь с местными или государственными агентствами по защите прав потребителей, чтобы узнать, есть ли в досье какие-либо нерешенные жалобы на конкретного дилера. Вы также можете проверить репутацию дилера, выполнив поиск в Интернете по названию компании по таким словам, как «мошенничество», «обзор» или «жалоба».

Дилеры должны разместить руководство покупателя на каждом подержанном автомобиле, который они предлагают на продажу. Они также должны отдать его покупателям после продажи. Сюда входят малотоннажные фургоны и грузовики, демонстраторы и программные автомобили.Демонстранты — это новые автомобили, которые не принадлежали, не сдавались в аренду или не использовались для аренды, а управлялись персоналом дилеров. Автомобили по программе — это автомобили с малым пробегом, автомобили текущей модели, возвращенные из краткосрочной аренды или аренды. Дилерам необязательно размещать Справочник покупателя на мотоциклах и большинстве транспортных средств для отдыха.

Справочник покупателя сообщает вам

• основные механические и электрические системы автомобиля, включая некоторые из основных проблем, на которые следует обратить внимание
• , продается ли автомобиль «как есть» или с гарантией
• какой процент затрат на ремонт дилер оплачивает по гарантии
• , чтобы получить все письменные обещания
• , чтобы попросить, чтобы автомобиль осмотрел независимый механик, прежде чем покупать
• , чтобы получить отчет об истории автомобиля и посетить ftc.gov / usedcars для получения информации о том, как получить отчет, как проверить отзывы о безопасности, и по другим темам.
• , чтобы запросить руководство для покупателей из Испании, если продажа проводится на испанском языке.
• контактная информация дилера, включая контактную информацию для обращения с жалобами
• , чтобы помнить: устные обещания трудно выполнить

Дилеры в штатах Мэн и Висконсин демонстрируют свою версию Руководства для покупателей.

— это дополнительные продукты и услуги, предлагаемые дилером, такие как страхование пробелов, травление идентификационного номера автомобиля (VIN), защита от ржавчины.Часто надстройки могут стоить тысячи долларов и упоминаются только в конце и без того сложного и трудоемкого дня в представительстве. В других случаях дилеры могут попытаться включить эти и другие дополнения в вашу сделку, даже не обсуждая их с вами, без вашего ведома или одобрения. Итак, вы хотите быть уверены, что задаете вопросы, получаете ответы в письменном виде, знаете, за что вы платите и что получите.

Отчет об истории автомобиля не заменяет независимый осмотр автомобиля.В отчете об истории транспортного средства могут быть перечислены аварии и повреждения от наводнения, но обычно в нем не указываются механические проблемы. Вот почему всегда полезно заплатить независимому механику, который проведет технический осмотр подержанного автомобиля. Механический осмотр — хорошая идея, даже если автомобиль был «сертифицирован» и проверен дилером и продается с гарантией или контрактом на обслуживание. Вам придется заплатить сбор за техосмотр, но это поможет вам избежать оплаты автомобиля с серьезными проблемами.

Механический осмотр отличается от осмотра безопасности.Проверки безопасности обычно сосредотачиваются только на тех вещах, которые делают автомобиль небезопасным для вождения.

Если дилер не разрешает вам снять машину со стоянки, возможно, из-за ограничений по страхованию, вы можете найти мобильную инспекционную службу, которая отправится к дилеру. Если это невозможно, попросите дилера доставить автомобиль для осмотра в выбранный вами объект. Если дилер не разрешает независимую проверку, подумайте о том, чтобы обратиться к другому дилеру.

Попросите механика предоставить письменный отчет со сметой всех необходимых ремонтов.Убедитесь, что в отчете указаны марка, модель и VIN автомобиля. Если вы решите купить у дилера после просмотра результатов осмотра, вы можете использовать ориентировочную стоимость ремонта, чтобы договориться о цене автомобиля.

Когда дело доходит до оплаты автомобиля, у вас есть два варианта: оплатить полностью или оплатить с течением времени.

Финансирование увеличивает общую стоимость автомобиля, поскольку вы также оплачиваете стоимость кредита, включая проценты. Подумайте, сколько вы можете заплатить в качестве первоначального взноса, ежемесячного платежа, периода финансирования (например, 60 месяцев) и годовой процентной ставки (APR).

Предложения с низкими ежемесячными платежами могут показаться соблазнительными, но часто предусматривают более длительные периоды ссуды и более высокие процентные ставки, что означает, что в целом они намного дороже.

Дилеры и другие учреждения, предлагающие финансирование — например, банки, кредитные союзы и финансовые компании — предлагают различные условия финансирования. Присматривайте, сравнивайте предложения и договаривайтесь о самой выгодной сделке.

Если вы решите профинансировать автомобиль, убедитесь, что вы понимаете соглашение о финансировании, прежде чем подписывать какие-либо документы.

• Какую точную цену вы платите за машину?
• Какова общая цена продажи с финансированием, то есть сумма ежемесячных платежей плюс первоначальный взнос?
• Каковы финансовые расходы (сумма в долларах, в которую вам обойдется кредит)?
• Что такое годовая процентная ставка (которая измеряет стоимость кредита в виде годовой ставки)?
• Сколько платежей вы сделаете и сколько будет каждый?

Перед покупкой у дилера спросите о правилах возврата у дилера, получите ее в письменном виде и внимательно прочтите.

• Федеральный закон не требует от дилеров предоставлять вам три дня для отмены сделки и возврата автомобиля.

• В некоторых штатах дилеры должны предоставить вам право на отмену. В других штатах право вернуть автомобиль в течение нескольких дней для возмещения существует только , если дилер решит предложить эту опцию. Дилеры могут описать право на отмену как период «обдумывания», гарантию возврата денег или политику возврата «без вопросов». Узнайте у генерального прокурора вашего штата правила, действующие в вашем штате.

В Руководстве покупателя должны быть указаны любые изменения, о которых вы договариваетесь в отношении гарантийного покрытия. Это переопределит все, что указано в вашем договоре купли-продажи. Поэтому во время переговоров убедитесь, что дилер вносит какие-либо изменения в Руководство покупателя, а также в ваш контракт. Например, если в Руководстве покупателя говорится, что автомобиль поставляется с гарантией, а в контракте говорится, что автомобиль продается «как есть», дилер должен предоставить вам гарантию, описанную в Руководстве.

Есть несколько видов гарантий.Важно знать их различия.

«Как есть» — отсутствие гарантии дилера означает, что дилер не будет платить за какие-либо проблемы или необходимый ремонт. Вы берете на себя риск, что что-то пойдет не так после продажи. О продажах «как есть» нужно знать несколько вещей:

• Когда дилер предлагает автомобиль «как есть», необходимо поставить отметку в поле рядом с надписью «Как есть — отсутствие гарантии дилера» в Руководстве покупателя.

• Если установлен флажок «как есть», убедитесь, что любые устные обещания — например, отремонтировать автомобиль или отменить продажу, если вы не удовлетворены — записаны в Руководстве для покупателей.В противном случае вам может быть сложно заставить дилера выполнить все действия. Чтобы узнать, какие раскрытия информации требуются для продаж «как есть» в вашем штате, обратитесь к генеральному прокурору вашего штата.

Подразумеваемые гарантии — это невысказанные, неписаные обещания продавца покупателю. Если на подержанный автомобиль не предоставляется письменная гарантия, на него по-прежнему распространяются подразумеваемые гарантии, за исключением случаев продажи «как есть». Вот некоторые распространенные подразумеваемые гарантии:

• «Гарантия товарного качества » означает, что дилер обещает, что автомобиль будет делать то, что должен: он будет работать.Это обещание относится к основным функциям автомобиля. Он не охватывает все, что может пойти не так. Тот факт, что ваш автомобиль сломался после продажи, не означает, что на него автоматически распространяется гарантия товарного качества. Вам нужно будет доказать, что проблема или дефект существовала на момент продажи, и дилер может не согласиться и отказать в оплате ремонта.

• «Гарантия на пригодность для определенной цели» применяется, когда вы покупаете автомобиль на основании рекомендации дилера о том, что он подходит для конкретного использования.Например, дилер, предлагающий вам купить конкретное транспортное средство для перевозки прицепа, дает подразумеваемую гарантию, что транспортное средство может выполнять эту работу.

Если у вас есть проблемы, на которые не распространяется письменная гарантия, проверьте, есть ли защита от одной из этих подразумеваемых гарантий. Подразумеваемая гарантия может длиться до четырех лет, хотя продолжительность гарантии варьируется от штата к штату. Юрист или государственный отдел защиты прав потребителей могут рассказать вам больше о покрытии подразумеваемой гарантии в вашем штате.

Полная и ограниченная гарантия

могут предлагать полную или ограниченную гарантию на все или некоторые системы или компоненты автомобиля. Гарантии на большинство подержанных автомобилей ограничены, и их охват варьируется.

Если у вас есть полная гарантия, она будет включать следующие условия:

• Все, кто владеет автомобилем в течение гарантийного срока, могут получить гарантийное обслуживание.
• Гарантийное обслуживание осуществляется бесплатно, включая снятие и повторную установку покрытой системы, например, рулевого управления, тормозов, топливной или выхлопной систем.
• Если дилер не может отремонтировать автомобиль или покрываемую систему после разумного количества попыток, вы можете выбрать замену или полный возврат средств за свой автомобиль.
• Чтобы получить обслуживание по гарантии, вам нужно только сообщить дилеру, что оно вам необходимо.
• Нет ограничений по времени.

Если какое-либо из этих утверждений не применимо, гарантия ограничена.

Полная или ограниченная гарантия не обязательно распространяется на весь автомобиль. Дилер может указать, что покрываются только определенные системы.

Гарантийные документы

Если вы покупаете автомобиль с гарантией, убедитесь, что вы получили его копию. Внимательно просмотрите его и узнайте, что покрыто. Гарантия дает подробную информацию, например, как отремонтировать охваченную систему или деталь. В нем также указано, кто несет ответственность за выполнение условий гарантии.

Истекшие гарантии производителя

Если гарантия производителя все еще в силе, дилер может указать это в разделе «Охватываемые системы / продолжительность» Руководства покупателя.Чтобы убедиться, что вы можете воспользоваться покрытием, обратитесь к дилеру за гарантийными документами на автомобиль. Уточните информацию (что покрывается, срок действия / мили и необходимые документы), позвонив в дилерский центр. При звонке убедитесь, что у вас есть VIN.

Сервисный контракт — это обещание выполнить (или оплатить) определенный ремонт или услуги. Контракт на обслуживание, который иногда называют «расширенной гарантией», составляет , а не гарантию. Вы можете купить договор на обслуживание в любое время.Их продают производители и дилеры автомобилей, а также независимые компании. Цены и охват сильно различаются.

Чтобы решить, нужен ли вам контракт на обслуживание, ответьте на следующие вопросы:

• Дублирует ли контракт на обслуживание уже имеющееся у вас гарантийное покрытие? Начнется ли это после того, как истечет ваша текущая гарантия? Если договор на обслуживание длится дольше, чем вы ожидаете от владения автомобилем, можно ли его передать другим лицам или доступен более короткий договор?
• Может ли автомобиль нуждаться в ремонте и сколько он будет стоить? Будет ли стоимость ремонта больше, чем цена контракта?
• Будет ли договор на обслуживание охватывать все детали и системы? Означает ли покрытие «от бампера до бампера» то, что вы думаете?
• Требуется ли франшиза, и если да, то в каком размере и на каких условиях?
• Покрывает ли договор непредвиденные расходы, такие как расходы на буксировку и аренду автомобиля во время обслуживания вашего автомобиля?
• Нужно ли будет проводить ремонт и текущее обслуживание у дилера?
• Есть ли политика отмены и возврата для контракта на обслуживание? Есть ли сборы за отмену?
• Является ли дилер или компания, предлагающая контракт на обслуживание, уважаемой? Продает ли дилер сторонние сервисные контракты?

Если вы покупаете контракт на обслуживание у дилера в течение 90 дней с момента покупки подержанного автомобиля, дилер не может отменить подразумеваемые гарантии на системы, указанные в контракте.Например, если вы покупаете автомобиль «как есть», на него обычно не распространяются подразумеваемые гарантии. Но если вы покупаете контракт на обслуживание двигателя, вы автоматически получаете подразумеваемые гарантии на двигатель. Эти гарантии могут обеспечить вам защиту, выходящую за рамки контракта на обслуживание. Убедитесь, что вы получили письменное подтверждение того, что ваш договор на обслуживание действует.

Если у вас есть проблема, на которую, по вашему мнению, распространяется гарантия или контракт на обслуживание, следуйте инструкциям по гарантии или контракту, чтобы получить обслуживание.Если возникает спор, и вы не можете решить его с дилером, у вас все еще есть варианты:

• Если ваша гарантия поддерживается производителем автомобиля, обратитесь в дилерский центр. Решают вопросы гарантийного обслуживания и ремонта.

• Свяжитесь с генеральным прокурором вашего штата. Помощники генерального прокурора по защите прав потребителей занимаются самыми разными вопросами: от здравоохранения до автомобилей и конфиденциальности.

• Вы можете рассмотреть возможность использования организации по разрешению споров.Фактически, согласно многим гарантиям, обращение в организацию по разрешению споров может быть необходимым первым шагом, прежде чем вы сможете подать в суд на дилера или производителя. Если вы купили свой автомобиль у франчайзингового дилера, вы можете обратиться за посредничеством в рамках Программы действий потребителей автомобильной промышленности (AUTOCAP), программы разрешения споров, которая координируется на национальном уровне Национальной ассоциацией автомобильных дилеров и спонсируется через ассоциации дилеров штатов и местных дилеров во многих городах. . Обратитесь к ассоциации дилеров в вашем районе, чтобы узнать, проводят ли они программу посредничества.

• Подать иск в суд мелких тяжб. Вы можете разрешить споры, связанные с небольшими денежными суммами, часто без адвоката. Клерк вашего местного суда мелких тяжб может рассказать вам, как подать иск и узнать лимит в долларах в вашем штате.

• В соответствии с федеральным законом о гарантии Магнусона-Мосса вы можете подать иск в связи с нарушением явных гарантий, подразумеваемых гарантий или контрактов на обслуживание. В случае успеха вы можете взыскать разумные гонорары адвокатам и судебные издержки.Юрист может посоветовать вам, применяется ли этот закон.

Узнайте больше о покупке и владении автомобилем на ftc.gov/cars.

Покупка или продажа автомобиля

Следующая информация поможет вам с правильными процедурами при покупке автомобиля в Пенсильвании. Покупатель и продавец должны встретиться в офисе нотариуса, биржевой службы или продавца автомобилей, чтобы убедиться, что заявка на право собственности заполнена правильно. Если автомобиль финансируется, правоустанавливающее свидетельство на ваше имя будет отправлено держателю залога по почте.Если транспортное средство не финансируется, свидетельство о праве собственности на ваше имя будет отправлено непосредственно вам.

Приемлемые документы, подтверждающие право собственности

Документы о праве собственности на транспортное средство, выданные производителями транспортных средств и юрисдикциями, предоставляющими право собственности, которые предоставляют конкретную информацию об автомобиле и используются в качестве юридического документа для передачи права собственности на транспортное средство, известны как документы, подтверждающие право собственности. Следующие документы являются приемлемыми документами, подтверждающими право собственности:

• Сертификат производителя / Заявление о происхождении (MCO или MSO)
  
• Сертификат права собственности Пенсильвании
  
• Сертификат права собственности вне штата
  
• Сертификат спасения
  
• Распоряжение суда (PDF)
  

Покупка нового автомобиля

Если вы регистрируете и регистрируете транспортное средство 2008 года выпуска или новее с полной массой транспортного средства (GVWR) 8 500 фунтов или меньше, а его одометр составляет менее 7500 миль, ваш автомобиль должен быть сертифицирован Калифорнийским советом по воздушным ресурсам ( CARB).Для получения дополнительной информации об этой программе посетите страницу Программы чистых транспортных средств Пенсильвании.

MCO и MSO используются вместе с формой MV-1 «Заявление на получение свидетельства о праве собственности». Эта форма доступна только у авторизованных агентов PennDOT.

Для заполнения заявки вам нужно будет предоставить агенту несколько предметов. Пожалуйста, сделайте копию вашей текущей водительской лицензии Пенсильвании или удостоверения личности с фотографией Пенсильвании (PDF). Если вы представляете бизнес или некоммерческую организацию, покупающую автомобиль, убедитесь, что вы также взяли с собой приемлемые идентификационные требования (PDF).

Копия действующей страховой идентификационной карты (PDF) требуется, если необходимо оформить регистрацию.

Дилер, у которого вы приобрели свой новый автомобиль, несет ответственность за отправку заявки на право собственности в PennDOT. Дополнительную информацию можно найти в информационном бюллетене «Покупка или продажа автомобиля в Пенсильвании» (PDF).

Продажа нового автомобиля

При продаже автомобиля продавец должен поставить свою подпись и поставить свое имя на документе, подтверждающем право собственности. документ.Подпись продавца должна быть нотариально удостоверена или проверено на титул Пенсильвании. Подпись продавца может быть требуется нотариальное заверение для некоторых титулов за пределами штата. Продавец будет необходимо предоставить авторизованному агенту PennDOT надлежащее удостоверение личности (PDF). Если автомобиль принадлежит компании, лицо, действующее от имени компания должна быть уполномоченным лицом или предоставить надлежащее подтверждение разрешение действовать от имени компании. Дополнительная информация об этом разрешении можно просмотреть в нашей информационной брошюре «Требования к идентификации для заполнения заявок на автотранспортные средства коммерческими организациями или некоммерческими корпорациями» (PDF).

продавец должен указать пробег ТС в соответствующем места, предусмотренные в документе о праве собственности. После названия передается, продавец обязан снять номерной знак с транспортного средства. Номерной знак следует вернуть в PennDOT в Бюро Моторного транспорта. Транспортные средства, Группа возвратных бирок, P.O. Box 68597, Harrisburg, PA 17106-8597, если продавец не планирует переносить табличку на другой автомобиль. Дополнительную информацию можно найти в нашем информационном бюллетене «Покупка или продажа автомобиля в Пенсильвании» (PDF).

Покупка подержанного автомобиля с правом собственности PA

Пенсильвания (PDF) используется вместе с формой MV-4ST «Налог на продажу и использование транспортных средств / Заявление на регистрацию». Эта форма доступна только у авторизованных агентов PennDOT.

В дополнение к титулу Пенсильвании вам нужно будет предоставить агенту несколько предметов, чтобы заполнить заявку на получение титула. Дополнительную информацию можно найти в информационном бюллетене «Покупка или продажа автомобиля в Пенсильвании» (PDF).

Для заполнения заявки вам нужно будет предоставить агенту несколько предметов. Пожалуйста, сделайте копию вашей текущей водительской лицензии Пенсильвании или удостоверения личности с фотографией Пенсильвании (PDF). Если вы представляете бизнес или некоммерческую организацию, покупающую автомобиль, убедитесь, что вы также взяли с собой приемлемые идентификационные требования (PDF).

Копия действующей страховой идентификационной карты (PDF) требуется, если необходимо оформить регистрацию.

Если автомобиль дарится в подарок, к заявке на право собственности необходимо приложить форму MV-13ST (PDF) «Аффидевит о подарке».Эта форма должна быть заполнена всеми получателями и отправителями и приложена к форме MV-1 или MV-4ST для любого перевода, для которого требуется освобождение от подарков (Освобождение 13) для целей Пенсильванского налога с продаж и использования.

Покупка подержанного автомобиля с правом собственности за пределами штата

за пределами штата используются вместе с формой MV-1 «Заявление на получение свидетельства о праве собственности». Эта форма доступна только у авторизованных агентов PennDOT.

Часто держатели залога за пределами штата отказываются передать право собственности, находящееся в их владении, другому государству, если право удержания не было удовлетворено.Кандидатам необходимо связаться со своими правообладателями до заполнения заявки MV-1, чтобы определить, передаст ли правообладатель право собственности за пределами штата владельцу транспортного средства. Дополнительную информацию можно найти в нашем информационном бюллетене «Как оформить право собственности и зарегистрировать автомобиль за пределами штата» (PDF).

При покупке автомобиля (PDF), который был зарегистрирован в другом штате, покупатель должен внимательно проверить обратную сторону титула. Должно быть место для подписи продавца и нынешнего показания одометра автомобиля.Подпись продавца может потребоваться для нотариального заверения некоторых наименований за пределами штата. По вопросам передачи правового титула за пределы штата рекомендуется проконсультироваться с дилером, службой биржевой торговли, нотариусом или бюро транспортных средств.

Для заполнения заявки вам нужно будет предоставить агенту несколько предметов. Пожалуйста, сделайте копию вашей текущей водительской лицензии Пенсильвании или удостоверения личности с фотографией Пенсильвании (PDF). Если вы представляете бизнес или некоммерческую организацию, покупающую автомобиль, убедитесь, что вы также взяли с собой приемлемые идентификационные требования (PDF).

Проверка VIN требуется для автомобилей вне штата.

Если автомобиль дарится в подарок, к заявке на право собственности необходимо приложить форму MV-13ST (PDF) «Аффидевит о подарке». Эта форма должна быть заполнена всеми получателями и отправителями и приложена к форме MV-1 или MV-4ST для любого перевода, для которого требуется освобождение от подарков (Освобождение 13) для целей Пенсильванского налога с продаж и использования.

Программа заниженной стоимости автомобилей Департамента доходов

При покупке или продаже подержанных автомобилей (включая мотоциклы) в Пенсильвании многие налогоплательщики не знают, что налог с продаж, уплачиваемый Департаментом доходов, представляет собой процент от справедливой рыночной стоимости транспортного средства, а не процент от покупной цены.Когда цена покупки устанавливается значительно ниже справедливой рыночной стоимости — как это часто бывает при сделках между членами семьи — Департамент доходов PA имеет право проверять сделку, чтобы определить и собрать правильную сумму налога с продаж. Для получения дополнительной информации посетите страницу программы заниженной стоимости автотранспортных средств на веб-сайте налогового департамента штата Пенсильвания.

Если вам необходимо торговать автомобилем, вот как получить от этого максимальную выгоду.

Лучший совет при торговле автомобилем — избегать этого.

Продавая его самостоятельно, вы всегда получите больше денег, а иногда и на тысячи больше.

Краткий обзор службы оценки подержанных автомобилей Kelley Blue Book на KBB.com покажет вам, почему. Возьмите седан Honda Accord EX 2010 года выпуска в «очень хорошем» состоянии с 50 000 миль на одометре и посмотрите, чего он стоит.

Келли говорит, что стоимость обмена составляет 13 054 доллара, и что он будет продан частной стороне за 14 549 долларов. Это разница в 1500 долларов, но разрыв может быть больше, потому что многие дилеры не предлагают полную стоимость обмена по Синей книге Келли.Они стараются покупать по низкой оптовой цене и продавать по максимальной розничной цене.

Торговля автомобилем также усложняет покупку нового автомобиля, давая дилеру возможность вложить больше прибыли в сделку, занижая цену вашего автомобиля. Покупателю также намного проще договориться об одной сделке — покупке автомобиля — вместо того, чтобы добавлять в сделку вторую транзакцию.

Но мы понимаем, что некоторые люди сами не хотят хлопот, связанных с продажей автомобиля. Это означает рекламировать автомобиль, позволять незнакомцам управлять им, договариваться о цене, а иногда и принимать тысячи наличными.Если машина стоит дорого, возможно, придется подождать, пока покупатель получит ссуду. Также нужно обрабатывать документы о переводе.

Итак, если вы собираетесь торговать своим автомобилем, примите некоторые основные меры, чтобы заключить справедливую сделку.

Во-первых, определите цену вашего нового автомобиля, прежде чем обсуждать цену для вашей сделки.

Многие дилеры предпочитают согласовывать обе цены одновременно, оставляя им возможность разыграть сделки друг с другом. Если вы настаиваете на том, чтобы получить больше за свою торговлю — или просто по справедливой цене, — дилер может попытаться взимать с вас более высокую плату за новую машину.Или наоборот: если вы будете настаивать на большом приобретении новой машины, они попытаются сбить вашу цену, которую вы обменяли.

Вы не обязаны сообщать дилеру о своей сделке до тех пор, пока не договоритесь о цене нового автомобиля. Если они спросят, просто настаивайте, чтобы вы не говорили о цене обмена, пока не договоритесь о новой покупке.

При обсуждении этой части сделки вам необходимо начать с достоверной информации о том, сколько стоит ваша старая машина.

Самый простой способ сделать это — отнести его к ближайшему дилеру CarMax по продаже подержанных автомобилей.CarMax является крупнейшим продавцом подержанных автомобилей в США и имеет более 120 магазинов по всей стране. Компания бесплатно оценит вашу машину и сделает предложение, действительное в течение семи дней. Он также позволит выявить любые серьезные проблемы, которые могут снизить стоимость вашего автомобиля.

Используйте цену CarMax как нижний предел того, что вы будете принимать от дилера. Это также дает вам второго потенциального покупателя. Если дилер настаивает на том, чтобы вас занижили, вы всегда можете просто продать автомобиль CarMax.

Kelley Blue Book также предлагает онлайн-сервис, где вы можете получить «мгновенные» предложения на свой автомобиль от дилеров.Он не всегда генерирует предложение, но он предоставит вам список дилеров, которые могут быть заинтересованы в покупке вашего автомобиля, даже если вы не планируете покупать у них новый автомобиль.

Если вы не можете получить удовлетворительную цену ни от CarMax, ни у дилера, вы всегда можете вернуться к варианту продажи ее частному покупателю — по розничной цене, а не по оптовой цене. Если вы настроены продать его быстро, ставьте цену ниже розничных автомобилей той же модели и года, но все же выше, чем предлагала CarMax.Он должен быть раскуплен.

[email protected]

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Скидки
Всемирную скидку Avis (AWD) можно найти в газетах, журналах или телевизионных объявлениях, щелкнув рекламные баннеры на веб-сайтах или на сайте Avis.com.

Если вы являетесь членом организации или компании, являющейся партнером Avis, свяжитесь напрямую с этой организацией и спросите, есть ли у нее номер Avis Worldwide Discount, который вы можете использовать для аренды.

Введите свой AWD в поле с надписью «Avis Worldwide Discount Number (AWD) или Rate Code» на главной странице или на первом этапе процесса бронирования. Мы будем использовать введенное вами AWD для расчета арендной ставки и льгот.

купонов
Купоны можно ввести на главной странице, щелкнув ссылку «Добавить купон» в нижней части виджета. Скидки на доллары, процентные скидки, бесплатные и дополнительные дни будут отражены в ценах, указанных на Avis.com. Повышение класса обслуживания и дополнительные скидки для водителей будут обрабатываться на стойке проката при получении автомобиля.

Ставки
В большинстве случаев минимальная арендная плата составляет один день и основана на 24-часовом периоде. . За пределами 24-часового периода почасовая ставка будет рассчитываться как три четверти (¾) дневной ставки плюс 0,01 доллара для дневной ставки и ставки на выходные и половина (½) дневной ставки плюс 0,01 доллара для недельной ставки. Например, дневная ставка 30 долларов в день будет соответствовать почасовой ставке 22 доллара.51 в день, а еженедельная ставка 30,00 долларов в день приравнивается к почасовой ставке 15,01 доллара. Если срок аренды превышает 24 часа на 1,5 часа, взимается плата за 2 дня.

Обычно «ставки выходного дня» применяются к аренде, начинающейся после 11:59 утра в четверг, и требуют, чтобы автомобиль был возвращен до 23:59 вечера следующего понедельника. Если автомобиль будет возвращен позже, ставка на выходные не будет применяться к аренде.

Корпоративные тарифы
Компания Avis создала программу корпоративных наград с учетом потребностей малого и среднего бизнеса.Вот почему, как только вы присоединитесь к этой бесплатной программе, вы получите специальные цены, доступ к предложениям и скидкам только для членов, возможность зарабатывать дни вознаграждения и превосходное обслуживание, которое вы привыкли ожидать от Avis. Узнайте больше здесь.

Стоимость страховой замены
Автомобиль в магазине? Воспользуйтесь нашей Программой замены страховки.

Если ваш автомобиль выставлен в автомастерской, мы позаботимся о замене вашего автомобиля. Мы будем напрямую выставлять счета страховым компаниям, поддерживать связь с авторемонтными предприятиями и предлагать вам самый широкий выбор автомобилей в аренду.И независимо от того, покрывает ли ваша страховая компания аренду или вы платите из своего кармана, вам будут доступны наши специальные скидки.

Изменения в бронировании
Имейте в виду, что любые изменения в исходной арендной плате могут повлиять на вашу ставку. Если вы хотите продлить срок аренды после получения автомобиля, в США вам необходимо связаться с агентом по бронированию Avis по телефону 1-800-230-4898.

Обратите внимание, что в офисах компаний в США и Канаде будет применяться плата за обслуживание в размере 10 долларов США, а исходная ставка аренды за день может измениться.Ваш агент по бронированию предоставит все подробности, когда вы позвоните. Если вы не позвоните и не уведомите Avis о том, что вы будете держать автомобиль дольше, чем ожидалось, в течение 7 часов после первоначально запланированного времени возврата для продления срока аренды, будет применяться плата за просрочку в размере 10 долларов США в день.

Кроме того, если вы решите не возвращать автомобиль в первоначально запланированную дату возврата или раньше, мы дополнительно заблокируем вашу дебетовую или кредитную карту для покрытия ожидаемых дополнительных расходов на аренду.